轴承套圈热处理辅助机构制造技术

技术编号:40624161 阅读:8 留言:0更新日期:2024-03-12 22:47
本技术涉及轴承套圈热处理技术领域,且公开了一种轴承套圈热处理辅助机构,包括底板,所述底板的上表面固定连接有电动推杆,所述电动推杆的上表面固定连接有第一连接块,所述第一连接块的右侧固定连接有U形板,所述U形板的内壁贴合设置有油箱,所述油箱的底部与底板的上表面固定连接,所述U形板的左右两侧均开设有圆孔。本技术通过第一空心板、定位块、限位板、套圈支架和锁死支架的配合,使该辅助机构上的套圈支架才能直接拆装,进而在使用该辅助机构对轴承进行处理时,可通过拆装套圈支架使多个轴承套圈能快速的固定在该辅助机构上或从该辅助机构上取走,从而使该辅助机构使用起来更加方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轴承套圈热处理,尤其涉及一种轴承套圈热处理辅助机构


技术介绍

1、轴承是在机械传动过程中起固定、旋转和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低运动力传递过程中的摩擦系数和保持转轴中心位置固定的机件。

2、目前,在对轴承套圈进行热处理时,通常采用辅助机构使轴承套圈能在浸泡在油液内,并通过辅助机构上的旋转结构,使轴承套圈能在油液内旋转,并使油液内的温度能被充分利用,例如中国专利公告号为cn110241300b所公开的一种轴承套圈热处理辅助机构,其中,通过轴承套杆对轴承套圈进行支撑,并通过旋转给料步进顶升机构控制轴承套圈的旋转和升降,但在上料和下料时,由于轴承套杆上的多个轴承套圈需要工人逐个进行取放,进而导致上料和下料过程较为麻烦,从而导致辅助机构使用起来较为不便。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:目前,在对轴承套圈进行热处理时,通常采用辅助机构使轴承套圈能在浸泡在油液内,并通过辅助机构上的旋转结构,使轴承套圈能在油液内旋转,并使油液内的温度能被充分利用,但在上料和下料时,由于轴承套杆上的多个轴承套圈需要工人逐个进行取放,进而导致上料和下料过程较为麻烦,从而导致辅助机构使用起来较为不便,而提出的一种轴承套圈热处理辅助机构。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、轴承套圈热处理辅助机构,包括底板,所述底板的上表面固定连接有电动推杆,所述电动推杆的上表面固定连接有第一连接块,所述第一连接块的右侧固定连接有u形板,所述u形板的内壁贴合设置有油箱,所述油箱的底部与底板的上表面固定连接,所述u形板的左右两侧均开设有圆孔,所述圆孔的内壁和第一连接块的上表面均固定连接有驱动机构,所述驱动机构的右侧固定连接有第一空心板,所述第一空心板的右侧固定连接有定位块,所述定位块的右侧固定连接有限位板,所述限位板的左侧、定位块的表面和第一空心板的右侧均贴合设置有套圈支架,所述套圈支架的内壁固定连接有锁死支架,所述锁死支架的表面与第一空心板的内壁接触,所述油箱的上表面开设有凹槽。

4、优选的,所述驱动机构包括驱动电机,所述驱动电机的底部与第一连接块的上表面固定连接,所述驱动电机的输出端固定连接有转轴,所述转轴的表面和圆孔的内壁均固定连接有滚珠轴承,所述转轴的右侧和第一空心板的左侧均固定连接有第二连接块。

5、优选的,所述套圈支架包括第二空心板,所述第二空心板的左右两侧分别与第一空心板的右侧和限位板的左侧接触,所述第二空心板的内壁与锁死支架的表面固定连接,所述第二空心板的右侧固定连接有支撑柱,所述第二空心板的底部开设有定位槽,所述定位槽的内壁与定位块的表面接触,所述第二空心板的上表面固定连接有u形把手。

6、优选的,所述锁死支架包括第一圆筒,所述第一圆筒的表面与第二空心板的内壁固定连接,所述第一圆筒的内壁和第一空心板的内壁均贴合设置有锁死柱,所述锁死柱的表面固定连接有第二圆筒,所述第一圆筒的右侧和第二圆筒的左侧均固定连接有弹簧。

7、优选的,所述凹槽位于转轴的正下方,所述凹槽的宽度与转轴的直径相等。

8、优选的,所述油箱的背面固定连接有l形板,所述l形板的内部开设有通孔,所述通孔的内壁贴合设置有轴流风机,所述轴流风机的表面和l形板的上表面均固定连接有安装支架。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

10、(1)本技术通过设置第一空心板、定位块、限位板、套圈支架和锁死支架,其中,当锁死支架上的锁死柱插入至第一空心板内后,通过锁死支架、第一空心板、定位块、弧形槽和定位槽的配合将套圈支架固定在第一空心板上,当锁死柱与第一空心板分离后,套圈支架能直接从第一空心板上取走,进而在使用该辅助机构对轴承进行处理时,可通过拆装套圈支架使多个轴承套圈能快速的固定在该辅助机构上或从该辅助机构上取走,从而使该辅助机构使用起来更加方便。

