【技术实现步骤摘要】
本技术涉及民用航空器维修领域，特别是涉及一种飞机全静压系统管路渗漏测试的培训及练习平台。
技术介绍
1、飞机全静压系统是民航客机上极其重要的机载系统，在日常维护中，无论是定期维修中全静压管路冲洗的例行工作，还是航线维修中排故换件后的校验测试，都涉及全静压管路的渗漏测试，这已成为维修工作者必须掌握的一项基本技能。
2、目前大气数据系统测试设备的供应商众多，厂家的设备型号多样，但对于国内各个维修单位来讲，普遍缺乏一个能够模拟飞机全静压系统的平台，导致培训部门无法结合现有的大气数据系统测试设备常态化地开展管路渗漏测试的专项技能培训，这已影响到一线工作者技能水平的快速提高。
3、因此，亟需一种新型的飞机全静压系统管路渗漏测试的培训及练习平台，以解决上述问题。
技术实现思路
1、本申请的目的是提供一种飞机全静压系统管路渗漏测试的培训及练习平台，用于供维修人员进行专项技能培训。
2、本申请的目的是通过如下技术方案实现的：
3、一种飞机全静压系统管路渗漏测试的培训及练习平台，包括：外壳、机长空速管、副驾驶空速管、机长左静压孔、机长右静压孔、副驾驶左静压孔、副驾驶右静压孔、机长空速表、机长高度表、副驾驶高度表、副驾驶空速表和渗漏控制面板，所述外壳为顶部和底部开口的中空结构，且其两侧呈半圆形凸出结构，所述外壳内部设有用于连接各空速管和各静压孔的全压管路和静压管路，所述机长空速管和所述副驾驶空速管分别设于所述外壳的左侧和右侧，所述机长左静压孔和所述机长右
4、本申请的一些实施例中，还包括标记框，所述标记框为红色且为方形，所述外壳的两侧分别设有所述标记框，所述机长左静压孔和所述副驾驶左静压孔设于一侧的所述标记框内，所述机长右静压孔和所述副驾驶右静压孔设于另一侧的所述标记框内。
5、本申请的一些实施例中，还包括注意文字，所述注意文字设于所述标记框内，用于提醒维修人员按要求使用。
6、本申请的一些实施例中，还包括移动平台和万向滑轮，所述移动平台呈四方体框架结构，所述外壳安装于所述移动平台上方，所述万向滑轮设置于所述移动平台的下方，且所述万向滑轮上设有止动档。
7、本申请的一些实施例中，还包括拉手，所述拉手周向安装于所述移动平台的上层，用于推拉所述移动平台移动。
8、本申请的一些实施例中，还包括间隔设置于所述移动平台下层的横条。
9、本申请的一些实施例中，还包括桌板，所述桌板可折叠收放的安装于所述移动平台。
10、本申请的一些实施例中，所述桌板包括置物板和支撑框架，所述置物板和所述支撑框架的一端转动连接，且当所述置物板和所述支撑框架之间的夹角最小时，所述桌板能够折叠收入所述移动平台内部。
11、本申请的一些实施例中，还包括驾驶舱主仪表板全景图片，其安装于所述外壳的前面板外侧。
12、本申请的一些实施例中，所述渗漏控制面板设有至少四个调节阀，其中四个调节阀分别对应全压管路和静压管路进行无渗漏、低流量渗漏、中流量渗漏和高流量渗漏四个挡位的设置。
13、本申请的飞机全静压系统管路渗漏测试的培训及练习平台，通过模拟真实的飞机全静压系统，从而可以开展多种形式的培训工作，例如熟悉大气数据测试设备的功能与操作、熟悉飞机大气数据探头接具的安装与气管连接、掌握飞机全静压系统渗漏测试的程序与操作步骤、了解全静压系统管路渗漏后的故障现象或根据故障现象预判全静压系统管路渗漏的范围等，仿真程度高、功能实用、体积适中、场地转移方便且制作成本低，可以有效提升飞机维修人员的综合操作技能水平。
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1.一种飞机全静压系统管路渗漏测试的培训及练习平台，其特征在于，包括：外壳、机长空速管、副驾驶空速管、机长左静压孔、机长右静压孔、副驾驶左静压孔、副驾驶右静压孔、机长空速表、机长高度表、副驾驶高度表、副驾驶空速表和渗漏控制面板，所述外壳为顶部和底部开口的中空结构，且其两侧呈半圆形凸出结构，所述外壳内部设有用于连接各空速管和各静压孔的全压管路和静压管路，所述机长空速管和所述副驾驶空速管分别设于所述外壳的左侧和右侧，所述机长左静压孔和所述机长右静压孔分别设于所述外壳的左侧和右侧，所述副驾驶左静压孔和所述副驾驶右静压孔分别设于所述外壳的左侧和右侧，所述机长空速表、所述机长高度表、所述副驾驶高度表和所述副驾驶空速表均安装于所述外壳的前侧，所述渗漏控制面板安装于所述外壳的后侧。
