【技术实现步骤摘要】
本技术属于电池的热管理系统，具体提供一种用于电池热管理系统的相变扁管、电池模组及电池包。
技术介绍
1、随着新能源汽车产业的发展，纯电动汽车越来越被用户认可，同时一直困扰用户体验的续航短和安全可靠性问题没有被彻底解决，冷却系统作为电动汽车的核心部分需要被进一步创新和迭代，现有电动汽车的动力电池均采用水冷来对电池进行散热，这样导致系统复杂，需要很多部件，如电子水泵，阀、低温水箱，不仅散热慢还促使成本增加。而且，电池在充放电过程中发生膨胀，也无法有效进行缓冲，导致电池模组或者电池包发生安全事故。
技术实现思路
1、本技术旨在解决上述技术问题，提供了一种用于电池热管理系统的相变扁管、电池模组及电池包。具体内容如下：
2、本技术提供了一种用于电池热管理系统的相变扁管，包括扁管本体，所述扁管本体内形成中空的空腔结构，所述空腔结构中设有隔板，所述隔板将所述空腔结构分隔成第一空腔和第二空腔；在所述扁管本体的厚度方向上，所述第一空腔位于所述第二空腔的一侧，所述第一空腔和所述第二空腔的其中一个空腔内设有液态冷媒，另一个空腔用于为电芯的膨胀提供变形空间。
3、可选的，所述第一空腔设有两个，两个所述第一空腔分别设置在所述第二空腔的两侧，两个所述第一空腔和所述第二空腔之间分别设有隔板。
4、可选的，所述第二空腔内设有液态冷媒，所述第一空腔用于为所述电芯的膨胀提供变形空间，所述第二空腔内设有多个加强筋，多个所述加强筋沿空腔结构的宽度方向间隔排列，并沿所述第二空腔延伸方向延
5、可选的，所述第一空腔内设有液态冷媒，所述第二空腔用于为所述电芯的膨胀提供变形空间，所述第一空腔内设有多个加强筋，多个所述加强筋沿空腔结构的宽度方向间隔排列，并沿所述第一空腔延伸方向延伸，多个所述加强筋将所述第一空腔分隔成多个第一子空腔。
6、可选的，所述用于电池热管理系统的相变扁管的形状为长方体板状结构，所述相变扁管的厚度为6mm，所述隔板的厚度为1mm，所述第一空腔的厚度为0.5mm，所述第二空腔的厚度为2mm，所述扁管本体外侧的两个侧壁的厚度均为0.5mm。
7、可选的，所述用于电池热管理系统的相变扁管为铝合金材质制成。
8、本申请还公开了一种电池模组，所述电池模组包括多个电芯和上述所述的用于电池热管理系统的相变扁管，多个所述电芯堆叠排列形成电芯堆叠体，所述相变扁管的侧面抵靠在所述电芯堆叠体的端面或者侧面上。
9、本申请还公开了一种电池包，所述电池包包括壳体、多个电芯以及上述所述的用于电池热管理系统的相变扁管，多个所述电芯设置在所述壳体内，多个所述电芯堆叠排列形成电芯堆叠体，所述相变扁管的侧面抵靠在所述电芯堆叠体的端面或者侧面上。
10、本技术提供的一种用于电池热管理系统的相变扁管，包括扁管本体，扁管本体内形成中空的空腔结构，空腔结构中设有隔板，隔板将空腔结构分隔成第一空腔和第二空腔；在扁管本体的厚度方向上，第一空腔位于第二空腔的一侧，第一空腔和第二空腔的其中一个空腔内设有液态冷媒，另一个空腔用于为电芯的膨胀提供变形空间。本技术提供的相变扁管不仅可以对电芯进行高效率的冷却降温，而且还可以对电芯在充放电时发生的膨胀进行缓冲，提高了电芯的安全性。
11、通过上述设置方式，使得本技术的用于电池热管理系统的相变扁管的结构简单，通过在第一空腔或第二空腔中设置液态冷媒，能够在吸热放热过程，有效地保持电池温度的平稳，极大地提高了电池的恒温能力；此外，相变材料绝缘性好，能够显著地防止出现绝缘漏电风险，大大提高了电池的热管理系统的安全性，进而提高了用户的使用体验。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种用于电池热管理系统的相变扁管，其特征在于，包括扁管本体，所述扁管本体内形成中空的空腔结构，所述空腔结构中设有隔板，所述隔板将所述空腔结构分隔成第一空腔和第二空腔；在所述扁管本体的厚度方向上，所述第一空腔位于所述第二空腔的一侧，所述第一空腔和所述第二空腔的其中一个空腔内设有液态冷媒，另一个空腔用于为电芯的膨胀提供变形空间。
