【技术实现步骤摘要】
本技术涉及工程施工，特别是涉及一种建筑施工卸料装置。
技术介绍
1、在建筑施工过程中，经常会利用多种工程车辆转运物料并进行卸料，当大量的物料从高处往低处进行卸料时，常常需要使用物料卸料装置，现有的卸料装置常用的是传输带，主体能够快速完成卸料，但是传输带与工程车斗之间往往存在孔隙，导致工人站在工程车斗上卸物料时会因为不小心造成脚部卡滞或物料的卡滞，存在安全隐患，并且多种工程车辆其工程车斗高度不一，需要对传输带进行调节，所以，有必要设计一种建筑施工卸料装置以解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种建筑施工卸料装置，以解决上述现有技术存在的问题，能够实现弥补了传输单元与工程车斗的空隙，降低了危险系数，提高了本技术的适应性。
2、为实现上述目的，本技术提供了如下方案：
3、一种建筑施工卸料装置，包括底座和升降机构，所述底座顶面的一端开设有滑槽，所述滑槽内腔滑动连接有调节组件，所述调节组件顶端转动连接有传输单元，所述传输单元用于传送物料；所述传输单元的一端搭接有转接组件，所述转接组件用于连接所述传输单元与工程车斗；所述转接组件、所述传输单元均与所述升降机构转动连接；所述升降机构底端与所述底座的顶面远离所述调节组件的一端固定连接。
4、优选的，所述滑槽相对侧壁分别开设有限位槽；所述调节组件包括第一转轴，所述第一转轴的两端分别与两个所述限位槽滑动并转动连接，所述第一转轴侧面固接有连接块，所述连接块与所述传输单元的一端转动连接。
5、
6、优选的，所述转接组件包括第一连接板和第二转轴，所述第一连接板的底面与所述第二转轴转动连接，所述第一连接板的一端面与所述传输带相接，所述第一连接板的另一端面转动连接有第二连接板，所述第二连接板的一端与工程车斗搭接；所述第二转轴的一端分别与所述导向板、所述升降机构转动连接。
7、优选的，所述升降机构包括立柱和固定座，所述立柱底面和固定座顶面之间固接有驱动组件，所述立柱的一侧面开设有安装槽，所述安装槽内滑动连接有升降块，所述升降块贯穿并螺接有竖向的螺杆，所述螺杆底端与所述驱动组件固定连接；所述升降块侧面固接有滑板，所述滑板与所述第二转轴转动连接。
8、优选的，所述驱动组件包括驱动框，所述驱动框内腔分别设置有蜗轮和蜗杆，所述蜗轮的顶面与所述螺杆底端固定连接，所述蜗轮底面与所述固定座顶面转动连接，所述蜗杆的两端分别贯穿所述驱动框，所述蜗杆的一端伸出所述驱动框并固定连接有把手；所述蜗轮与所述蜗杆相适配并相啮合。
9、优选的，所述电机设置于远离所述转接组件的一端。
10、本技术具有如下技术效果：
11、本技术通过利用升降机构实现对传输单元的一端的角度调节，即实现对传输单元一端的高度的调整，适配了不同高度的工程车斗，便于了工人的使用，并且，利用转接组件完成传输单元与工程车斗的搭接，避免了传输单元与工程车斗之间存在孔隙，进而避免人或物进入其中而发生事故。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种建筑施工卸料装置，其特征在于，包括底座(1)和升降机构，所述底座(1)顶面的一端开设有滑槽(2)，所述滑槽(2)内腔滑动连接有调节组件，所述调节组件顶端转动连接有传输单元，所述传输单元用于传送物料；所述传输单元的一端搭接有转接组件，所述转接组件用于连接所述传输单元与工程车斗；所述转接组件、所述传输单元均与所述升降机构转动连接；所述升降机构底端与所述底座(1)的顶面远离所述调节组件的一端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种建筑施工卸料装置，其特征在于：所述滑槽(2)相对侧壁分别开设有限位槽；所述调节组件包括第一转轴(3)，所述第一转轴(3)的两端分别与两个所述限位槽滑动并转动连接，所述第一转轴(3)侧面固接有连接块(4)，所述连接块(4)与所述传输单元的一端转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种建筑施工卸料装置，其特征在于：所述传输单元包括两个导向板(5)，两个所述导向板(5)之间分别转动连接有两组滚轮(6)，两组所述滚轮(6)相互远离设置，任意一组所述滚轮(6)贯穿所述导向板(5)并传动连接有电机(7)，两组所述滚轮(6)之间适配有传输带(8
