【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及新能源汽车线，尤其是指一种高气密性防水新能源汽车线及其制作方法。
技术介绍
1、能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进，具有新技术，新结构的汽车，提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要，减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型，
2、新能源汽车线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，新能源汽车线束是新能源汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。
3、新能源汽车线束与汽车电器上的插接头连接时容易出现接触不良和受潮、沾染灰尘。另外，多数采用插接的方式进行连接。而现有的新能源汽车线束的插头是直插式连接方式，即插头上的插接端与插头位于插头的前端面其插接端与插头的下端面呈90度设置，在行驶过程中新能源汽车线束上的接头与汽车电器上的插接头容易因振动而松动。
4、因此，本专利技术专利申请中，申请人精心研究了一种高气密性防水新能源汽车线及其制作方法来解决上述问题。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种高气密性防水新能源汽车线及其制作方法，其可以防止水分进入端子内，避免端子接触不良和受潮，不容易沾染灰尘，继而保证ecu的正常使用；尤其是，形成l型插接方向，不容易松脱。
2、为实现上述目的，本专利技术采用如下之技术方案：
3、一种高气密性防水新能源汽车线的制作方法，包括有如下步骤：
4、s1、准备步骤：先准备两信号线材、两电源线材、一玻纤管、第一信号端子、第二信号端子、第三信号端子、第四信号端子、第一电源端子、第二电源端子、第三电源端子、第四电源端子以及一第一插头；
5、其中，将两信号线材和两电源线材装设于玻纤管内且两信号线材和两电源线材的两端均伸出玻纤管外，所述第一插头具有一前端开口的插接腔和四个后端开口的过槽，所述第一信号端子、第二信号端子、第一电源端子和第二电源端子均设置插接腔内，每一过槽均连通插接腔；
6、s2、电性连接步骤：先将两信号线材和两电源线材的同一侧端分别经相应一过槽伸入插接腔内，再分别与第一信号端子、第二信号端子、第一电源端子和第二电源端子电性连接，最后将两信号线材和两电源线材的另一同侧端分别与第三信号端子、第四信号端子、第三电源端子和第四电源端子电性连接；
7、s3、灌胶步骤：先于插接腔内注满ab胶以密封插接腔，再以80℃的烘烤温度进行15分钟的烘烤；
8、s4、成型步骤：通过注塑成型，于第二端子上成型出用于连接ecu控制器的第二插头，所述第三信号端子、第四信号端子、第三电源端子和第四电源端子伸露于第二插头的下端面分别形成第一信号插接端、第二信号插接端、第一电源插接端和第二电源插接端，所述第一电源插接端和第二电源插接端呈开口朝下的u型结构，即获得高气密性防水新能源汽车线。
9、作为一种优选方案，ab胶的制作步骤包括有：以质量百分含量计，
10、s31、a胶制成步骤：将52至55％的双酚a环氧树脂、35至45％的硅酸钙、5至10％碳酸钙、15至20％的硅微粉、1至3％的氧化铁、0.5至1％的硅烷偶联剂搅拌均匀，制成a胶；
11、s32、b胶制成步骤：将18至25％的甲基四氢苯酐、1至2％的氨乙基哌嗪、5至7％的聚酯型聚氨酯；1至1.5％的抗氧剂搅拌均匀，制成b胶；
12、s33、ab胶制成步骤：将a胶和b胶按照5:1进行搅拌均匀，制成ab胶。
13、一种高气密性防水新能源汽车线，其由权利要求1至2任意一项所述的高气密性防水新能源汽车线的制作方法制成，包括有两信号线材、两电源线材、一玻纤管、第一插头以及第二插头；
14、所述第二插头的竖向下端面设置有第一信号插接端、第二信号插接端、第一电源插接端和第二电源插接端，所述第一电源插接端和第二电源插接端呈开口朝下的u型结构；
15、所述玻纤管同时套设于两信号线材和两电源线材的外围；
16、两电源线材和两信号线材四者的前、后端分别连接第一插头、第二插头，
17、两电源线材均具有第一xlpe外被和被包覆于第一xlpe外被的第一导体，两信号线材均具有第二xlpe外被和被包覆于第二xlpe外被的第二导体。
18、作为一种优选方案，所述玻纤管为耐高低温的玻纤管。
19、作为一种优选方案，所述耐高低温的玻纤管的耐温等级为零下40至130度。
20、作为一种优选方案，所述第一插头可拆式连接有卡勾。
21、作为一种优选方案，所述第一插头和第二插头均采用耐高温和阻燃材料制成。
22、作为一种优选方案，所述第二插头上设置有环形凹槽。
23、作为一种优选方案，所述第二插头上还设置有螺丝孔。
24、作为一种优选方案，所述螺丝孔设置有两个且两个螺丝孔左右并排设置，所述第一电源插接端位于两螺丝孔之间，所述第二电源插接端位于处于右侧螺丝孔的右侧。
25、本专利技术与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言：
26、其主要是通过将ab胶密封插接腔，可以防止水分进入端子内，避免端子接触不良和受潮，不容易沾染灰尘，继而保证ecu的正常使用；尤其是，信号端子和电源端子均设置于插头的下端面，形成l型插接方向，不容易松脱。
27、为更清楚地阐述本专利技术的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本专利技术进行详细说明。
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1.一种高气密性防水新能源汽车线的制作方法，其特征在于：包括有如下步骤：
2.根据权利要求1所述的高气密性防水新能源汽车线的制作方法，其特征在于：ab胶的制作步骤包括有：以质量百分含量计，
3.一种高气密性防水新能源汽车线，其特征在于：其由权利要求1至2任意一项所述的高气密性防水新能源汽车线的制作方法制成，包括有两信号线材、两电源线材、一玻纤管、第一插头以及第二插头；
4.根据权利要求3所述的高气密性防水新能源汽车线，其特征在于：所述玻纤管为耐高低温的玻纤管。
5.根据权利要求4所述的高气密性防水新能源汽车线，其特征在于：所述耐高低温的玻纤管的耐温等级为零下40至130度。
6.根据权利要求3所述的高气密性防水新能源汽车线，其特征在于：所述第一插头可拆式连接有卡勾。
7.根据权利要求3所述的高气密性防水新能源汽车线，其特征在于：所述第一插头和第二插头均采用耐高温和阻燃材料制成。
8.根据权利要求3所述的高气密性防水新能源汽车线，其特征在于：所述第二插头上设置有环形凹槽。
9.根据权利要
10.根据权利要求9所述的高气密性防水新能源汽车线，其特征在于：所述螺丝孔设置有两个且两个螺丝孔左右并排设置，所述第一电源插接端位于两螺丝孔之间，所述第二电源插接端位于处于右侧螺丝孔的右侧。
...【技术特征摘要】
1.一种高气密性防水新能源汽车线的制作方法，其特征在于：包括有如下步骤：
2.根据权利要求1所述的高气密性防水新能源汽车线的制作方法，其特征在于：ab胶的制作步骤包括有：以质量百分含量计，
3.一种高气密性防水新能源汽车线，其特征在于：其由权利要求1至2任意一项所述的高气密性防水新能源汽车线的制作方法制成，包括有两信号线材、两电源线材、一玻纤管、第一插头以及第二插头；
4.根据权利要求3所述的高气密性防水新能源汽车线，其特征在于：所述玻纤管为耐高低温的玻纤管。
5.根据权利要求4所述的高气密性防水新能源汽车线，其特征在于：所述耐高低温的玻纤管的耐温等级为零下40至130度。
<...【专利技术属性】
技术研发人员：陈锁，郭成奇，彭树有，
申请(专利权)人：东莞市柳川电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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