【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车车身涂装设备领域，具体涉及一种汽车车身电泳涂装生产线用翻转装置。
技术介绍
1、随着汽车工业的快速发展，汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。为了满足市场对汽车外观和性能的多样化需求，汽车生产过程中对车身涂装工艺的要求也越来越高。电泳涂装是一种白车身涂装工艺，因其具有高耐腐蚀性、高附着力、低污染等优点，已经广泛应用于汽车车身的涂装生产中。
2、翻转装置是汽车涂装工艺过程中的不可或缺的设备之一，其能够携带白车身进行360度翻转，使得白车身浸没于电泳涂料进行电泳涂装，其不仅应用于电泳工艺，还应用于脱脂工艺、磷化工艺、钝化工艺等工艺环节。但是，现有的电泳涂装用翻转装置在使用过程中，仍然存在以下问题：
3、1.白车身是由多种不同造型的钣金件组装构成，翻转装置携带白车身进入电泳涂料的过程中，部分带有凹坑造型的钣金（如：门内板的音响适配凹槽、后地板的备胎存放凹槽、门内板和门外板的包边处等）和电泳涂料之间会形成空腔，产生气泡，由于气泡存在一定的表面张力，进而导致气体无法完全排除，造成车身局部存在电泳涂料无法附着的情况，进而在后期引发车身面漆起泡、脱落、锈蚀等问题；
4、2.翻转装置携带车身移出电泳涂料的过程中，车身携带的电泳涂料依靠自重无法完全沥净，导致车身局部存在电泳涂料积液（如：车门折边区域、发动机盖拐角区域、门洞过渡区域、车门铰链区域等），后续电泳烘干工艺过程中，残留的积液会产生大量留痕，进而造成门内板切边高于外板、车身尺寸超差、车身表面缺陷等问题。
5、基于上述
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种汽车车身电泳涂装生产线用翻转装置，能够通过驱动轴杆带动驱动部运转，使得传动轴杆相对于滑橇往复摆动，通过传动轴杆带动弹性元件对滑橇进行击打，使得滑橇和车身振动，进而在对车身进行电泳涂装过程中，使得装置能够排出车身内部的气泡和积液，避免电泳涂料受气泡影响，无法附着于车身，同时，还能够在电泳烘干工艺过程中，避免积液产生的流痕。
2、本专利技术采取的技术方案具体如下：
3、一种汽车车身电泳涂装生产线用翻转装置，包括多个导向滑轨，多个所述导向滑轨的上端分别装配有动力模组和多个导向滑块，多个所述导向滑块之间装配有驱动轴杆，且所述驱动轴杆和动力模组的输出端相连接，所述驱动轴杆的上端可拆卸的固定有滑橇，所述驱动轴杆的两侧均设置有传动轴杆，还包括：
4、两个驱动部，两个所述驱动部分别装配于驱动轴杆外侧的两端，且所述驱动部和传动轴杆相连接；
5、多个振动部，多个所述振动部分别装配于多个传动轴杆的外侧，且所述振动部和滑橇相适配；
6、其中，所述动力模组带动驱动轴杆和驱动部运转后，所述振动部做往复运动并对滑橇进行击打，使得滑橇和车身振动。
7、在一种优选方案中，所述驱动部包括定齿轮、传动杆、多个动齿轮、偏心销杆和自适应摆臂，所述定齿轮固定于导向滑块靠近滑橇的一端，所述传动杆转动连接于驱动轴杆外侧的一端，多个所述动齿轮分别转动连接于传动杆的一端，且所述动齿轮和定齿轮啮合连接，所述偏心销杆设置于动齿轮的内部，且所述偏心销杆和传动轴杆相连接，所述自适应摆臂转动连接于驱动轴杆的外侧，且所述动齿轮和传动轴杆转动连接。
8、在一种优选方案中，所述定齿轮的直径记为d1，所述动齿轮的直径记为d2，d1＞d2。
9、在一种优选方案中，所述振动部包括悬杆、基座、调节杆和调节螺纹套，所述悬杆固定于传动轴杆的外侧，所述基座固定于悬杆的上端，所述调节杆滑动连接于基座的内部，所述调节螺纹套转动连接于基座的上端，且所述调节杆和调节螺纹套螺纹连接。
10、在一种优选方案中，所述基座的内部开设有导向槽，所述导向槽的内部开设有止转面，所述调节杆的外侧开设有削边面，且所述止转面和削边面相适配。
11、在一种优选方案中，所述削边面上均匀开设有多个刻度标识，位于最上端的所述刻度标识记为基准刻度，初始状态时，所述基准刻度和调节螺纹套的上端位于同一水平面。
12、在一种优选方案中，所述调节杆的上端固定有可拆卸的弹性元件，所述滑橇的内部设置有支撑管，且所述弹性元件和支撑管相适配。
13、在一种优选方案中，所述弹性元件的材质为聚氨酯弹性体，所述弹性元件的邵氏硬度范围为70a～95a。
14、在一种优选方案中，所述弹性元件的最大压缩量即为f1，所述调节杆的可调节最大行程记为f2，f1≥f2。
15、本专利技术取得的技术效果为：
16、本专利技术通过驱动轴杆带动动齿轮运转，使得动齿轮相对于定齿轮转动，通过联动臂、偏心销杆以及自适应摆臂的配合，使得传动轴杆相对于滑橇往复摆动，通过传动轴杆带动弹性元件对滑橇进行击打，使得滑橇和车身振动，进而在对车身进行电泳涂装过程中，使得装置能够排出车身内部的气泡和积液，避免电泳涂料受气泡影响，无法附着于车身，同时，还能够在电泳烘干工艺过程中，避免积液产生的流痕，使得装置更加具有应用价值；
17、本专利技术通过转动调节螺纹套，调节调节杆的位置，通过调节杆带动弹性元件移动，调节弹性元件和滑橇之间的距离，进而调节弹性元件在与滑橇接触时的压缩量，进而调节弹性元件施加于滑橇上的力以及滑橇和车身的振动幅度。
