一种便于托运的行李箱制造技术

技术编号:40571218 阅读:8 留言:0更新日期:2024-03-05 20:57
本申请公开了一种便于托运的行李箱,包括行李箱,所述行李箱的侧壁上固定连接有支撑座,所述行李箱的侧壁上固定连接有两个连接块,所述行李箱的底部固定连接有滚轮,所述连接块的内部开设有开口,所述连接块位于开口的内部转动连接有转杆,所述转杆的杆壁上固定套设有卡板和扭簧,所述扭簧的一端固定连接在连接块的内部,所述扭簧的另一端固定连接在卡板的内部,所述卡板的底部设有限位机构。本申请通过卡板转动至与行李箱相互垂直后,受两侧卡板夹持的影响,可以使行李箱更稳定的堆叠设置在其他行李箱的上方,保证行李箱后续托运时的稳定性,减少与其他行李箱之间的磨损。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及行李箱,具体为一种便于托运的行李箱


技术介绍

1、行李箱亦称旅行箱、拉杆箱,是出门时所携带用以放置物品的箱子,它是行李的其中一种类型,通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品,在旅行或出差办公时一般需要乘坐飞机等交通工具,而行李箱较为笨重因此需要为行李箱办理托运,而行李箱一般堆叠设置在飞机行李舱的内部,箱体之间的摩擦力较小,可能会因为飞机的颠簸使行李之间相互碰撞磨损,造成一定的损坏,影响行李箱后续的使用。


技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种便于托运的行李箱,通过卡板转动至与行李箱相互垂直后,受两侧卡板夹持的影响,可以使行李箱更稳定的堆叠设置在其他行李箱的上方,保证行李箱后续托运时的稳定性,减少与其他行李箱之间的磨损,解决了
技术介绍
中所提出的问题。

2、为实现上述目的,本申请提供如下技术方案:一种便于托运的行李箱,包括行李箱,所述行李箱的侧壁上固定连接有支撑座,所述行李箱的侧壁上固定连接有两个连接块,所述行李箱的底部固定连接有滚轮,所述连接块的内部开设有开口,所述连接块位于开口的内部转动连接有转杆,所述转杆的杆壁上固定套设有卡板和扭簧,所述扭簧的一端固定连接在连接块的内部,所述扭簧的另一端固定连接在卡板的内部,所述卡板的底部设有限位机构,所述连接块位于转杆的内壁设有调节机构。

3、作为本申请技术方案的一可选方案,所述限位机构包括固定座、弹簧和限位块,所述卡板的内部开设有空腔,所述弹簧固定连接在空腔的内部,所述限位块固定连接在弹簧的底部,所述固定座的内部开设有限位槽,所述限位块延伸至限位槽的内部。

4、作为本申请技术方案的一可选方案,所述卡板位于空腔的侧壁上开设有条形口,所述限位块的侧壁固定连接有拨杆,所述拨杆贯穿条形口延伸至卡板的外侧。

5、作为本申请技术方案的一可选方案,所述调节机构包括螺纹环、调节杆和拨片,所述螺纹环固定连接在连接块的内部,所述调节杆的杆壁上开设有螺纹,所述调节杆带有螺纹的杆壁螺纹连接在螺纹环的内部,所述转杆的右端内壁开设有插孔,所述调节杆延伸至插孔的内部且固定连接有拨片,所述转杆位于插孔的内壁开设有条形槽,所述转杆插孔内部的杆壁上固定连接有拨片,所述拨片压紧设置在条形槽的内壁。

6、作为本申请技术方案的一可选方案,所述调节杆背离拨片一端的杆壁延伸至螺纹环的右侧且固定连接有固定杆。

7、作为本申请技术方案的一可选方案,所述限位块位于限位槽内部的一端开设有倒圆角,所述固定座位于限位槽的内壁与限位块相匹配。

8、与现有技术相比,本申请的有益效果如下:

9、1.本申请通过拉动拨杆可以使弹簧压缩,限位块沿空腔过的内壁滑动使弹簧压缩,使卡板在扭簧的作用下具有沿转杆转动的趋势,卡板转动至与行李箱相互垂直后,受两侧卡板夹持的影响,可以使行李箱更稳定的堆叠设置在其他行李箱的上方,保证行李箱后续托运时的稳定性,减少与其他行李箱之间的磨损。

