汽车座椅发泡模架旋转装置制造方法及图纸

技术编号:4063909 阅读:393 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供一种采用减速电机驱动,通过齿轮、齿圈传动,带动模架旋转的汽车座椅发泡模架旋转装置。本实用新型专利技术装置包括上模架、下模架、设置于下模架下方的支座,所述支座上设置有旋转支承座,旋转支承座由内圈和外齿圈组成,内圈和外齿圈可以互相转动,其中下模架固定安装于内圈上,外齿圈固定安装于支座上,所述的下模架上还装有电机、由电机驱动的减速箱,减速箱的输出轴上安装有与旋转支承座的外齿圈相啮合的齿轮,电机通过减速箱驱动模架整体旋转。使用本装置工作效率高,减少了工作强度,运行高效、安全平稳,可满足汽车座椅自动化生产需求。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到汽车座椅发泡模架,尤其是涉及到旋转式的汽车座椅发泡模架 的装置。
技术介绍
汽车内饰件海绵发泡模,主要用于汽车内饰件如座椅等的发泡。在发泡过程中,为 配合自动化生产和机械手臂,需要使发泡模架能够自动旋转,以此来保证生产的连续性。传 统的旋转装置是在模架的底部安装万向轮,人工推动万向轮旋转,以此带动模架的旋转。此种旋转装置的缺点是人工操作,工作效率低,定位不精确,很难满足汽车座椅 发泡时的自动化生产。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题,是针对上述存在的技术不足,提供一种采用减 速电机驱动,通过齿轮、齿圈传动,带动模架旋转的汽车座椅发泡模架旋转装置。本技术为解决其技术问题所采用的技术方案是汽车座椅发泡模架旋转装 置,包括上模架、下模架、设置于下模架下方的支座,其特征在于所述支座上设置有旋转支 承座,旋转支承座由内圈和外齿圈组成,内圈和外齿圈可以互相转动,其中下模架固定安装 于内圈上,外齿圈固定安装于支座上,所述的下模架上还装有电机、由电机驱动的减速箱, 减速箱的输出轴上安装有与旋转支承座的外齿圈相啮合的齿轮,电机通过减速箱驱动由上 模架、下模架构成的整体部件相对支座作旋转运动。以上方案中,所述发泡模架旋转的角度为0-90°。以上方案中,所述的上模架和下模架的边缘铰接,上模架受气缸的驱动,可绕与下 模架铰接点的转轴转动。本技术的原理是利用旋转支承座的内圈和外齿圈的相互转动,将下模架固定 于内圈之上,减速电机的输出轴上安装有与旋转支承座的外齿圈相啮合的齿轮,减速电机 带动模架整体旋转。本技术的有益效果是,使用本装置工作效率高,减少了工作强度,运行高效、 安全平稳,可满足汽车座椅自动化生产需求。附图说明图1是本技术装置整体结构正视图图2是本技术装置局部结构图图3是本技术装置整体结构俯视图图4是本技术装置旋转后结构俯视图图中,1-上模架,2-下模架,3-气缸,4-支座,5-旋转支承座,6-电机,7-齿轮,8-转轴,9-减速箱,10-外齿圈,11-内圈。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步的说明如图1和图2所示,汽车座椅发泡模架旋转装置,包括上模架1、下模架2和下模架 2下方的支座4,其中上模架1和下模架2的边缘铰接,上模架1受气缸3的驱动,可绕与下 模架2的铰接点的转轴8转动。支座4上设置有旋转支承座5,旋转支承座5由内圈11和 外齿圈10组成,内圈11和外齿圈10可以互相转动,转动的角度为0-90°,其中下模架2固 定安装于内圈11上,外齿圈10固定安装于支座4上,所述的下模架2上还装有电机6、由电 机6驱动的减速箱9,减速箱9的输出轴上安装有与旋转支承座5的外齿圈相10啮合的齿 轮7,电机6通过减速箱9驱动由上模架1、下模架2构成的整体部件相对支座4作旋转运 动。使用时,减速电机6驱动减速箱9转动,减速箱9将动力传递给齿轮7,齿轮7与旋 转支承座5的外齿圈10相啮合,由于外齿圈10固定于支座4之上,不能转动,因此给予齿 轮7—个反作用力,齿轮7便会在外齿圈10上转动,以此带动整个发泡模架转动。发泡模 架由浇注位置旋转90°,便可进行人工的取件、清模,人工操作完成后,减速电机6反转,发 泡模架便可回位。通过减速电机6的正反转,可实现上模架1、下模架2构成的整体部件相对支座4 在0-90°的范围内来回自动旋转,配合自动化生产线机械手或者机器人,便可实现自动化 生产。权利要求汽车座椅发泡模架旋转装置,包括上模架、下模架、设置于下模架下方的支座,其特征在于所述支座上设置有旋转支承座,旋转支承座由内圈和外齿圈组成,内圈和外齿圈可以互相转动,其中下模架固定安装于内圈上,外齿圈固定安装于支座上,所述的下模架上还装有电机、由电机驱动的减速箱,减速箱的输出轴上安装有与旋转支承座的外齿圈相啮合的齿轮,电机通过减速箱驱动由上模架、下模架构成的整体部件相对支座作旋转运动。2.如权利要求1所述的汽车座椅发泡模架旋转装置,其特征在于所述发泡模架旋转 的角度为0-90°。3.如权利要求1所述的汽车座椅发泡模架旋转装置,其特征在于所述的上模架和下 模架的边缘铰接,上模架受气缸的驱动,可绕与下模架铰接点的转轴转动。专利摘要本技术提供一种采用减速电机驱动,通过齿轮、齿圈传动,带动模架旋转的汽车座椅发泡模架旋转装置。本技术装置包括上模架、下模架、设置于下模架下方的支座,所述支座上设置有旋转支承座,旋转支承座由内圈和外齿圈组成,内圈和外齿圈可以互相转动,其中下模架固定安装于内圈上,外齿圈固定安装于支座上,所述的下模架上还装有电机、由电机驱动的减速箱,减速箱的输出轴上安装有与旋转支承座的外齿圈相啮合的齿轮,电机通过减速箱驱动模架整体旋转。使用本装置工作效率高,减少了工作强度,运行高效、安全平稳,可满足汽车座椅自动化生产需求。文档编号B29C44/34GK201712112SQ20102024349公开日2011年1月19日 申请日期2010年6月30日 优先权日2010年6月30日专利技术者向涌, 吴壮利 申请人:武汉正为机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车座椅发泡模架旋转装置,包括上模架、下模架、设置于下模架下方的支座,其特征在于:所述支座上设置有旋转支承座,旋转支承座由内圈和外齿圈组成,内圈和外齿圈可以互相转动,其中下模架固定安装于内圈上,外齿圈固定安装于支座上,所述的下模架上还装有电机、由电机驱动的减速箱,减速箱的输出轴上安装有与旋转支承座的外齿圈相啮合的齿轮,电机通过减速箱驱动由上模架、下模架构成的整体部件相对支座作旋转运动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴壮利向涌
申请(专利权)人:武汉正为机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:83[中国|武汉]

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