【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种燃料电池的泄漏检查方法。
技术介绍
1、近年来，为了能够确保更多的人们合理且可靠地获得可持续且先进的能源，正在进行与有助于能源的效率化的燃料电池有关的研究开发。另外，为了减轻给环境带来的负荷，正在进一步推进具有内燃机的汽车等移动体的废气排放限制。因此，尝试在移动体中搭载燃料电池来代替内燃机。在搭载有燃料电池的移动体中，由于不排出co2、sox和nox等，因此减轻了给环境带来的负荷。
2、燃料电池包含电解质膜。在燃料电池中，当电解质膜破损而产生小孔等时，燃料电池的发电性能下降。因此，实施检查来自电解质膜的泄漏(交叉泄漏)的泄漏检查方法。
3、例如，在日本专利技术专利公开公报特开2012-133997号所公开的检查方法中，高压气体被密封于供给燃料气体的燃料气体流路中，供给氧化剂气体的氧化剂气体流路被释放在大气中。在该状态下，测量高压气体的气压，并根据测量结果来判定来自电解质膜的泄漏(交叉泄漏)。
技术实现思路
1、但是，由于在宇宙空间中不存在大气，因此若使用日本专利技术专利公开公报特开2012-133997号的检查方法，则燃料气体流路与氧化剂气体流路之间的压力差变得过大。因此，担忧电解质膜由于燃料气体流路与氧化剂气体流路之间的压力差而破损。除此之外，由于向宇宙空间的输送存在限制，因此要求不使用燃料电池的发电所使用的气体以外的气体来实施泄漏检查。因此，使用有限的资源来实施来自电解质膜的泄漏的检查成为要解决的技术问题。
2、本专利技术的
3、本专利技术的方式是一种泄漏检查方法，对包含电解质膜、夹持所述电解质膜的阳极电极和阴极电极的燃料电池中的来自所述电解质膜的泄漏进行检查，该泄漏检查方法包括气体密封工序、气体供给工序和测定工序，其中，在所述气体密封工序中，将规定压力的所述燃料气体密封于用于向所述阳极电极供给燃料气体的燃料气体流路中，或者将所述规定压力的所述氧化剂气体密封于用于向所述阴极电极供给氧化剂气体的氧化剂气体流路中；在所述气体供给工序中，在所述燃料气体被密封于所述燃料气体流路的情况下，持续向所述氧化剂气体流路供给所述规定压力以上或所述规定压力以下的压力的所述氧化剂气体，在所述氧化剂气体被密封于所述氧化剂气体流路的情况下，持续向所述燃料气体流路供给所述规定压力以上或所述规定压力以下的压力的所述燃料气体；在所述测定工序中，在不经由所述电解质膜而将所述阳极电极与所述阴极电极连接的配线所设置的开关断开的状态下，测定在所述气体密封工序中被密封的气体的每单位时间的压力变化量。
4、根据本专利技术的方式，能够仅使用燃料电池的发电所需的气体来抑制由燃料气体流路与氧化剂气体流路之间的压力差引起的电解质膜的破损。另外，能够抑制在阳极电极与阴极电极非连接的状态下燃料电池的发电。因此，在本专利技术的方式中，即使使用燃料电池的发电所需的气体，也能够抑制由燃料电池的发电引起的压力变化。因此，即使燃料气体流路与氧化剂气体流路之间的压力差变小，也能够捕捉由来自电解质膜的泄漏引起的压力变化。其结果，能够使用有限的资源来实施来自电解质膜的泄漏的检查。
5、根据参照附图说明的以下的实施方式的说明，上述的目的、特征和优点应易于被理解。
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1.一种泄漏检查方法，对包含电解质膜、夹持所述电解质膜的阳极电极和阴极电极的燃料电池中的来自所述电解质膜的泄漏进行检查，该泄漏检查方法的特征在于，
2.根据权利要求1所述的泄漏检查方法，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的泄漏检查方法，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的泄漏检查方法，其特征在于，
【技术特征摘要】
1.一种泄漏检查方法，对包含电解质膜、夹持所述电解质膜的阳极电极和阴极电极的燃料电池中的来自所述电解质膜的泄漏进行检查，该泄漏检查方法的特征在于，
2.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：长崎仁志，麦岛丈弘，堀合洸大朗，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：
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