一种便于更换的行李箱用万向轮制造技术

技术编号:40572767 阅读:19 留言:0更新日期:2024-03-05 20:58
本申请涉及一种便于更换的行李箱用万向轮,涉及行李箱的技术领域,其包括轮架,轮架上设置有轮体,轮架上设置有固定轮体的固定组件,轮体转动套设在固定组件上;固定组件包括插接轴和固定块,固定块位于插接轴周侧壁的一端,插接轴滑动穿设在轮架上,轮体转动套设在插接轴上,轮架上开设有卡紧槽,固定块转动卡紧在卡紧槽内;卡紧槽内设置有卡紧组件,卡紧组件包括卡紧板和压缩弹性件,卡紧板滑动设置在卡紧槽内,压缩弹性件的两端分别连接卡紧槽壁和卡紧板,卡紧板的一端开设有卡槽,卡紧板与卡槽的连接处设置有导斜板。本申请具有便于对万向轮进行更换的效果。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及行李箱的,尤其是涉及一种便于更换的行李箱用万向轮


技术介绍

1、行李箱是人们出行常用的一种旅行用品,可以用来放置衣物等一些旅行用品,而安装在行李箱底部的万向轮是行李箱可以较为方便移动的前提,人们可以通过万向轮的360°旋转,对行李箱进行方便的推动。

2、授权公告号为cn211280497u的中国技术专利公开了一种行李箱用万向轮,包括固定卡座、橡胶轮与旋转卡座,所述旋转卡座活动套接在固定卡座的一侧内表面,所述旋转卡座的底部内侧活动安装有弧形卡板,所述旋转卡座、弧形卡板和固定卡座之间均通过第一转杆活动对接,所述橡胶轮活动安装在固定卡座的底部内表面,且橡胶轮的内侧中间位置活动设置第二转杆,且第二转杆的外表面活动套接有两组转动轴,第二转杆通过转动轴和橡胶轮活动对接;使得本技术中的行李箱用万向轮具有辅助锁定结构,提升行李箱用万向轮的安全性,避免其出现意外滑动现象,同时使得该行李箱用万向轮具有辅助转向结构,降低其旋转操作时的摩擦力。

3、针对上述中的相关技术,专利技术人认为有以下缺陷:当万向轮使用过久后,万向轮表面发生磨损过多,需要对万向轮进行更换时,操作较为繁琐。


技术实现思路

1、为了便于对万向轮进行更换,本申请提供一种便于更换的行李箱用万向轮。

2、本申请提供的一种便于更换的行李箱用万向轮采用如下的技术方案:

3、一种便于更换的行李箱用万向轮,包括轮架,所述轮架上可拆卸转动设置有轮体,所述轮架上设置有固定轮体的固定组件,所述轮体转动套设在固定组件上;所述固定组件包括插接轴和固定块,所述固定块位于插接轴周侧壁的一端,所述插接轴滑动穿设在轮架上,所述轮体转动套设在插接轴上,所述轮架上开设有卡紧槽,所述固定块转动卡紧在卡紧槽内;所述卡紧槽内设置有卡紧组件,所述卡紧组件包括卡紧板和推动卡紧板滑动的压缩弹性件,所述卡紧板滑动设置在卡紧槽内,所述压缩弹性件的两端分别连接卡紧槽的底侧壁和卡紧板靠近卡紧槽底侧壁的一侧壁,所述卡紧板沿固定块转动固定方向的一端开设有卡紧固定块的卡槽,所述卡紧板与卡槽的连接处设置有导斜板。

4、通过采用上述技术方案,当行李箱使用时间过长,轮体的磨损过重,需要对轮体进行更换时,沿固定块转动固定方向的反向转动插接轴,使得固定块从卡槽内沿导斜板滑动至卡紧槽的开口处,进而从轮架上滑动拆卸插接轴,使得轮体与轮架解除固定;将待安装的轮体放置在轮架处,滑动插接轴穿设轮架和轮体,且固定块位于卡紧槽的开口处,按压插接轴,使得固定块挤压卡紧槽内的卡紧板,压缩压缩弹性件,沿固定块转动固定方向转动,使得固定块沿导斜板滑动至卡槽内,且压缩弹性件由于自身弹力推动卡紧板复位,进而将固定块固定在卡槽内,进而将轮体固定在轮架上。如此设置,便于对磨损严重的轮体进行拆卸更换。

