【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及内燃机。
技术介绍
1、由于内燃机在热效率方面的不足，电动汽车异军突起。如果内燃机能提高效率，那么未来内燃机还能进一步发展。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供效率高的发动机方案。
2、本专利技术高压富氧二冲程发动机基本结构为：制氧系统，包括空气滤芯、除湿机、压缩机、散热器、中空纤维富氧膜、预冷器、氧压机、透平机。本体，包括汽缸、活塞、换热器、燃料箱、高压泵、排气管、燃料管：汽缸顶部安装氧气喷嘴、燃料喷嘴、火花塞、排气门。
3、空气从空气滤芯、除湿器进入压缩机，压缩后的高压空气进入散热器散热，然后进入中空纤维富氧膜。经中空纤维富氧膜过滤后生成的富氧空气从氧气出口进入预冷器降温，然后进入氧压机，氧压机将富氧空气压缩成高压富氧空气，高压富氧空气经氧气喷嘴喷入汽缸。
4、高压空气经中空纤维富氧膜过滤后剩下的氮气仍然保持高压，高压氮气从中空纤维富氧膜的氮气出口进入透平机，高压氮气在透平机内膨胀后变成低温、常压氮气，然后从氮气管排出，低温氮气给预冷器、除湿器提供冷量。
5、高压泵将燃料加压，进入换热器，吸收废气热量，燃料变成高压气态燃料。当活塞接近上止点时喷入高压气体燃料、高压富氧空气，当活塞到达上止点后点火。燃烧室内气体膨胀，推动活塞运动。当活塞到达下止点时，燃烧室内的压强接近大气压。打开排气门，活塞向上运动，排出废气。高温废气进入换热器，换热后的废气向外排出。
【技术保护点】
1.一种高压富氧二冲程发动机，包括空气滤芯11、除湿器12、压缩机13、散热器14、中空纤维富氧膜15、透平机16、氮气管17、预冷器18、氧压机19；燃料箱21、吸管22、油泵23、换热器24、三元催化器25、燃料管26、排气管27；排气门31、喷油嘴32、火花塞33、氧气喷嘴34、储气槽35、汽缸36、活塞37；其特征在于：所述高压富氧二冲程发动机的工作过程包含两个冲程：第1冲程向所述汽缸36内注入高压富氧空气、高压气态燃料，点火燃烧，推动所述活塞37向下运动做功；第2冲程所述活塞37向上运动，排出废气。
2.根据权利要求1所述的高压富氧二冲程发动机，其特征在于：所述除湿器12一端连接所述空气滤芯11，另一端连接所述压缩机13进气口；所述压缩机13的出气口连接所述散热器14，所述散热器14的另一端连接所述中空纤维富氧膜15进气口；所述中空纤维富氧膜15氧气出口连接所述预冷器18，所述预冷器18的另一端连接所述氧压机19进气口，所述氧压机19的出气口连接所述氧气喷嘴34；空气经所述空气滤芯11过滤、所述除湿器12除湿、所述压缩机13压缩、所述散热器14散热、所述中空
3.根据权利要求1所述的高压富氧二冲程发动机，其特征在于：所述中空纤维富氧膜15氮气出口连接所述透平机16；高压空气经所述中空纤维富氧膜15过滤后剩下的氮气仍然保持高压，高压氮气从所述中空纤维富氧膜15的氮气出口进入所述透平机16，在所述透平机16内膨胀后变成低温、常压氮气；低温氮气从所述透平机16的出气口进入所述氮气管17，所述氮气管17从所述预冷器18穿过，低温氮气给所述预冷器18提供冷量，使预冷器18内富氧空气降温。
4.根据权利要求1所述的高压富氧二冲程发动机，其特征在于：所述氮气管17从所述除湿器12穿过，所述氮气管17内低温氮气给所述除湿器12提供冷量。
5.根据权利要求1所述的高压富氧二冲程发动机，其特征在于：所述燃料管26从所述换热器24穿过后与所述喷油嘴32连接；所述燃料管26内燃料在吸收废气的热量后，变成高温、高压气态燃料，再喷入所述汽缸36。
6.根据权利要求1所述的高压富氧二冲程发动机，其特征在于：所述活塞37的顶部的截面形状呈“凹”形，边缘凸起，中心凹陷，所述活塞37的顶部边缘倒角；当所述活塞37到达上止点时，所述活塞37的顶部与所述汽缸36的顶部存留一定缝隙，形成一个气道；而所述活塞37的顶部倒角处与所述汽缸36的顶角形成一个环形空间，为所述储气槽35；当所述活塞37接近上止点时，关闭所述排气门31，所述汽缸36内残存一点废气，所述氧气喷嘴34喷入高压富氧空气，将所述汽缸36内废气从所述活塞37与所述汽缸36间的缝隙压入所述储气槽35，所述火花塞33点火后，所述储气槽35内废气因不含燃料，不参与燃烧，减少了燃气向汽缸壁的传热，降低汽缸壁的温度，同时也能减少燃料的泄漏及其不良影响。
...【技术特征摘要】
1.一种高压富氧二冲程发动机，包括空气滤芯11、除湿器12、压缩机13、散热器14、中空纤维富氧膜15、透平机16、氮气管17、预冷器18、氧压机19；燃料箱21、吸管22、油泵23、换热器24、三元催化器25、燃料管26、排气管27；排气门31、喷油嘴32、火花塞33、氧气喷嘴34、储气槽35、汽缸36、活塞37；其特征在于：所述高压富氧二冲程发动机的工作过程包含两个冲程：第1冲程向所述汽缸36内注入高压富氧空气、高压气态燃料，点火燃烧，推动所述活塞37向下运动做功；第2冲程所述活塞37向上运动，排出废气。
2.根据权利要求1所述的高压富氧二冲程发动机，其特征在于：所述除湿器12一端连接所述空气滤芯11，另一端连接所述压缩机13进气口；所述压缩机13的出气口连接所述散热器14，所述散热器14的另一端连接所述中空纤维富氧膜15进气口；所述中空纤维富氧膜15氧气出口连接所述预冷器18，所述预冷器18的另一端连接所述氧压机19进气口，所述氧压机19的出气口连接所述氧气喷嘴34；空气经所述空气滤芯11过滤、所述除湿器12除湿、所述压缩机13压缩、所述散热器14散热、所述中空纤维富氧膜15过滤后，生成常压富氧空气，富氧空气从所述中空纤维富氧膜15氧气出口输出，进入所述预冷器18降温，然后经所述氧压机19压缩再喷入所述汽缸36。
3.根据权利要求1所述的高压富氧二冲程发动机，其特征在于：所述中空纤维富氧膜15氮气出口连接所述透平机16；高压空气经所述中空纤维富氧膜15过滤后剩下的...
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