【技术实现步骤摘要】
本技术涉及路面填坑装置，具体为一种道路建设用路面填坑装置。
技术介绍
1、随着科学技术的发展，汽车的种类也越来越多，大货车的数量也越来越多，而大货车通常都会装着非常重的一些物品，而一些路被这些超重的或者长时间的碾压，路面上会出现坑，如果这些坑不及时填满会造成一些安全隐患。
2、而对一些小一点的坑进行填满时会选择人工填坑，用铲子铲些水泥填入坑内进行处理，当坑较大时，会通过机器来填，通过人工手工推动小车，然后出料管进行喷洒水泥，而现有的出料管的开口一定，出的料也一定，当一些坑将要被填满时，由于开口一定，人工很难把握这些坑是否会被刚好填满，如果把握不好的话可能导致出的水泥过多，从而堆积成一些凸起，进而人工需要进行一些操作将这些凸起弄平，或者坑将要被填满采用人工填，费时费力，较低了工作效率，当坑的位置与出料管的距离有一点位置上的偏差时，需要人工调整小推车的位置使得出料管的底端位于坑的上方，而小推车的横向移动较为麻烦，使得工作效率降低。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种道路建设用路面填坑，解决了上述
技术介绍
提到的填坑装置的开口固定而导致需要人工进行填补的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种道路建设用路面填坑装置，包括底板与出料管，所述底板的外壁通过软管与出料管连接，所述出料管的底端内壁固定连接有固定板，所述出料管的内壁转动连接有转动板，所述出料管的外
5、优选的，所述底板的右端内壁滑动连接有横板，所述横板的外壁固定连接有固定块，所述固定块的内壁通过限位弹簧弹性连接有移动板，所述移动板中心处固定连接有活动板。
6、优选的，所述转动板的底端与固定板的顶端接触。
7、优选的，所述转动板的右端外壁开设多组槽孔，多组所述槽孔与楔块的外壁插接。
8、优选的，所述楔块的外壁与定位块的内壁滑动连接。
9、优选的，所述横板的外壁与出料管的底端外壁固定连接。
10、优选的，所述移动板的外壁与固定块的内壁滑动连接。
11、优选的，所述活动板的外壁与固定块的内壁滑动连接。
12、(三)有益效果
13、本技术提供了一种道路建设用路面填坑装置。具备以下有益效果：
14、(1)、该一种道路建设用路面填坑装置在使用时，通过工作人员人工转动转动轴使得转动板发生相应的旋转，从而导致转动板与固定板之间的重合面积发生改变，进而可以调节开口的大小，当坑会要被填满时，可以调小出料管出的水泥量使得坑会被好的填满，从而提高工作效率。
15、(2)、该一种道路建设用路面填坑装置在使用时，当坑的位置与出料管的距离有一点位置上的偏差时，通过拨动活动板解除限位，进而可以移动横板来调整出料管的位置，使得出料管位于坑的上方，避免移动小推车来调整出料管与坑的位置关系从而省时省力。
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1.一种道路建设用路面填坑装置，包括底板(1)与出料管(2)，所述底板(1)的外壁通过软管与出料管(2)连接，其特征在于：所述出料管(2)的底端内壁固定连接有固定板(5)，所述出料管(2)的内壁转动连接有转动板(6)，所述出料管(2)的外壁固定连接有定位块(4)，所述定位块(4)通过定位弹簧(8)弹性连接有楔块(9)，所述转动板(6)的顶端中心处固定连接有转动轴(7)，所述转动轴(7)的外壁与出料管(2)的顶端内壁转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路建设用路面填坑装置，其特征在于：所述底板(1)的右端内壁滑动连接有横板(3)，所述横板(3)的外壁固定连接有固定块(11)，所述固定块(11)的内壁通过限位弹簧(14)弹性连接有移动板(13)，所述移动板(13)中心处固定连接有活动板(10)。
3.根据权利要求1所述的一种道路建设用路面填坑装置，其特征在于：所述转动板(6)的底端与固定板(5)的顶端接触。
4.根据权利要求1所述的一种道路建设用路面填坑装置，其特征在于：所述转动板(6)的右端外壁开设多组槽孔，多组所述槽孔与楔块(9)的外壁插
5.根据权利要求1所述的一种道路建设用路面填坑装置，其特征在于：所述楔块(9)的外壁与定位块(4)的内壁滑动连接。
6.根据权利要求2所述的一种道路建设用路面填坑装置，其特征在于：所述横板(3)的外壁与出料管(2)的底端外壁固定连接。
7.根据权利要求2所述的一种道路建设用路面填坑装置，其特征在于：所述移动板(13)的外壁与固定块(11)的内壁滑动连接。
8.根据权利要求2所述的一种道路建设用路面填坑装置，其特征在于：所述活动板(10)的外壁与固定块(11)的内壁滑动连接。
...【技术特征摘要】
1.一种道路建设用路面填坑装置，包括底板(1)与出料管(2)，所述底板(1)的外壁通过软管与出料管(2)连接，其特征在于：所述出料管(2)的底端内壁固定连接有固定板(5)，所述出料管(2)的内壁转动连接有转动板(6)，所述出料管(2)的外壁固定连接有定位块(4)，所述定位块(4)通过定位弹簧(8)弹性连接有楔块(9)，所述转动板(6)的顶端中心处固定连接有转动轴(7)，所述转动轴(7)的外壁与出料管(2)的顶端内壁转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路建设用路面填坑装置，其特征在于：所述底板(1)的右端内壁滑动连接有横板(3)，所述横板(3)的外壁固定连接有固定块(11)，所述固定块(11)的内壁通过限位弹簧(14)弹性连接有移动板(13)，所述移动板(13)中心处固定连接有活动板(10)。
3.根据权利要求1所述的一种道路...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹立波，张良，索俊梅，
申请(专利权)人：呼和浩特市政公路工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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