5、可选的,所述导斜板上设置有弹性滑凸。

6、通过采用上述技术方案,当固定块位于卡槽内时,弹性滑凸由于自身弹力,使得固定块在卡槽内位置更加稳定,进而提高了轮体在轮架上的稳定性。

7、可选的,所述插接轴靠近固定块的一端开设有便于转动操作的把手槽。

8、通过采用上述技术方案,当转动插接轴时,操作人员可以通过把手槽更加方便的进行操作,提高了更换轮体的便捷性。

9、可选的,所述卡紧板沿固定块转动方向的两侧设置有限位块,所述限位块远离卡紧板的一端与轮架相抵接。

10、通过采用上述技术方案,当固定块位于卡槽内,且压缩弹性件由于自身弹力推动卡紧板复位时,限位块与轮架位于卡紧槽处的侧壁相抵接,进而限制压缩弹性件推动卡紧板移动的距离,放置卡紧板从卡紧槽内脱离,提高了卡紧板在卡紧槽内的稳定性。

11、可选的,所述轮架上滑动设置有遮蔽卡紧槽的保护板,所述保护板上设置有将自身固定在轮架上的锁紧组件。

12、通过采用上述技术方案,当轮体安装在轮架上时,滑动并用锁紧组件固定保护板遮蔽卡紧槽,使得在使用过程中,杂质不易飞散至卡紧槽内,进而提高了整体结构的使用耐久性。

13、可选的,所述轮架上开设有滑槽,所述保护板滑动设置在滑槽内,所述滑槽靠近卡紧槽的一端开设有安装锁紧槽,所述安装锁紧槽与滑槽连通设置;所述锁紧组件包括弹性板和锁紧块,所述弹性板与保护板固定连接,所述锁紧块位于弹性板远离保护板的一端,所述锁紧块滑动设置在滑槽内,所述锁紧块与安装锁紧槽可拆卸锁紧。

14、通过采用上述技术方案,当使用保护板遮蔽保护卡紧槽时,在滑槽内滑动卡紧槽,锁紧块在滑槽内抵接滑槽侧壁滑动,当滑动至安装锁紧槽处时,由于弹性板的自身弹力,使得锁紧块与安装锁紧槽相锁紧,提高了保护板使用的便捷性。

15、可选的,所述滑槽远离卡紧槽的一端开设有拆卸锁紧槽,所述拆卸锁紧槽与滑槽连通设置,所述锁紧块与拆卸锁紧槽可拆卸锁紧。

16、通过采用上述技术方案,当拆卸轮体时将保护板从卡紧槽处接触遮蔽保护时,在滑槽内滑动保护板远离卡紧槽,使得锁紧块滑动至拆卸锁紧槽处,且锁紧块与拆卸锁紧槽相锁紧,提高了保护板使用的便捷性。

17、可选的,所述弹性板上设置有便于操作人员将锁紧块从安装锁紧槽和拆卸锁紧槽中取出的操作板,所述操作板位于弹性板远离轮架的一侧壁上。

18、通过采用上述技术方案,操作人员可以利用操作板更加方便快捷的将锁紧槽从安装锁紧槽和拆卸锁紧槽内取出,提高了保护板使用的便捷性。

19、综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:

20、1.通过在轮架上可拆卸转动设置轮体,轮架上设置有固定轮体的固定组件,轮体转动套设在固定组件上,当行李箱使用时间过长,轮体的磨损过重,需要对轮体进行更换时,解除固定组件对轮体的固定作用,将轮体从轮架上拆卸下来,换好轮体好,使用固定组件将轮体固定在轮架上,便于对轮体进行更换;

21、2.通过在轮架上滑动设置遮蔽卡紧槽的保护板,保护板上设置有将自身固定在轮架上的锁紧组件,当轮体安装在轮架上时,滑动并用锁紧组件固定保护板遮蔽卡紧槽,使得在使用过程中,杂质不易飞散至卡紧槽内,进而提高了整体结构的使用耐久性。

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【技术保护点】

1.一种便于更换的行李箱用万向轮,其特征在于:包括轮架(1),所述轮架(1)上可拆卸转动设置有轮体(4),所述轮架(1)上设置有固定轮体(4)的固定组件(6),所述轮体(4)转动套设在固定组件(6)上;所述固定组件(6)包括插接轴(61)和固定块(62),所述固定块(62)位于插接轴(61)周侧壁的一端,所述插接轴(61)滑动穿设在轮架(1)上,所述轮体(4)转动套设在插接轴(61)上,所述轮架(1)上开设有卡紧槽(7),所述固定块(62)转动卡紧在卡紧槽(7)内;所述卡紧槽(7)内设置有卡紧组件(8),所述卡紧组件(8)包括卡紧板(81)和推动卡紧板(81)滑动的压缩弹性件(82),所述卡紧板(81)滑动设置在卡紧槽(7)内,所述压缩弹性件(82)的两端分别连接卡紧槽(7)的底侧壁和卡紧板(81)靠近卡紧槽(7)底侧壁的一侧壁,所述卡紧板(81)沿固定块(62)转动固定方向的一端开设有卡紧固定块(62)的卡槽(10),所述卡紧板(81)与卡槽(10)的连接处设置有导斜板(11)。

