【技术实现步骤摘要】
本技术涉及测试装置，尤其涉及一种道路材料耐冲击性能测试装置。
技术介绍
1、道路材料需要拥有良好的路用性能，对路用性能进行测试时，不仅要系统分析其各项短期性能指标，更应关注其长期性能指标，耐冲击性能是道路材料长期性能中较为重要的一项技术指标。
2、现有的一种道路材料的耐冲击性能测试装置(公开号：cn209372605u)至少有以下弊端：
3、上述专利在使用时，通过冲击球冲击待测试的道路材料，再通过冲击数据来分析道路材料耐冲击性能，由于每次测试不同角度的冲击实验时，都需要先去调整支撑杆高度，然后再用螺栓固定支撑杆的高度，调整过程繁琐不方便实验人员操作。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中每次测试不同角度的冲击实验时，都需要先去调整支撑杆高度，然后再用螺栓固定支撑杆的高度，调整过程繁琐不方便实验人员操作的问题，而提出的一种道路材料耐冲击性能测试装置。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种道路材料耐冲击性能测试装置，包括底座，所述底座的上表面固定安装有支撑板，所述支撑板的顶端固定安装有工作台，所述工作台的内部开设有环形槽，所述环形槽的内壁滑动安装有环形导轨，所述环形导轨一侧的外表面固定安装有圆环转台，所述圆环转台底部的圆周外表面固定安装有齿牙，所述底座的上表面对称固定安装有两块支座，两块所述支座之间转动安装有蜗杆，所述蜗杆与齿牙相啮合，所述工作台的上表面固定安装有测试台，所述测试台的上表面开设有安装槽，
4、作为本技术的进一步方案，所述驱动组件包括固定安装于圆环转台顶部外表面的气缸，所述气缸的伸缩端贯穿圆环转台的外表面并与滑柱顶端的端面相抵，所述滑柱的底端固定安装有挡环。
5、作为本技术的进一步方案，所述滑柱的外表面套设有拉簧，所述拉簧的两端分别与挡环和套筒固定安装。
6、作为本技术的进一步方案，所述蜗杆的一端贯穿支座的外表面并固定安装有旋钮。
7、作为本技术的进一步方案，所述工作台靠近蜗杆一侧的外表面固定安装有指针，所述圆环转台靠近指针一侧的外表面固定安装有刻度盘。
8、作为本技术的进一步方案，所述环形导轨的截面为t型设置。
9、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
10、通过本装置，使实验人员在测试不同角度的道路材料耐冲击试验时，通过手动转动旋钮，使旋钮带动蜗杆转动，蜗杆通过啮合的齿牙带动圆环转台转动，通过圆环转台的转动可以调节冲击头角度，角度调节简单易操作，方便实验人员使用。
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1.一种道路材料耐冲击性能测试装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上表面固定安装有支撑板(2)，所述支撑板(2)的顶端固定安装有工作台(3)，所述工作台(3)的内部开设有环形槽，所述环形槽的内壁滑动安装有环形导轨(5)，所述环形导轨(5)一侧的外表面固定安装有圆环转台(4)，所述圆环转台(4)底部的圆周外表面固定安装有齿牙(11)，所述底座(1)的上表面对称固定安装有两块支座(6)，两块所述支座(6)之间转动安装有蜗杆(7)，所述蜗杆(7)与齿牙(11)相啮合，所述工作台(3)的上表面固定安装有测试台(12)，所述测试台(12)的上表面开设有安装槽(13)，所述圆环转台(4)顶部的内壁固定安装有套筒(14)，所述套筒(14)的内壁滑动安装有滑柱(19)，所述滑柱(19)的底端螺纹连接冲击头(17)，所述圆环转台(4)上设有带动冲击头(17)运动的驱动组件。
2.根据权利要求1所述的一种道路材料耐冲击性能测试装置，其特征在于，所述驱动组件包括固定安装于圆环转台(4)顶部外表面的气缸(15)，所述气缸(15)的伸缩端贯穿圆环转台(4)的外表面并与滑柱(19)
3.根据权利要求2所述的一种道路材料耐冲击性能测试装置，其特征在于，所述滑柱(19)的外表面套设有拉簧(18)，所述拉簧(18)的两端分别与挡环(16)和套筒(14)固定安装。
4.根据权利要求1所述的一种道路材料耐冲击性能测试装置，其特征在于，所述蜗杆(7)的一端贯穿支座(6)的外表面并固定安装有旋钮(8)。
5.根据权利要求1所述的一种道路材料耐冲击性能测试装置，其特征在于，所述工作台(3)靠近蜗杆(7)一侧的外表面固定安装有指针(9)，所述圆环转台(4)靠近指针(9)一侧的外表面固定安装有刻度盘(10)。
6.根据权利要求1所述的一种道路材料耐冲击性能测试装置，其特征在于，所述环形导轨(5)的截面为T型设置。
...【技术特征摘要】
1.一种道路材料耐冲击性能测试装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上表面固定安装有支撑板(2)，所述支撑板(2)的顶端固定安装有工作台(3)，所述工作台(3)的内部开设有环形槽，所述环形槽的内壁滑动安装有环形导轨(5)，所述环形导轨(5)一侧的外表面固定安装有圆环转台(4)，所述圆环转台(4)底部的圆周外表面固定安装有齿牙(11)，所述底座(1)的上表面对称固定安装有两块支座(6)，两块所述支座(6)之间转动安装有蜗杆(7)，所述蜗杆(7)与齿牙(11)相啮合，所述工作台(3)的上表面固定安装有测试台(12)，所述测试台(12)的上表面开设有安装槽(13)，所述圆环转台(4)顶部的内壁固定安装有套筒(14)，所述套筒(14)的内壁滑动安装有滑柱(19)，所述滑柱(19)的底端螺纹连接冲击头(17)，所述圆环转台(4)上设有带动冲击头(17)运动的驱动组件。
2.根据权利要求1所述的一种道路材料耐冲击性能测试装置，其特征在于，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：周博，王会涛，张静雯，郑赛宇，
申请(专利权)人：山东通力路桥工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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