发动机皮带张紧器自动扭转工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种发动机皮带张紧器自动扭转工装，其特征在于包括底板，扭转机构安装在底板上，扭转座连接所述扭转机构，所述扭转座上设有用于定位张紧器下壳体的定位槽；定位板通过支撑板安装在底板上，所述定位板上设有用于定位张紧器上壳体的定位销，用于压紧张紧器上壳体的压紧机构安装在所述定位板上。本实用新型专利技术替代工人手工操作，减轻工人劳动强度，提高生产效率，保证产品质量稳定，降低产品的生产成本。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种工艺装备，尤其是涉及一种发动机皮带张紧器自动扭转工装。
技术介绍
发动机前置轮系中使用的皮带自动张紧器在使用、检测前要对张紧器进行预扭转3至5次，使张紧器内部弹簧阻尼机构运行舒畅，使张紧器达到预磨合的效果。现有的预扭转方法是将张紧器用螺栓固定在台虎钳上，由工人手工将张紧器扭转数次。采用这样的扭转方式，工人的工作量大，劳动强度高，生产效率低，并且容易造成扭转次数不足，而造成产品最终不合格。
技术实现思路
本申请人针对上述的问题，进行了研究改进，提供一种发动机皮带张紧器自动扭转工装，替代工人手工操作，实现张紧器的固定及扭转操作，减轻工人劳动强度，提高生产效率，保证产品质量稳定，降低产品的生产成本。为了解决上述技术问题，本技术采用如下的技术方案：一种发动机皮带张紧器自动扭转工装，包括底板，扭转机构安装在底板上，扭转座连接所述扭转机构，所述扭转座上设有用于定位张紧器下壳体的定位槽；定位板通过支撑板安装在底板上，所述定位板上设有用于定位张紧器上壳体的定位销，用于压紧张紧器上壳体的压紧机构安装在所述定位板上。进一步的：所述扭转机构包括齿轮齿条机构，两个扭转驱动气缸安装在所述齿轮齿条机构的两侧，扭转驱动气缸的活塞杆连接所述齿轮齿条机构的齿条，所述扭转座连接齿轮齿条机构的齿轮输出轴。所述压紧机构包括导向块，导向块固定连接所述定位块，导向块上设有T型槽，滑块滑动安装在所述导向块上的T型槽中，压块通过联接块连接滑块；压紧气缸安装在导向块的上方，压紧气缸的活塞杆连接所述滑块。本技术的技术效果在于：本技术公开的一种发动机皮带张紧器自动扭转工装，通过扭转机构及压紧机构实现对张紧器上下壳体的自动扭转，替代工人手工操作，减轻工人劳动强度，提高生产效率，保证产品质量稳定，降低产品的生产成本。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的爆破结构示意图。-->具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明。如图1、2所示，本技术包括底板1，扭转机构2安装在底板1上，扭转座3连接扭转机构2，扭转座3上设有定位槽301，定位槽301用于定位张紧器8下壳体。定位板5通过支撑板6安装在底板1上，定位板5上设有定位销7，定位销7用于定位张紧器8上壳体，压紧机构4安装在定位板5上，压紧机构4用于压紧张紧器8上壳体。扭转机构2包括齿轮齿条机构201，两个扭转驱动气缸202安装在齿轮齿条机构201的两侧，扭转驱动气缸202的缸体固定安装在齿轮齿条机构201的壳体上，扭转驱动气缸202的活塞杆连接齿轮齿条机构201的齿条，扭转座3连接齿轮齿条机构201的齿轮输出轴203，扭转驱动气缸202的活塞杆的伸出或回缩带动齿轮齿条机构201的齿条作直线往复运动，从而带动齿轮齿条机构201的齿轮及扭转座3作往复的扭转运动。压紧机构4包括导向块402，导向块402固定安装在定位块5上，导向块402上设有T型槽，滑块403滑动安装在导向块402上的T型槽中，压块405通过联接块404连接滑块403，压紧气缸401安装在导向块402上方的垫板406上，压紧气缸401的活塞杆连接滑块403，压紧气缸401的活塞杆伸出，带动滑块403向下滑动并通过压块405使张紧器8上壳体压紧在定位板5上。预扭转张紧器时，将张紧器8下壳体放置在扭转座3的定位槽301中，同时张紧器8上壳体的安装孔对准定位销7，启动压紧气缸401，压紧气缸401的活塞杆伸出，使滑块403沿导向块402向下滑动，带动压块405向下将张紧器8上壳体压紧在定位板5上；启动扭转驱动气缸202，由齿轮齿条机构201把扭转驱动气缸202活塞杆的直线运动变成旋转运动，由扭转座3带动张紧器8下壳体作往复的扭转运动，从而完成张紧器8的自动扭转，扭转角度可通过调整扭转驱动气缸202活塞杆的行程来实现，扭转次数由继电器控制。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机皮带张紧器自动扭转工装，其特征在于：包括底板，扭转机构安装在底板上，扭转座连接所述扭转机构，所述扭转座上设有用于定位张紧器下壳体的定位槽；定位板通过支撑板安装在底板上，所述定位板上设有用于定位张紧器上壳体的定位销，用于压紧张紧器上壳体的压紧机构安装在所述定位板上。

【技术特征摘要】
1.一种发动机皮带张紧器自动扭转工装，其特征在于：包括底板，扭转机构安装在底板上，扭转座连接所述扭转机构，所述扭转座上设有用于定位张紧器下壳体的定位槽；定位板通过支撑板安装在底板上，所述定位板上设有用于定位张紧器上壳体的定位销，用于压紧张紧器上壳体的压紧机构安装在所述定位板上。2.按照权利要求1所述的发动机皮带张紧器自动扭转工装，其特征在于：所述扭转机构包括齿轮齿条机构，两个扭转...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈链，许秋海，花正明，缪明，陈晓栋，
申请(专利权)人：无锡永凯达齿轮有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]