11、(2)本技术通过设置l形板、通孔、轴流风机和安装支架,其中,当轴流风机打开时,通过轴流风机工作时产生的气流可使套圈支架和轴承套圈上吸附的油液减小,进而使用者在取走套圈支架时,不会有较多的油液滴落至地上,从而减小油液对地面上污染。

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【技术保护点】

1.轴承套圈热处理辅助机构,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的上表面固定连接有电动推杆(2),所述电动推杆(2)的上表面固定连接有第一连接块(3),所述第一连接块(3)的右侧固定连接有U形板(4),所述U形板(4)的内壁贴合设置有油箱(5),所述油箱(5)的底部与底板(1)的上表面固定连接,所述U形板(4)的左右两侧均开设有圆孔(6),所述圆孔(6)的内壁和第一连接块(3)的上表面均固定连接有驱动机构(7),所述驱动机构(7)的右侧固定连接有第一空心板(8),所述第一空心板(8)的右侧固定连接有定位块(9),所述定位块(9)的右侧固定连接有限位板(10),所述限位板(10)的左侧、定位块(9)的表面和第一空心板(8)的右侧均贴合设置有套圈支架(11),所述套圈支架(11)的内壁固定连接有锁死支架(12),所述锁死支架(12)的表面与第一空心板(8)的内壁接触,所述油箱(5)的上表面开设有凹槽(13)。

2.根据权利要求1所述的轴承套圈热处理辅助机构,其特征在于,所述驱动机构(7)包括驱动电机(71),所述驱动电机(71)的底部与第一连接块(3)的上表面固定连接,所述驱动电机(71)的输出端固定连接有转轴(72),所述转轴(72)的表面和圆孔(6)的内壁均固定连接有滚珠轴承(73),所述转轴(72)的右侧和第一空心板(8)的左侧均固定连接有第二连接块(74)。

3.根据权利要求1所述的轴承套圈热处理辅助机构,其特征在于,所述套圈支架(11)包括第二空心板(111),所述第二空心板(111)的左右两侧分别与第一空心板(8)的右侧和限位板(10)的左侧接触,所述第二空心板(111)的内壁与锁死支架(12)的表面固定连接,所述第二空心板(111)的右侧固定连接有支撑柱(112),所述第二空心板(111)的底部开设有定位槽(113),所述定位槽(113)的内壁与定位块(9)的表面接触,所述第二空心板(111)的上表面固定连接有U形把手(114)。

4.根据权利要求3所述的轴承套圈热处理辅助机构,其特征在于,所述锁死支架(12)包括第一圆筒(121),所述第一圆筒(121)的表面与第二空心板(111)的内壁固定连接,所述第一圆筒(121)的内壁和第一空心板(8)的内壁均贴合设置有锁死柱(122),所述锁死柱(122)的表面固定连接有第二圆筒(123),所述第一圆筒(121)的右侧和第二圆筒(123)的左侧均固定连接有弹簧(124)。

5.根据权利要求2所述的轴承套圈热处理辅助机构,其特征在于,所述凹槽(13)位于转轴(72)的正下方,所述凹槽(13)的宽度与转轴(72)的直径相等。

6.根据权利要求1所述的轴承套圈热处理辅助机构,其特征在于,所述油箱(5)的背面固定连接有L形板(14),所述L形板(14)的内部开设有通孔(15),所述通孔(15)的内壁贴合设置有轴流风机(16),所述轴流风机(16)的表面和L形板(14)的上表面均固定连接有安装支架(17)。

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【技术特征摘要】

1.轴承套圈热处理辅助机构,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的上表面固定连接有电动推杆(2),所述电动推杆(2)的上表面固定连接有第一连接块(3),所述第一连接块(3)的右侧固定连接有u形板(4),所述u形板(4)的内壁贴合设置有油箱(5),所述油箱(5)的底部与底板(1)的上表面固定连接,所述u形板(4)的左右两侧均开设有圆孔(6),所述圆孔(6)的内壁和第一连接块(3)的上表面均固定连接有驱动机构(7),所述驱动机构(7)的右侧固定连接有第一空心板(8),所述第一空心板(8)的右侧固定连接有定位块(9),所述定位块(9)的右侧固定连接有限位板(10),所述限位板(10)的左侧、定位块(9)的表面和第一空心板(8)的右侧均贴合设置有套圈支架(11),所述套圈支架(11)的内壁固定连接有锁死支架(12),所述锁死支架(12)的表面与第一空心板(8)的内壁接触,所述油箱(5)的上表面开设有凹槽(13)。

2.根据权利要求1所述的轴承套圈热处理辅助机构,其特征在于,所述驱动机构(7)包括驱动电机(71),所述驱动电机(71)的底部与第一连接块(3)的上表面固定连接,所述驱动电机(71)的输出端固定连接有转轴(72),所述转轴(72)的表面和圆孔(6)的内壁均固定连接有滚珠轴承(73),所述转轴(72)的右侧和第一空心板(8)的左侧均固定连接有第二连接块(74)。

3.根据权利要求1所述的轴承套圈热处理辅助机构,其特征在于,所述套圈...

【专利技术属性】
技术研发人员:华建兴
申请(专利权)人:慈溪市盛隆轴承有限公司
类型:新型
国别省市:

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