10、2.本申请通过转动固定杆可以带动调节杆转动,调节杆转动带动拨片沿条形槽的内壁按压,可以使卡板沿连接座的内壁转动。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种便于托运的行李箱,包括行李箱(1),其特征在于:所述行李箱(1)的侧壁上固定连接有支撑座(2),所述行李箱(1)的侧壁上固定连接有两个连接块(3),所述行李箱(1)的底部固定连接有滚轮(4),所述连接块(3)的内部开设有开口,所述连接块(3)位于开口的内部转动连接有转杆(5),所述转杆(5)的杆壁上固定套设有卡板(6)和扭簧(7),所述扭簧(7)的一端固定连接在连接块(3)的内部,所述扭簧(7)的另一端固定连接在卡板(6)的内部,所述卡板(6)的底部设有限位机构,所述连接块(3)位于转杆(5)的内壁设有调节机构。

2.根据权利要求1所述的一种便于托运的行李箱,其特征在于:所述限位机构包括固定座(8)、弹簧(9)和限位块(10),所述卡板(6)的内部开设有空腔,所述弹簧(9)固定连接在空腔的内部,所述限位块(10)固定连接在弹簧(9)的底部,所述固定座(8)的内部开设有限位槽,所述限位块(10)延伸至限位槽的内部。

3.根据权利要求2所述的一种便于托运的行李箱,其特征在于:所述卡板(6)位于空腔的侧壁上开设有条形口,所述限位块(10)的侧壁固定连接有拨杆(11),所述拨杆(11)贯穿条形口延伸至卡板(6)的外侧。

4.根据权利要求1所述的一种便于托运的行李箱,其特征在于:所述调节机构包括螺纹环(12)、调节杆(13)和拨片(15),所述螺纹环(12)固定连接在连接块(3)的内部,所述调节杆(13)的杆壁上开设有螺纹(14),所述调节杆(13)带有螺纹(14)的杆壁螺纹连接在螺纹环(12)的内部,所述转杆(5)的右端内壁开设有插孔,所述调节杆(13)延伸至插孔的内部且固定连接有拨片(15),所述转杆(5)位于插孔的内壁开设有条形槽,所述转杆(5)插孔内部的杆壁上固定连接有拨片(15),所述拨片(15)压紧设置在条形槽的内壁。

5.根据权利要求4所述的一种便于托运的行李箱,其特征在于:所述调节杆(13)背离拨片(15)一端的杆壁延伸至螺纹环(12)的右侧且固定连接有固定杆(16)。

6.根据权利要求2所述的一种便于托运的行李箱,其特征在于:所述限位块(10)位于限位槽内部的一端开设有倒圆角,所述固定座(8)位于限位槽的内壁与限位块(10)相匹配。

...

【技术特征摘要】

1.一种便于托运的行李箱,包括行李箱(1),其特征在于:所述行李箱(1)的侧壁上固定连接有支撑座(2),所述行李箱(1)的侧壁上固定连接有两个连接块(3),所述行李箱(1)的底部固定连接有滚轮(4),所述连接块(3)的内部开设有开口,所述连接块(3)位于开口的内部转动连接有转杆(5),所述转杆(5)的杆壁上固定套设有卡板(6)和扭簧(7),所述扭簧(7)的一端固定连接在连接块(3)的内部,所述扭簧(7)的另一端固定连接在卡板(6)的内部,所述卡板(6)的底部设有限位机构,所述连接块(3)位于转杆(5)的内壁设有调节机构。

2.根据权利要求1所述的一种便于托运的行李箱,其特征在于:所述限位机构包括固定座(8)、弹簧(9)和限位块(10),所述卡板(6)的内部开设有空腔,所述弹簧(9)固定连接在空腔的内部,所述限位块(10)固定连接在弹簧(9)的底部,所述固定座(8)的内部开设有限位槽,所述限位块(10)延伸至限位槽的内部。

3.根据权利要求2所述的一种便于托运的行李箱,其特征在于:所述卡板(6)位于空腔的侧壁上开设有条形口,所述限位块...

【专利技术属性】
技术研发人员:张洪进朱云峰郑仕群
申请(专利权)人:浙江德羽实业有限公司
类型:新型
国别省市:

相关技术
    暂无相关专利
网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1