【技术实现步骤摘要】
本技术涉及加工模具，尤其涉及一种汽车a柱高强度零件加工模具。
技术介绍
1、汽车a柱加强板生产加工过程中，需通过模具对汽车a柱加强板进行冲压成型，经检索，公开号：cn215355730u的专利文件公开了一种汽车a柱加强板加工用模具，包括底板，所述底板顶部的中间位置处设置有加工台，所述加工台内部的中间位置处设置有成型槽，所述加工台内部顶端的中间位置处设置有放置槽，所述加工台内部的两侧皆设置有活动槽，所述成型槽底部两侧位于活动槽的位置处设置有限位槽，所述限位槽的内部设置有顶出块，所述顶出块的底部设置有贯穿至底板底部的活动杆。本技术通过液压缸带动固定板上下移动，通过固定板带动成型块上下移动，通过滑杆对固定板进行限位，再通过成型块和成型槽对汽车a柱加强板进行加工成型，通过限位杆和限位孔相互配合，对成型块和成型槽进行限位，对汽车a柱加强板的加工效果更好，提高了模具的实用性。
2、但是上述的模具没有防护机构，工人在放置加强板时，容易因误操作使得成型块下降造成误伤，存在安全隐患，因此我们提出了一种汽车a柱高强度零件加工模具，用来解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决工人在放置加强板时，容易因误操作使得成型块下降造成误伤，存在安全隐患的缺点，而提出的一种汽车a柱高强度零件加工模具。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种汽车a柱高强度零件加工模具，包括安装板，所述安装板的顶部固定安装有两个支撑板，两个支撑板的一侧固定安装有同
4、优选的，所述推动机构包括两个竖板，安装板上开设有两个矩形竖孔，两个竖板的外侧与两个矩形竖孔的内壁滑动连接。
5、优选的，两个竖板的一侧均转动安装有推动杆的一端，两个推动杆的另一端均转动安装有连接板，两个连接板的一侧分别与两个矩形横板的一侧固定连接，两个竖板的底部固定安装有同一个踩踏板。
6、优选的，所述安装板的底部固定安装有四个支撑腿，安装板的顶部固定安装有加工台，加工台内部的中间位置处设置有成型槽，所述加工台内部顶端的中间位置处设置有放置槽。
7、优选的，两个矩形横板的顶部均固定安装有复位板，两个复位板的一侧均固定安装有弹簧的一端，两个弹簧的另一端分别与两个支撑板的一侧固定连接。
8、与现有技术相比，本技术的优点在于：
9、本方案两个矩形横板的顶部与升降板的底部接触，此时升降板受到两个矩形横板的限制，升降板不会向下移动，将需要冲压成型的加强板放置在放置槽内，然后工人走到旁边，用脚踩压踩踏板，踩踏板带动两个竖板向下移动，两个竖板带动两个推动杆运动，两个推动杆推动两个连接板相互远离，两个连接板带动两个矩形横板相互远离，使得两个矩形横板解除对升降板的限制，两个矩形横板带动两个复位板挤压两个弹簧，然后通过液压缸推动升降板向下移动，升降板带动成型块向下对加强板进行冲压成型；
10、当升降板越过矩形横板时，可以松开对踩踏板的踩压，此时两个弹簧复位，进而使得两个复位板带动两个矩形横板相互靠近，冲压成型后，液压缸拉动升降板向上移动，升降板两边的第二斜边与两个第一斜边挤压，使得两个矩形横板受力相互远离，弹簧收缩，当升降板越过两个矩形横板时，弹簧复位，使得两个矩形横板的顶部与升降板的底部接触，重新对升降板进行限制，避免安全隐患的发生；
11、本技术具备防护功能，在工人没有远离时可以对升降板进行限制，避免成型块意外下落，避免安全隐患的发生。
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1.一种汽车A柱高强度零件加工模具，包括安装板（1），其特征在于，所述安装板（1）的顶部固定安装有两个支撑板（2），两个支撑板（2）的一侧固定安装有同一个横板（3），两个支撑板（2）上均开设有矩形横孔，两个矩形横孔内均滑动安装有矩形横板（7），两个矩形横板（7）相互靠近的一侧均设有第一斜边（18），所述横板（3）的顶部固定安装有液压缸（4），液压缸（4）的输出轴上固定安装有升降板（5），升降板（5）的底部固定安装有成型块（6），升降板（5）的两侧均设有第二斜边（17），两个第一斜边（18）和两个第二斜边（17）的倾斜度相同，安装板（1）上设有推动机构，推动机构与两个矩形横板（7）配合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车A柱高强度零件加工模具，其特征在于，所述推动机构包括两个竖板（9），安装板（1）上开设有两个矩形竖孔，两个竖板（9）的外侧与两个矩形竖孔的内壁滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车A柱高强度零件加工模具，其特征在于，两个竖板（9）的一侧均转动安装有推动杆（10）的一端，两个推动杆（10）的另一端均转动安装有连接板（8），两个连接板（8）
4.根据权利要求3所述的一种汽车A柱高强度零件加工模具，其特征在于，所述安装板（1）的底部固定安装有四个支撑腿，安装板（1）的顶部固定安装有加工台（12），加工台（12）内部的中间位置处设置有成型槽（13），所述加工台（12）内部顶端的中间位置处设置有放置槽（14）。
5.根据权利要求4所述的一种汽车A柱高强度零件加工模具，其特征在于，两个矩形横板（7）的顶部均固定安装有复位板（15），两个复位板（15）的一侧均固定安装有弹簧（16）的一端，两个弹簧（16）的另一端分别与两个支撑板（2）的一侧固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车a柱高强度零件加工模具，包括安装板（1），其特征在于，所述安装板（1）的顶部固定安装有两个支撑板（2），两个支撑板（2）的一侧固定安装有同一个横板（3），两个支撑板（2）上均开设有矩形横孔，两个矩形横孔内均滑动安装有矩形横板（7），两个矩形横板（7）相互靠近的一侧均设有第一斜边（18），所述横板（3）的顶部固定安装有液压缸（4），液压缸（4）的输出轴上固定安装有升降板（5），升降板（5）的底部固定安装有成型块（6），升降板（5）的两侧均设有第二斜边（17），两个第一斜边（18）和两个第二斜边（17）的倾斜度相同，安装板（1）上设有推动机构，推动机构与两个矩形横板（7）配合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车a柱高强度零件加工模具，其特征在于，所述推动机构包括两个竖板（9），安装板（1）上开设有两个矩形竖孔，两个竖板（9）的外侧与两个矩形竖孔的内壁滑动连接。
3.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：顾明芳，桂平，
申请(专利权)人：苏州市申越机电有限公司，
类型：新型
国别省市：
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