2.根据权利要求1所述的用于电池热管理系统的相变扁管，其特征在于，所述第一空腔设有两个，两个所述第一空腔分别设置在所述第二空腔的两侧，两个所述第一空腔和所述第二空腔之间分别设有隔板。
3.根据权利要求1或2所述的用于电池热管理系统的相变扁管，其特征在于，所述第二空腔内设有液态冷媒，所述第一空腔用于为所述电芯的膨胀提供变形空间，所述第二空腔内设有多个加强筋，多个所述加强筋沿空腔结构的宽度方向间隔排列，并沿所述第二空腔延伸方向延伸，多个所述加强筋将所述第二空腔分隔成多个第二子空腔。
4.根据权利要求1或2所述的用于电池热管理系统的相变扁管，其特征在于，所述第一空腔内设有液态冷媒，所述第二空腔用于为所述电芯的膨胀提供变形空间
5.根据权利要求1所述的用于电池热管理系统的相变扁管，其特征在于，所述用于电池热管理系统的相变扁管的形状为长方体板状结构，所述相变扁管的厚度为6mm，所述隔板的厚度为1mm，所述第一空腔的厚度为0.5mm，所述第二空腔的厚度为2mm，所述扁管本体外侧的两个侧壁的厚度均为0.5mm。
6.根据权利要求1所述的用于电池热管理系统的相变扁管，其特征在于，所述用于电池热管理系统的相变扁管为铝合金材质制成。
7.一种电池模组，其特征在于，所述电池模组包括多个电芯和权利要求1至6中任一项所述的用于电池热管理系统的相变扁管，多个所述电芯堆叠排列形成电芯堆叠体，所述相变扁管的侧面抵靠在所述电芯堆叠体的端面或者侧面上。
8.一种电池包，其特征在于，所述电池包包括壳体、多个电芯以及权利要求1至6中任一项所述的用于电池热管理系统的相变扁管，多个所述电芯设置在所述壳体内，多个所述电芯堆叠排列形成电芯堆叠体，所述相变扁管的侧面抵靠在所述电芯堆叠体的端面或者侧面上。
...【技术特征摘要】
1.一种用于电池热管理系统的相变扁管，其特征在于，包括扁管本体，所述扁管本体内形成中空的空腔结构，所述空腔结构中设有隔板，所述隔板将所述空腔结构分隔成第一空腔和第二空腔；在所述扁管本体的厚度方向上，所述第一空腔位于所述第二空腔的一侧，所述第一空腔和所述第二空腔的其中一个空腔内设有液态冷媒，另一个空腔用于为电芯的膨胀提供变形空间。
2.根据权利要求1所述的用于电池热管理系统的相变扁管，其特征在于，所述第一空腔设有两个，两个所述第一空腔分别设置在所述第二空腔的两侧，两个所述第一空腔和所述第二空腔之间分别设有隔板。
3.根据权利要求1或2所述的用于电池热管理系统的相变扁管，其特征在于，所述第二空腔内设有液态冷媒，所述第一空腔用于为所述电芯的膨胀提供变形空间，所述第二空腔内设有多个加强筋，多个所述加强筋沿空腔结构的宽度方向间隔排列，并沿所述第二空腔延伸方向延伸，多个所述加强筋将所述第二空腔分隔成多个第二子空腔。
4.根据权利要求1或2所述的用于电池热管理系统的相变扁管，其特征在于，所述第一空腔内设有液态冷媒，所述第二空腔用于为所述电芯的膨胀提供变形空间，所述第一空腔内设有多个加强筋，...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈保国，刘峰，彭月猛，耿自新，李逍，
申请(专利权)人：天津市捷威动力工业有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。