4.根据权利要求3所述的一种建筑施工卸料装置，其特征在于：所述转接组件包括第一连接板(9)和第二转轴(10)，所述第一连接板(9)的底面与所述第二转轴(10)转动连接，所述第一连接板(9)的一端面与所述传输带(8)相接，所述第一连接板(9)的另一端面转动连接有第二连接板(11)，所述第二连接板(11)的一端与工程车斗搭接；所述第二转轴(10)的一端分别与所述导向板(5)、所述升降机构转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种建筑施工卸料装置，其特征在于：所述升降机构包括立柱(12)和固定座(13)，所述立柱(12)底面和固定座(13)顶面之间固接有驱动组件，所述立柱(12)的一侧面开设有安装槽，所述安装槽内滑动连接有升降块(14)，所述升降块(14)贯穿并螺接有竖向的螺杆(15)，所述螺杆(15)底端与所述驱动组件固定连接；所述升降块(14)侧面固接有滑板(16)，所述滑板(16)与所述第二转轴(10)转动连接。
6.根据权利要求5所述的一种建筑施工卸料装置，其特征在于：所述驱动组件包括驱动框(17)，所述驱动框(17)内腔分别设置有蜗轮(18)和蜗杆(19)，所述蜗轮(18)的顶面与所述螺杆(15)底端固定连接，所述蜗轮(18)底面与所述固定座(13)顶面转动连接，所述蜗杆(19)的两端分别贯穿所述驱动框(17)，所述蜗杆(19)的一端伸出所述驱动框(17)并固定连接有把手(20)；所述蜗轮(18)与所述蜗杆(19)相适配并相啮合。
7.根据权利要求3所述的一种建筑施工卸料装置，其特征在于：所述电机(7)设置于远离所述转接组件的一端。
...【技术特征摘要】
1.一种建筑施工卸料装置，其特征在于，包括底座(1)和升降机构，所述底座(1)顶面的一端开设有滑槽(2)，所述滑槽(2)内腔滑动连接有调节组件，所述调节组件顶端转动连接有传输单元，所述传输单元用于传送物料；所述传输单元的一端搭接有转接组件，所述转接组件用于连接所述传输单元与工程车斗；所述转接组件、所述传输单元均与所述升降机构转动连接；所述升降机构底端与所述底座(1)的顶面远离所述调节组件的一端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种建筑施工卸料装置，其特征在于：所述滑槽(2)相对侧壁分别开设有限位槽；所述调节组件包括第一转轴(3)，所述第一转轴(3)的两端分别与两个所述限位槽滑动并转动连接，所述第一转轴(3)侧面固接有连接块(4)，所述连接块(4)与所述传输单元的一端转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种建筑施工卸料装置，其特征在于：所述传输单元包括两个导向板(5)，两个所述导向板(5)之间分别转动连接有两组滚轮(6)，两组所述滚轮(6)相互远离设置，任意一组所述滚轮(6)贯穿所述导向板(5)并传动连接有电机(7)，两组所述滚轮(6)之间适配有传输带(8)；所述传输带(8)与一端与所述转接组件相接；所述导向板(5)的一端与所述升降机构转动连接，所述导向板(5)的另一端与所述连接块(4)顶面转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种建筑施工卸料装置，其特征在于：所述转接组件包括第一连接板(9)和第二转轴(10)，所述第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙红伟，
申请(专利权)人：保定利拓建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。