一种新型轨撑式钢轨急救器制造技术

技术编号:40613748 阅读:22 留言:0更新日期:2024-03-12 22:35
本技术涉及新型轨撑式钢轨急救器,包括左夹板、右夹板、左轨撑、右轨撑以及连接垫板,左夹板和右夹板相对设置,左轨撑和右轨撑相对设置,左夹板和右夹板位于左轨撑和右轨撑之间,左夹板和右夹板用于适配夹持于钢轨的两侧,左夹板和左轨撑位于同侧并通过横向连接结构可拆卸连接,右夹板和右轨撑位于同侧并通过横向连接结构可拆卸连接,连接垫板位于左夹板、右夹板、左轨撑和右轨撑的下方,右轨撑和左轨撑分别通过竖向连接结构可拆卸连接所述连接垫板。连接垫板为板式结构,安装所需钢轨底部至道床的空间小,使得安装时不需要将道床刨切至出一定空间后才能安装,避免对道床有损伤,能够适用于整体道床的钢轨的使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及钢轨急救器,特别是一种新型轨撑式钢轨急救器


技术介绍

1、中国专利号为zl201821186513.6公开了一种轨撑式钢轨急救器其成对使用,并且每对均通过螺纹连接件紧固连接。轨撑分为左轨撑和右轨撑,左轨撑上部右侧开设有夹持槽,右轨撑上部左侧开设有夹持槽,左轨撑上部右侧的夹持槽和右轨撑上部左侧的夹持槽成对布置后形成的空隙与钢轨尺寸相匹配,左轨撑和右轨撑的下部开设有螺纹通孔,在左轨撑和右轨撑的前侧或后侧设置有延长段,延长段需要架设在钢轨附近的轨枕上。

2、上述轨撑式钢轨急救器存在以下问题:

3、(1)钢轨底部至道床面空间有限,若线路为整体道床,需要将道床刨切至出一定空间后才能安装,对道床有损伤;

4、(2)急救器左右轨撑设有延长段,但延长段的设计较为简单,未对不同类型轨枕基础进行优化设计,存在延长段可能与轨枕不匹配的问题;

5、(3)该装置为异形结构,体积较大,不够简洁,运输、安装起来较为繁琐。


技术实现思路

1、本技术的目的在于:针对现有技术的轨撑式钢轨急救器在使用时,存在不适用于整体道床的问题,提供一种新型轨撑式钢轨急救器。

2、为了实现上述目的,本技术采用的技术方案为:

3、一种新型轨撑式钢轨急救器,包括左夹板、右夹板、左轨撑、右轨撑以及连接垫板,所述左夹板和所述右夹板相对设置,所述左轨撑和右轨撑相对设置,所述左夹板和右夹板位于所述左轨撑和右轨撑之间,所述左夹板和右夹板用于适配夹持于钢轨的两侧,所述左夹板和所述左轨撑位于同侧并通过横向连接结构可拆卸连接,所述右夹板和右轨撑位于同侧并通过横向连接结构可拆卸连接,所述连接垫板位于所述左夹板、右夹板、左轨撑和右轨撑的下方,所述右轨撑和所述左轨撑分别通过竖向连接结构可拆卸连接所述连接垫板。

4、本新型轨撑式钢轨急救器,左夹板位于钢轨左侧,通过横向连接结构可拆卸连接于左轨撑,左轨撑通过竖向连接结构可拆卸连接于钢轨下方的连接垫板;右夹板位于钢轨的右侧,通过横向连接结构可拆卸连接于右轨撑,右轨撑通过竖向连接结构可拆卸连接所述连接垫板,使得钢轨下方的连接垫板能够同时对左轨撑和右轨撑形成钢轨横向的限位,在左轨撑和右轨撑分别对左夹板和右夹板的支撑下,左夹板和右夹板能够从受伤的钢轨两侧对钢轨进行夹持,避免钢轨的进一步损坏。

5、本新型轨撑式钢轨急救器,通过连接垫板从钢轨底部穿过并连接钢轨两侧的轨撑,使得左夹板和右夹板能够从受伤的钢轨两侧对钢轨进行夹持,避免钢轨的进一步损坏;连接垫板为板式结构,安装所需钢轨底部至道床的空间小,使得安装时不需要将道床刨切至出一定空间后才能安装,避免对道床有损伤,能够适用于整体道床的钢轨的使用。

6、优选的,所述左夹板和右夹板均为铸铁结构,所述左夹板和右夹板夹持钢轨的面外侧设有第一调整层,所述第一调整层硬度小于所述钢轨的硬度,使钢轨急救器的左夹板和右夹板能够在夹紧固定钢轨的同时,避免因为直接接触钢轨轨腰发生应力集中导致钢轨裂缝发展的情况出现。