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1.一种汽车车身电泳涂装生产线用翻转装置，包括多个导向滑轨（10），多个所述导向滑轨（10）的上端分别装配有动力模组（11）和多个导向滑块（12），多个所述导向滑块（12）之间装配有驱动轴杆（13），且所述驱动轴杆（13）和动力模组（11）的输出端相连接，所述驱动轴杆（13）的上端可拆卸的固定有滑橇（14），其特征在于：所述驱动轴杆（13）的两侧均设置有传动轴杆（15），还包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车车身电泳涂装生产线用翻转装置，其特征在于：所述驱动部（20）包括定齿轮（21）、传动杆（22）、多个动齿轮（23）、偏心销杆（24）和自适应摆臂（25），所述定齿轮（21）固定于导向滑块（12）靠近滑橇（14）的一端，所述传动杆（22）转动连接于驱动轴杆（13）外侧的一端，多个所述动齿轮（23）分别转动连接于传动杆（22）的一端，且所述动齿轮（23）和定齿轮（21）啮合连接，所述偏心销杆（24）设置于动齿轮（23）的内部，且所述偏心销杆（24）和传动轴杆（15）相连接，所述自适应摆臂（25）转动连接于驱动轴杆（13）的外侧，且所述动齿轮（23）和传动轴杆（15
3.根据权利要求2所述的一种汽车车身电泳涂装生产线用翻转装置，其特征在于：所述定齿轮（21）的直径记为D1，所述动齿轮（23）的直径记为D2，D1＞D2。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车身电泳涂装生产线用翻转装置，其特征在于：所述振动部（30）包括悬杆（31）、基座（32）、调节杆（33）和调节螺纹套（34），所述悬杆（31）固定于传动轴杆（15）的外侧，所述基座（32）固定于悬杆（31）的上端，所述调节杆（33）滑动连接于基座（32）的内部，所述调节螺纹套（34）转动连接于基座（32）的上端，且所述调节杆（33）和调节螺纹套（34）螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车车身电泳涂装生产线用翻转装置，其特征在于：所述基座（32）的内部开设有导向槽，所述导向槽的内部开设有止转面，所述调节杆（33）的外侧开设有削边面，且所述止转面和削边面相适配。
6.根据权利要求5所述的一种汽车车身电泳涂装生产线用翻转装置，其特征在于：所述削边面上均匀开设有多个刻度标识，位于最上端的所述刻度标识记为基准刻度，初始状态时，所述基准刻度和调节螺纹套（34）的上端位于同一水平面。
7.根据权利要求4所述的一种汽车车身电泳涂装生产线用翻转装置，其特征在于：所述调节杆（33）的上端固定有可拆卸的弹性元件（35），所述滑橇（14）的内部设置有支撑管，且所述弹性元件（35）和支撑管相适配。
8.根据权利要求7所述的一种汽车车身电泳涂装生产线用翻转装置，其特征在于：所述弹性元件（35）的材质为聚氨酯弹性体，所述弹性元件（35）的邵氏硬度范围为70A～95A。
9.根据权利要求7所述的一种汽车车身电泳涂装生产线用翻转装置，其特征在于：所述弹性元件（35）的最大压缩量即为F1，所述调节杆（33）的可调节最大行程记为F2，F1≥F2。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车车身电泳涂装生产线用翻转装置，包括多个导向滑轨（10），多个所述导向滑轨（10）的上端分别装配有动力模组（11）和多个导向滑块（12），多个所述导向滑块（12）之间装配有驱动轴杆（13），且所述驱动轴杆（13）和动力模组（11）的输出端相连接，所述驱动轴杆（13）的上端可拆卸的固定有滑橇（14），其特征在于：所述驱动轴杆（13）的两侧均设置有传动轴杆（15），还包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车车身电泳涂装生产线用翻转装置，其特征在于：所述驱动部（20）包括定齿轮（21）、传动杆（22）、多个动齿轮（23）、偏心销杆（24）和自适应摆臂（25），所述定齿轮（21）固定于导向滑块（12）靠近滑橇（14）的一端，所述传动杆（22）转动连接于驱动轴杆（13）外侧的一端，多个所述动齿轮（23）分别转动连接于传动杆（22）的一端，且所述动齿轮（23）和定齿轮（21）啮合连接，所述偏心销杆（24）设置于动齿轮（23）的内部，且所述偏心销杆（24）和传动轴杆（15）相连接，所述自适应摆臂（25）转动连接于驱动轴杆（13）的外侧，且所述动齿轮（23）和传动轴杆（15）转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车车身电泳涂装生产线用翻转装置，其特征在于：所述定齿轮（21）的直径记为d1，所述动齿轮（23）的直径记为d2，d1＞d2。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车身电泳涂装生产线用翻转装置，其特征在于：所述振动部（30）包括悬杆（31）、基座（32）...
【专利技术属性】
技术研发人员：杜秀华，汪继东，曹金旭，
申请(专利权)人：艾森曼机械设备中国有限公司，
类型：发明
国别省市：
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