一种防止变形的新能源汽车电池托架制造技术

技术编号:40639752 阅读:3 留言:0更新日期:2024-03-13 21:22
本技术涉及一种防止变形的新能源汽车电池托架,包括托架箱,所述托架箱内设置有两组隔板以及控制两组隔板位移的调节件,所述托架箱的左右两侧均设置有抗压部件,在位于所述托架箱内腔的顶部设置有加强件。该防止变形的新能源汽车电池托架,在使用中,当电池托架两侧受到挤压或外力撞击时,防撞板受力,由连接块和滑动板对多组第一弹簧挤压,通过其产生的缓冲作用,可减小对托架箱的损坏,由加强件可对托架箱内侧支撑,可进一步提高该托架箱的抗压性能,使其不易变形受损,由调节件可调整两组隔板的位置,从而满足对不同尺寸电池的安装固定,使得该电池托架更加适用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及新能源,具体为一种防止变形的新能源汽车电池托架


技术介绍

1、随着新能源汽车技术的不断发展进步,新能源汽车已经从前期的短途代步车发展到现今多种多样的车型,从小型车、中型车到各种类型的城市suv,新能源汽车正逐步替代燃油汽车,成为汽车领域的主流发展方向,虽然新能源汽车具有环保、灵活和易于驾驶的特点,但是,新能源汽车尤其是电驱动汽车,续航里程一直是其不可忽视的短板,电池托架用于将电池稳定装置于新能源汽车上。

2、公告号为“cn208232794u”的一种新能源汽车电池托架,涉及新能源汽车
,底部为四边截面为l形的方形框架,在方形框架的两端连接有连接立柱,连接立柱之上安装有安装板;在方形框架中部设置有电池挡板,在方形框架一端、电池挡板的一侧安装有增程器安装板;所述电池挡板上安装有挂钩;

3、对于上述该新能源汽车电池托架,虽然结构简单,易于安装,能够同时安装固定新能源汽车的电池和增程器,以增加新能源汽车的行驶里程,但是其在使用过程中仍然存一些缺陷,该电池托架对电池的防护较为简单,抗压效果较差,且对于内部的空间不方便调整,无法适用于不同尺寸电池的固定,故而提出一种防止变形的新能源汽车电池托架来解决上述所提出的问题。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本技术提供了一种防止变形的新能源汽车电池托架,以解决上述背景中所提出的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防止变形的新能源汽车电池托架,包括托架箱,所述托架箱内设置有两组隔板以及控制两组隔板位移的调节件,所述托架箱的左右两侧均设置有抗压部件,在位于所述托架箱内腔的顶部设置有加强件;

5、所述抗压部件包括安装于托架箱左右两侧壁的固定仓,所述固定仓内设置有滑动板以及多组连接滑动板的第一弹簧,所述滑动板的另一侧设置有连接块,所述连接块的侧面设置有防撞板。

6、优选的,所述固定仓内设置有两组与滑动板活动连接的限位杆,所述防撞板上设置有多组弹性球。

7、优选的,所述调节件包括可转动设置于托架箱内的双向丝杆,在位于所述双向丝杆的下方设置有横杆,所述隔板与双向丝杆螺纹连接,与横杆滑动连接。

8、优选的,所述托架箱内设置有与两组隔板滑动连接的支撑板,所述双向丝杆的右端设置有把手。

9、优选的,所述加强件包括安装于托架箱内侧的两组连杆,两组所述连杆之间设置有连接套,所述连接套内设置有第二弹簧,在位于所述连杆的端部设置有连接第二弹簧的滑动块。

10、(三)有益效果

11、与现有技术相比,本技术提供了一种防止变形的新能源汽车电池托架,具备以下有益效果:

12、该防止变形的新能源汽车电池托架,在使用中,当电池托架两侧受到挤压或外力撞击时,防撞板受力,由连接块和滑动板对多组第一弹簧挤压,通过其产生的缓冲作用,可减小对托架箱的损坏,由加强件可对托架箱内侧支撑,可进一步提高该托架箱的抗压性能,使其不易变形受损,由调节件可调整两组隔板的位置,从而满足对不同尺寸电池的安装固定,使得该电池托架更加适用。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种防止变形的新能源汽车电池托架,其特征在于:包括托架箱(6),所述托架箱(6)内设置有两组隔板(2)以及控制两组隔板(2)位移的调节件,所述托架箱(6)的左右两侧均设置有抗压部件,在位于所述托架箱(6)内腔的顶部设置有加强件;

2.根据权利要求1所述的一种防止变形的新能源汽车电池托架,其特征在于:所述固定仓(8)内设置有两组与滑动板(16)活动连接的限位杆(14),所述防撞板(13)上设置有多组弹性球(7)。

3.根据权利要求1所述的一种防止变形的新能源汽车电池托架,其特征在于:所述调节件包括可转动设置于托架箱(6)内的双向丝杆(5),在位于所述双向丝杆(5)的下方设置有横杆(4),所述隔板(2)与双向丝杆(5)螺纹连接,与横杆(4)滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种防止变形的新能源汽车电池托架,其特征在于:所述托架箱(6)内设置有与两组隔板(2)滑动连接的支撑板(3),所述双向丝杆(5)的右端设置有把手(1)。

5.根据权利要求1所述的一种防止变形的新能源汽车电池托架,其特征在于:所述加强件包括安装于托架箱(6)内侧的两组连杆(12),两组所述连杆(12)之间设置有连接套(9),所述连接套(9)内设置有第二弹簧(10),在位于所述连杆(12)的端部设置有连接第二弹簧(10)的滑动块(11)。

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【技术特征摘要】

1.一种防止变形的新能源汽车电池托架,其特征在于:包括托架箱(6),所述托架箱(6)内设置有两组隔板(2)以及控制两组隔板(2)位移的调节件,所述托架箱(6)的左右两侧均设置有抗压部件,在位于所述托架箱(6)内腔的顶部设置有加强件;

2.根据权利要求1所述的一种防止变形的新能源汽车电池托架,其特征在于:所述固定仓(8)内设置有两组与滑动板(16)活动连接的限位杆(14),所述防撞板(13)上设置有多组弹性球(7)。

3.根据权利要求1所述的一种防止变形的新能源汽车电池托架,其特征在于:所述调节件包括可转动设置于托架箱(6)内的双向丝杆(5),在位于所述双向...

【专利技术属性】
技术研发人员:施敏
申请(专利权)人:江苏申威新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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