7、优选的,所述第一调整层为橡胶构件,所述第一调整层粘结于所述左夹板或右夹板,橡胶构件能够压缩,能够更好的避免因为直接接触钢轨轨腰发生应力集中导致钢轨裂缝发展的情况出现。

8、优选的,所述竖向连接结构底部固定有支撑座,所述支撑座位于所述连接垫板的下方。通过支撑座架立在道床面上,能够有效的控制轨撑向下方向的动态位移量,并抑制轨撑在左右方向的动态位移量,保证左夹板或右夹板能够始终夹持在钢轨的受伤部位。

9、优选的,所述支撑座为铸铁构件,所述支撑座下方设有第二调整层,所述第二调整层能够压缩。通过第二调整层的压缩使钢轨急救器可以架立在任何道床面上,且能够有效的控制轨撑向下方向的动态位移量,并抑制轨撑在左右方向的动态位移量。

10、优选的,所述第二调整层为橡胶构件,所述第二调整层粘结于所述支撑座底部。由于第二调整层采用橡胶类材料,使用本钢轨急救器的区段依然满足钢轨对地绝缘的要求。

11、优选的,所述横向连接结构和所述竖向连接结构均包括螺钉、螺母和两个防松垫圈,两个所述防松垫圈穿设于所述螺钉上,两个所述防松垫圈位于所述螺钉的大端与所述螺母之间。

12、通过调整螺钉的旋入深度可以更加便捷、快速的安装钢轨急救器。

13、优选的,所述连接垫板能够接触所述钢轨底部,能够使得左夹板和右夹板夹持受伤的钢轨的效果更好;且从钢轨底部穿过连接垫板所需空间更小,便于连接垫板的安装。

14、优选的,所述左轨撑和右轨撑均包括第一竖板、第二竖板与底板,所述底板水平设置,所述第一竖板和所述第二竖板竖向设置,所述第一竖板平行于所述钢轨的纵向,所述第二竖板垂直于所述钢轨纵向,所述第一竖板通过所述横向连接结构连接所述左夹板或右夹板,所述底板通过所述竖向连接结构连接所述连接垫板。

15、左轨撑和右轨撑均采用板件,结构简单,便于加工。

16、优选的,所述左夹板和右夹板夹持钢轨的面为适配所述钢轨的轨腰侧面的弧形面,对受伤钢轨的夹持效果更好。

17、综上所述,由于采用了上述技术方案,本技术的有益效果是:

18、1、本技术所述的新型轨撑式钢轨急救器,通过连接垫板从钢轨底部穿过并连接钢轨两侧的轨撑,使得左夹板和右夹板能够从受伤的钢轨两侧对钢轨进行夹持,避免钢轨的进一步损坏;连接垫板为板式结构,安装所需钢轨底部至道床的空间小,使得安装时不需要将道床刨切至出一定空间后才能安装,避免对道床有损伤,能够适用于整体道床的钢轨的使用。

19、2、本技术所述的新型轨撑式钢轨急救器,所述竖向连接结构底部固定有支撑座,所述支撑座位于所述连接垫板的下方。通过支撑座架立在道床面上,能够有效的控制轨撑向下方向的动态位移量,并抑制轨撑在左右方向的动态位移量,保证左夹板或右夹板能够始终夹持在钢轨的受伤部位。所述支撑座下方设有第二调整层,所述第二调整层能够压缩,通过第二调整层的压缩使钢轨急救器可以架立在任何道床面上。第二调整层采用橡胶类材料,使用本钢轨急救器的区段依然满足钢轨对地绝缘的要求

20、3、本技术所述的新型轨撑式钢轨急救器,左夹板和右夹板夹持钢轨的面外侧设有第一调整层,第一调整层为橡胶构件,橡胶构件能够压缩,能够避免因为直接接触钢轨轨腰发生应力集中导致钢轨裂缝发展的情况出现。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新型轨撑式钢轨急救器,其特征在于,包括左夹板(2)、右夹板(3)、左轨撑(4)、右轨撑(5)以及连接垫板(9),所述左夹板(2)和所述右夹板(3)相对设置,所述左轨撑(4)和右轨撑(5)相对设置,所述左夹板(2)和右夹板(3)位于所述左轨撑(4)和右轨撑(5)之间,所述左夹板(2)和右夹板(3)用于适配夹持于钢轨(1)的两侧,所述左夹板(2)和所述左轨撑(4)位于同侧并通过横向连接结构(6)可拆卸连接,所述右夹板(3)和右轨撑(5)位于同侧并通过横向连接结构(6)可拆卸连接,所述连接垫板(9)位于所述左夹板(2)、右夹板(3)、左轨撑(4)和右轨撑(5)的下方,所述右轨撑(5)和所述左轨撑(4)分别通过竖向连接结构(8)可拆卸连接所述连接垫板(9);