2.根据权利要求1所述的飞机全静压系统管路渗漏测试的培训及练习平台，其特征在于，还包括标记框，所述标记框为红色且为方形，所述外壳的两侧分别设有所述标记框，所述机长左静压孔和所述副驾驶左静压孔设于一侧的所述标记框内，所述机长右静压孔和所述副驾驶右静压孔设于另一侧的所述标记框内。
3.根据权利要
4.根据权利要求1所述的飞机全静压系统管路渗漏测试的培训及练习平台，其特征在于，还包括移动平台和万向滑轮，所述移动平台呈四方体框架结构，所述外壳安装于所述移动平台上方，所述万向滑轮设置于所述移动平台的下方，且所述万向滑轮上设有止动档。
5.根据权利要求4所述的飞机全静压系统管路渗漏测试的培训及练习平台，其特征在于，还包括拉手，所述拉手周向安装于所述移动平台的上层，用于推拉所述移动平台移动。
6.根据权利要求4所述的飞机全静压系统管路渗漏测试的培训及练习平台，其特征在于，还包括间隔设置于所述移动平台下层的横条。
7.根据权利要求4所述的飞机全静压系统管路渗漏测试的培训及练习平台，其特征在于，还包括桌板，所述桌板可折叠收放的安装于所述移动平台。
8.根据权利要求7所述的飞机全静压系统管路渗漏测试的培训及练习平台，其特征在于，所述桌板包括置物板和支撑框架，所述置物板和所述支撑框架的一端转动连接，且当所述置物板和所述支撑框架之间的夹角最小时，所述桌板能够折叠收入所述移动平台内部。
9.根据权利要求1所述的飞机全静压系统管路渗漏测试的培训及练习平台，其特征在于，还包括驾驶舱主仪表板全景图片，其安装于所述外壳的前面板外侧。
10.根据权利要求1所述的飞机全静压系统管路渗漏测试的培训及练习平台，其特征在于，所述渗漏控制面板设有至少四个调节阀，其中四个调节阀分别对应全压管路和静压管路进行无渗漏、低流量渗漏、中流量渗漏和高流量渗漏四个挡位的设置。
...【技术特征摘要】
1.一种飞机全静压系统管路渗漏测试的培训及练习平台，其特征在于，包括：外壳、机长空速管、副驾驶空速管、机长左静压孔、机长右静压孔、副驾驶左静压孔、副驾驶右静压孔、机长空速表、机长高度表、副驾驶高度表、副驾驶空速表和渗漏控制面板，所述外壳为顶部和底部开口的中空结构，且其两侧呈半圆形凸出结构，所述外壳内部设有用于连接各空速管和各静压孔的全压管路和静压管路，所述机长空速管和所述副驾驶空速管分别设于所述外壳的左侧和右侧，所述机长左静压孔和所述机长右静压孔分别设于所述外壳的左侧和右侧，所述副驾驶左静压孔和所述副驾驶右静压孔分别设于所述外壳的左侧和右侧，所述机长空速表、所述机长高度表、所述副驾驶高度表和所述副驾驶空速表均安装于所述外壳的前侧，所述渗漏控制面板安装于所述外壳的后侧。
2.根据权利要求1所述的飞机全静压系统管路渗漏测试的培训及练习平台，其特征在于，还包括标记框，所述标记框为红色且为方形，所述外壳的两侧分别设有所述标记框，所述机长左静压孔和所述副驾驶左静压孔设于一侧的所述标记框内，所述机长右静压孔和所述副驾驶右静压孔设于另一侧的所述标记框内。
3.根据权利要求2所述的飞机全静压系统管路渗漏测试的培训及练习平台，其特征在于，还包括注意文字，所述注意文字设于所述标记框内，用于提醒维修人员按要求使用。
4.根据权利要求1所述的飞机全静压系统管路渗漏测试的培训及练习平台，其特征在于，还包括...
【专利技术属性】
技术研发人员：万晓云，
申请(专利权)人：中国南方航空股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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