【技术实现步骤摘要】
本技术属于机车定位装置
,主要涉及一种机车电机吊座定位器。
技术介绍
根据铁道部运装机检 188号文件要求,DF4D型(全悬挂)机车在轻大修、 大修时构架前、后端梁需改造为加强型,因此也需对电机吊座进行重新安装。实际改造过程 中,需对电机吊座进行划线、定位,操作复杂。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种机车电机吊座定位器,在保证机车电机吊座设计尺 寸要求的前提下,使机车电机吊座定位时省力、省时,有效的降低劳动强度。本技术完成其专利技术任务所采取的技术方案是一种机车电机吊座定位器,主 要由框架、定位柱构成,所述框架为梯形结构,在梯形结构框架的顶部和底部分别设置有两 个立柱,所述立柱与电机吊座的安装孔相吻配。本技术使用时,只需将梯形框架一端的定位柱放入原机车电机前吊座或电机 后吊座的安装孔中,即可通过另外一端的定位柱确定电机后吊座或电机前吊座的安装位置。由于本技术提出的机车电机吊座定位器在使用过程中,能够起到准确、快速 定位的作用,因此保证了改造质量,提高了劳动效率。本技术结构简单,制造成本低廉, 使用和保养维修方便。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1的侧视图图3为本技术的工作状态示意图。图中1、框架,2、定位柱,3、电机前吊座,4、电机后吊座,5、构架。具体实施方式结合附图与实施例对本技术进一步说明如图1、图2所示,一种机车电机吊座定位器,主要由框架1、定位柱4构成,所述框 架1为梯形结构,在梯形框架的顶部和底部分别设置有两个立柱4,所述立柱4与电机吊座 的安装孔相吻配;梯形框架顶部的两个立柱4高度相同,梯形框架底部的两个立柱4高度相 同。 ...
【技术保护点】
一种机车电机吊座定位器,其特征是:所述机车电机吊座定位器主要由框架(1)、定位柱(4)构成;所述框架(1)为梯形结构,在梯形结构框架的顶部和底部分别设置有两个立柱(4),所述立柱(4)与电机吊座的安装孔相吻配。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:庞沪隆,
申请(专利权)人:南车洛阳机车有限公司,
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]
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