2.根据权利要求1所述的新型轨撑式钢轨急救器,其特征在于,所述左夹板(2)和右夹板(3)均为铸铁结构,所述左夹板(2)和右夹板(3)夹持钢轨(1)的面外侧设有第一调整层,所述第一调整层硬度小于所述钢轨(1)的硬度。

3.根据权利要求2所述的新型轨撑式钢轨急救器,其特征在于,所述第一调整层为橡胶构件,所述第一调整层粘结于所述左夹板(2)或右夹板(3)。

4.根据权利要求1所述的新型轨撑式钢轨急救器,其特征在于,所述支撑座(7)为铸铁构件,所述支撑座(7)下方设有第二调整层,所述第二调整层能够压缩。

5.根据权利要求4所述的新型轨撑式钢轨急救器,其特征在于,所述第二调整层为橡胶构件,所述第二调整层粘结于所述支撑座(7)底部。

6.根据权利要求1-5任一所述的新型轨撑式钢轨急救器,其特征在于,所述横向连接结构(6)和所述竖向连接结构(8)均包括螺钉(10)、螺母(12)和两个防松垫圈(11),两个所述防松垫圈(11)穿设于所述螺钉(10)上,两个所述防松垫圈(11)位于所述螺钉(10)的大端与所述螺母(12)之间。

7.根据权利要求1-5任一所述的新型轨撑式钢轨急救器,其特征在于,所述连接垫板(9)能够接触所述钢轨(1)底部。

8.根据权利要求1-5任一所述的新型轨撑式钢轨急救器,其特征在于,所述左轨撑(4)和右轨撑(5)均包括第一竖板、第二竖板与底板,所述底板水平设置,所述第一竖板和所述第二竖板竖向设置,所述第一竖板平行于所述钢轨(1)的纵向,所述第二竖板垂直于所述钢轨(1)纵向,所述第一竖板通过所述横向连接结构(6)连接所述左夹板(2)或右夹板(3),所述底板通过所述竖向连接结构(8)连接所述连接垫板(9)。

9.根据权利要求1-5任一所述的新型轨撑式钢轨急救器,其特征在于,所述左夹板(2)和右夹板(3)夹持钢轨(1)的面为适配所述钢轨(1)的轨腰侧面的弧形面。

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【技术特征摘要】

1.一种新型轨撑式钢轨急救器,其特征在于,包括左夹板(2)、右夹板(3)、左轨撑(4)、右轨撑(5)以及连接垫板(9),所述左夹板(2)和所述右夹板(3)相对设置,所述左轨撑(4)和右轨撑(5)相对设置,所述左夹板(2)和右夹板(3)位于所述左轨撑(4)和右轨撑(5)之间,所述左夹板(2)和右夹板(3)用于适配夹持于钢轨(1)的两侧,所述左夹板(2)和所述左轨撑(4)位于同侧并通过横向连接结构(6)可拆卸连接,所述右夹板(3)和右轨撑(5)位于同侧并通过横向连接结构(6)可拆卸连接,所述连接垫板(9)位于所述左夹板(2)、右夹板(3)、左轨撑(4)和右轨撑(5)的下方,所述右轨撑(5)和所述左轨撑(4)分别通过竖向连接结构(8)可拆卸连接所述连接垫板(9);

2.根据权利要求1所述的新型轨撑式钢轨急救器,其特征在于,所述左夹板(2)和右夹板(3)均为铸铁结构,所述左夹板(2)和右夹板(3)夹持钢轨(1)的面外侧设有第一调整层,所述第一调整层硬度小于所述钢轨(1)的硬度。

3.根据权利要求2所述的新型轨撑式钢轨急救器,其特征在于,所述第一调整层为橡胶构件,所述第一调整层粘结于所述左夹板(2)或右夹板(3)。

4.根据权利要求1所述的新型轨撑式钢轨急救器,其特征在于,所述支撑座(7)为铸铁构件,所述支撑座(7)下方设有第二调整...

【专利技术属性】
技术研发人员:符三江王小韬陈罄超陈洪波袁伟强周旭周华龙刘德志张亚平周文涛赵子诚周昌盛方东梁爽刘宇航陈赛
申请(专利权)人:四川迈铁龙科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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