【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆，尤其涉及一种鼓风机叶轮及空调主机。
技术介绍
1、随着汽车工业的不断发展以及行业竞争的不断加剧，车内舒适性也越来越受消费者及各主机厂的重视，空调系统车内的噪声、振动与声振粗糙度(noise、vibration、harshness，nvh)表现是车内舒适性表现的重中之重。
2、目前，空调主机叶轮的选型设计主要是依托于成熟货架产品，然后再进行空调主机壳体的结构匹配设计。壳体的匹配设计主要依托于已有的成熟结构，进行适应性改动及验证，存在同一个叶轮/鼓风机，搭配不同的空调主机导致nvh水平表现较差状况。
技术实现思路
1、本技术提供了一种鼓风机叶轮及空调主机。
2、本技术实施方式的鼓风机叶轮，包括：
3、底座；
4、环形叶轮，套设在所述底座上并与所述底座连接；和
5、减噪环，套设在所述环形叶轮上。
6、在某些实施方式中，所述环形叶轮包括相背的第一端和第二端，所述环形叶轮的第一端与所述底座连接，所述减噪环套设于所述环形叶轮的第二端。
7、在某些实施方式中，所述环形叶轮包括第一端，所述环形叶轮的第一端与所述底座连接，所述减噪环套设于所述环形叶轮的第一端。
8、在某些实施方式中，所述减噪环包括第一减噪环和第二减噪环，
9、所述第一减噪环和所述第二减噪环分别套设于所述环形叶轮的两侧。
10、在某些实施方式中，所述减噪环的宽度为4-20毫米。
11、在某
12、在某些实施方式中，所述环形叶轮包括：
13、固定圈；
14、多片叶片，多片所述叶片沿所述固定圈阵列设置，相邻两片所述叶片形成缝隙。
15、在某些实施方式中，所述环形叶轮与所述减噪环通过注塑一体成型。
16、在某些实施方式中，所述鼓风机叶轮由塑胶材料制成。
17、本技术实施方式的空调主机，包括上述任一项所述的鼓风机叶轮。
18、本申请鼓风机叶轮和空调主机中，通过在环形叶轮套上减噪环，从而可以提升环形叶轮在运动过程的稳定性，降低风速对叶轮的干扰，有效降低空调主机产生的噪声，进而提升了车辆的nvh性能。
19、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
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1.一种鼓风机叶轮，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的鼓风机叶轮，其特征在于，所述环形叶轮包括相背的第一端和第二端，所述环形叶轮的第一端与所述底座连接，所述减噪环套设于所述环形叶轮的第二端。
3.根据权利要求1所述的鼓风机叶轮，其特征在于，所述环形叶轮包括第一端，所述环形叶轮的第一端与所述底座连接，所述减噪环套设于所述环形叶轮的第一端。
4.根据权利要求1所述的鼓风机叶轮，其特征在于，所述减噪环包括第一减噪环和第二减噪环，
5.根据权利要求1所述的鼓风机叶轮，其特征在于，所述减噪环的宽度为4-20毫米。
6.根据权利要求1所述的鼓风机叶轮，其特征在于，所述减噪环的宽度为10毫米。
7.根据权利要求1所述的鼓风机叶轮，其特征在于，所述环形叶轮与所述减噪环通过注塑一体成型。
8.根据权利要求1所述的鼓风机叶轮，其特征在于，所述鼓风机叶轮由塑胶材料制成。
9.一种空调主机，其特征在于，包括权利要求1-8任一项所述的鼓风机叶轮。
【技术特征摘要】
1.一种鼓风机叶轮，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的鼓风机叶轮，其特征在于，所述环形叶轮包括相背的第一端和第二端，所述环形叶轮的第一端与所述底座连接，所述减噪环套设于所述环形叶轮的第二端。
3.根据权利要求1所述的鼓风机叶轮，其特征在于，所述环形叶轮包括第一端，所述环形叶轮的第一端与所述底座连接，所述减噪环套设于所述环形叶轮的第一端。
4.根据权利要求1所述的鼓风机叶轮，其特征在于，所述减噪环包括第一减噪环和第二减噪环...
【专利技术属性】
技术研发人员：强一博，胡磊，渠宏芳，
申请(专利权)人：浙江联控技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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