【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种滑板车折叠机构,尤其涉及一种滑板车车头与滑板车底板之间的折叠机构。
技术介绍
目前市场上的滑板车其车头与滑板车底板之间的折叠机构,结构复杂。在折叠或打开的时间很费力,一不小心还很容易卡伤手。而本技术有效地解决了以上不足,在滑板车需要折叠时,可提起滑动套筒,使滑动套筒进入定位座上不同的定位槽,从而达到折叠的效果。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种简单、实用安全的滑板车车头与滑板车底板之间的折叠机构。本技术是这样实现的:滑板车折叠机构包括锁定杆、滑动套筒、定位座、底板、支杆、螺母、子钉、定位件、压簧、定位块、螺丝、定位槽、滑板车车头部件、方槽、垫片。滑板车车头部件与其下方的锁定杆铰接,锁定杆下部前侧开有一个与定位块相应的方槽,定位座铰接于底板上。定位座与锁定杆通过一共同支杆铰接,并通过螺母和子钉固定。在锁定杆内设有定位件和压簧,在锁定杆上设有滑动套筒,滑动套筒与锁定杆相应。滑动套筒内设有定位块,定位块与滑动套筒通过螺丝铰接。在定位座上设有数个定位槽,滑动套筒与定位槽相应。滑动套筒、定位件、定位块可以为方形。当需要将滑板车折叠时,可将滑动套筒向上提起,定位块顺着锁定杆上的方槽向上滑动,滑动套筒从定位座上的定位槽抽出,滑动套筒移至定位座顶端时,下部位置离定位座上端面的距离小于5mm,不容易卡伤手。当滑动套筒移到另外一处定位槽时,挤压的压簧将滑动套筒推入定位槽内,这时就完成了折叠操作。本技术具有结构简单、操作方便、使用安全等优点。附图说明下面根据附图对本技术作进一步详细说明。图1是本技术结构示意图。图2是本技术折叠结构侧面示意图。图3是本技 ...
【技术保护点】
一种滑板车折叠机构,其特征是:所述滑板车折叠机构包括锁定杆(1)、滑动套筒(2)、定位座(3)、底板(4)、支杆(5)、螺母(6)、子钉(7)、定位件(8)、压簧(9)、定位块(10)、螺丝(11)、定位槽(12)、滑板车车头部件(13)、方槽(14)、垫片(15);滑板车车头部件(13)与其下方的锁定杆(1)铰接,锁定杆(1)下部前侧开有一个与定位块(10)相应的方槽(14),定位座(3)铰接于底板(4)上,定位座(3)与锁定杆(1)通过一共同支杆(5)铰接,并通过螺母(6)和子钉(7)固定,定位座(3)与锁定杆(1)之间有垫片(15),在锁定杆(1)内设有定位件(8)和压簧(9);在锁定杆(1)上设有滑动套筒(2),滑动套筒(2)与锁定杆(1)相应;滑动套筒(2)内设有定位块(10),定位件(8)的下端与定位块(10)的上端通过压簧(9)连接,定位块(10)与滑动套筒(2)通过螺丝(11)铰接,在定位座(3)上设有数个定位槽(12),滑动套筒(2)与定位槽(12)相应。
【技术特征摘要】
1.一种滑板车折叠机构,其特征是:所述滑板车折叠机构包括锁定杆(1)、滑动套筒(2)、定位座(3)、底板(4)、支杆(5)、螺母(6)、子钉(7)、定位件(8)、压簧(9)、定位块(10)、螺丝(11)、定位槽(12)、滑板车车头部件(13)、方槽(14)、垫片(15);滑板车车头部件(13)与其下方的锁定杆(1)铰接,锁定杆(1)下部前侧开有一个与定位块(10)相应的方槽(14),定位座(3)铰接于底板(4)上,定位座(3)与锁定杆(1)通过一共同支杆(5)铰接,并通过螺母(6)和子钉(7)固定,定位座(3)与锁定杆(1)之间有垫片(15),在锁定杆(1)内设有定位件(8)和压簧(9);...
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