【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车刹车片加工设备领域，具体涉及一种横向刹车片热压机。
技术介绍
1、汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速和制动的目地。
2、在鼓式刹车片的热压过程中，使用常规的竖向热压机时，摩擦材料摊平之后，会造成中间少，两端多摩擦材料分布不均匀的情况。
技术实现思路
1、鉴于以上现有技术的缺点，本技术提供一种横向刹车片热压机，以改善摩擦材料分布不均的技术问题。
2、为实现上述目的及其它相关目的，本技术提供一种横向刹车片热压机，包括：架体，工作台，模具，盖板，驱动部，热压凸模。
3、工作台设置在架体内；模具上表面设置有热压槽，热压槽的一端设置有开口；盖板转动设置在工作台上表面，盖板封闭热压槽顶部；驱动部包括第一驱动部和第二驱动部，第二驱动部驱动盖板转动；热压凸模由第一驱动部驱动沿热压槽做直线往复移动。
4、在本技术一示例中，第二驱动部的一侧与盖板转动连接，第二驱动部的另一侧与架体转动连接。
5、在本技术一示例中，架体上水平对称设置有导柱，导柱轴线与热压凸模移动方向平行。
6、在本技术一示例中，导柱上滑道连接有竖直压板，竖直压板沿导
7、在本技术一示例中，热压凸模通过竖直压板固定设置在第一驱动部上，竖直压板的一侧固定在第一驱动部的伸缩杆上，竖直压板的另一侧固定有热压凸模。
8、在本技术一示例中，架体上设置有固定板，固定板竖直固定在架体上，固定板与第一驱动部固定连接。
9、在本技术一示例中，工作台上固定有夹模器，夹模器固定模具。
10、在本技术一示例中，固定板上设置有通孔，第一驱动部穿过通孔与竖直压板固定连接。
11、在本技术一示例中，第二驱动部通过底座和底板转动设置在架体上。
12、在本技术一示例中，底板水平固定设置在架体上，底座固定设置在底板上，第二驱动部转动设置在底座上。
13、本技术一种横向刹车片热压机，将鼓式刹车片横向热压，使用第一驱动部驱动热压凸模，配合模具对鼓式刹车片进行横向的热压，可以将摩擦材料均匀分布在鼓式刹车片上，通过更换不同的磨具和相配套的热压凸模，可以生产不同种类的刹车片。
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1.一种横向刹车片热压机，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种横向刹车片热压机，其特征在于，所述第二驱动部的一侧与所述盖板转动连接，所述第二驱动部的另一侧与所述架体转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种横向刹车片热压机，其特征在于，所述架体上水平对称设置有导柱，所述导柱轴线与所述热压凸模移动方向平行。
4.根据权利要求3所述的一种横向刹车片热压机，其特征在于，所述导柱上滑道连接有竖直压板，所述竖直压板沿导柱继续直线往复运动。
5.根据权利要求4所述的一种横向刹车片热压机，其特征在于，所述热压凸模通过竖直压板固定设置在所述第一驱动部上，所述竖直压板的一侧固定在所述第一驱动部的伸缩杆上，所述竖直压板的另一侧固定有所述热压凸模。
6.根据权利要求5所述的一种横向刹车片热压机，其特征在于，所述架体上设置有固定板，所述固定板竖直固定在所述架体上，所述固定板与所述第一驱动部固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种横向刹车片热压机，其特征在于，所述工作台上固定有夹模器，所述夹模器固定所述模具。
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9.根据权利要求1所述的一种横向刹车片热压机，其特征在于，所述第二驱动部通过底座和底板转动设置在所述架体上。
10.根据权利要求9所述的一种横向刹车片热压机，其特征在于，所述底板水平固定设置在所述架体上，所述底座固定设置在所述底板上，所述第二驱动部转动设置在所述底座上。
...【技术特征摘要】
1.一种横向刹车片热压机，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种横向刹车片热压机，其特征在于，所述第二驱动部的一侧与所述盖板转动连接，所述第二驱动部的另一侧与所述架体转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种横向刹车片热压机，其特征在于，所述架体上水平对称设置有导柱，所述导柱轴线与所述热压凸模移动方向平行。
4.根据权利要求3所述的一种横向刹车片热压机，其特征在于，所述导柱上滑道连接有竖直压板，所述竖直压板沿导柱继续直线往复运动。
5.根据权利要求4所述的一种横向刹车片热压机，其特征在于，所述热压凸模通过竖直压板固定设置在所述第一驱动部上，所述竖直压板的一侧固定在所述第一驱动部的伸缩杆上，所述竖直压板的另一侧固定有所述热压凸模。
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【专利技术属性】
技术研发人员：姚晓飞，王明光，宋金成，霍存龙，
申请(专利权)人：山东金麒麟股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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