2.根据权利要求1所述的一种便于更换的行李箱用万向轮,其特征在于:所述导斜板(11)上设置有弹性滑凸(12)。

3.根据权利要求1所述的一种便于更换的行李箱用万向轮,其特征在于:所述插接轴(61)靠近固定块(62)的一端开设有便于转动操作的把手槽(9)。

4.根据权利要求1所述的一种便于更换的行李箱用万向轮,其特征在于:所述卡紧板(81)沿固定块(62)转动方向的两侧设置有限位块(13),所述限位块(13)远离卡紧板(81)的一端与轮架(1)相抵接。

5.根据权利要求1所述的一种便于更换的行李箱用万向轮,其特征在于:所述轮架(1)上滑动设置有遮蔽卡紧槽(7)的保护板(15),所述保护板(15)上设置有将自身固定在轮架(1)上的锁紧组件(16)。

6.根据权利要求5所述的一种便于更换的行李箱用万向轮,其特征在于:所述轮架(1)上开设有滑槽(14),所述保护板(15)滑动设置在滑槽(14)内,所述滑槽(14)靠近卡紧槽(7)的一端开设有安装锁紧槽(17),所述安装锁紧槽(17)与滑槽(14)连通设置;所述锁紧组件(16)包括弹性板(161)和锁紧块(162),所述弹性板(161)与保护板(15)固定连接,所述锁紧块(162)位于弹性板(161)远离保护板(15)的一端,所述锁紧块(162)滑动设置在滑槽(14)内,所述锁紧块(162)与安装锁紧槽(17)可拆卸锁紧。

7.根据权利要求6所述的一种便于更换的行李箱用万向轮,其特征在于:所述滑槽(14)远离卡紧槽(7)的一端开设有拆卸锁紧槽(18),所述拆卸锁紧槽(18)与滑槽(14)连通设置,所述锁紧块(162)与拆卸锁紧槽(18)可拆卸锁紧。

8.根据权利要求7所述的一种便于更换的行李箱用万向轮,其特征在于:所述弹性板(161)上设置有便于操作人员将锁紧块(162)从安装锁紧槽(17)和拆卸锁紧槽(18)中取出的操作板(19),所述操作板(19)位于弹性板(161)远离轮架(1)的一侧壁上。

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【技术特征摘要】

1.一种便于更换的行李箱用万向轮,其特征在于:包括轮架(1),所述轮架(1)上可拆卸转动设置有轮体(4),所述轮架(1)上设置有固定轮体(4)的固定组件(6),所述轮体(4)转动套设在固定组件(6)上;所述固定组件(6)包括插接轴(61)和固定块(62),所述固定块(62)位于插接轴(61)周侧壁的一端,所述插接轴(61)滑动穿设在轮架(1)上,所述轮体(4)转动套设在插接轴(61)上,所述轮架(1)上开设有卡紧槽(7),所述固定块(62)转动卡紧在卡紧槽(7)内;所述卡紧槽(7)内设置有卡紧组件(8),所述卡紧组件(8)包括卡紧板(81)和推动卡紧板(81)滑动的压缩弹性件(82),所述卡紧板(81)滑动设置在卡紧槽(7)内,所述压缩弹性件(82)的两端分别连接卡紧槽(7)的底侧壁和卡紧板(81)靠近卡紧槽(7)底侧壁的一侧壁,所述卡紧板(81)沿固定块(62)转动固定方向的一端开设有卡紧固定块(62)的卡槽(10),所述卡紧板(81)与卡槽(10)的连接处设置有导斜板(11)。

2.根据权利要求1所述的一种便于更换的行李箱用万向轮,其特征在于:所述导斜板(11)上设置有弹性滑凸(12)。

3.根据权利要求1所述的一种便于更换的行李箱用万向轮,其特征在于:所述插接轴(61)靠近固定块(62)的一端开设有便于转动操作的把手槽(9)。

4.根据权利要求1所述的一种便于更换的行李箱用万向轮,其特征在于:所述卡紧板(81)沿固定块(62)转动方向的两侧设置有限位块(13)...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘杰
申请(专利权)人:汉立新材料科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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