【技术实现步骤摘要】
本技术涉及鼓风机支撑装置，具体为一种汽车用鼓风机的支撑装置。
技术介绍
1、鼓风机主要由下列六部分组成，如电机、空气过滤器、鼓风机本体、空气室、底座、滴油嘴等，鼓风机靠汽缸内偏置的转子偏心运转，并使转子槽中的叶片之间的容积变化将空气吸入、压缩、吐出。
2、在汽车零件的生产中，刚从生产线生产出来的汽车零件的温度都很高，且零件堆放在一起热量不能及时的散掉，为了便于对汽车零件的散热，现有技术中采用鼓风机对刚生产出来的汽车零件进行散热，但是现有的鼓风机安装到支撑装置中不能调节旋转角度，只能对着一个地方吹风对汽车零件进行冷却，使得冷却效率低，不能满足人们的需要，因此，我们需要一种汽车用鼓风机的支撑装置。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车用鼓风机的支撑装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种汽车用鼓风机的支撑装置，包括支撑块，所述支撑块的一侧设置有转动组件，且转动组件的顶部连接有固定底座，所述固定底座的外壁设置有固定组件；
3、所述转动组件包括固定槽，所述支撑块的一侧安装有减速电机，且减速电机的输出轴通过联轴器固定连接有转动轴，所述转动轴的一端固定连接有第一伞齿轮，且第一伞齿轮的外壁啮合连接有第二伞齿轮，所述第二伞齿轮的内壁固定连接有转动杆，且转动杆的一端设置有固定轴承，所述固定底座的底部固定连接有滑块，所述支撑块的顶部开设有滑槽；
4、所述固定组件包括安装槽，且安装槽的内壁固定
5、优选的，所述支撑块的底部设置有液压缸，且液压缸的底部固定连接有安装箱，所述安装箱的内壁设置有安装筒，且安装筒的内壁固定连接有安装弹簧，所述安装筒的内壁滑动连接有滑杆，所述固定底座的顶部设置有鼓风机本体。
6、优选的，所述支撑块通过减速电机与转动轴构成转动结构，且减速电机的一端伸入到固定槽内与转动轴相连接。
7、优选的，所述第一伞齿轮的外壁形状大小与第二伞齿轮的外壁形状大小相匹配，且第一伞齿轮的外壁与第二伞齿轮的外壁相贴合。
8、优选的，所述支撑块通过滑槽与滑块的构成转动结构，且滑块的一端伸入到滑槽内相连接。
9、优选的，所述固定底座通过固定弹簧与限位块构成弹性结构，且固定弹簧的一端与安装槽的内壁相连接，所述固定弹簧的另一端与限位块相连接。
10、优选的，所述固定块通过螺纹槽与自锁丝杆构成螺纹结构，且自锁丝杆的一端伸入到螺纹槽内相连接。
11、与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：
12、第一、本技术设置有固定槽、减速电机、转动轴、第一伞齿轮、第二伞齿轮、转动杆、固定轴承、滑块和滑槽，通过启动减速电机，可以使转动杆转动带动固定底座转动，从而使鼓风机本体转动对不同方向进行吹风，使得鼓风机本体的冷却范围大大提升，保证了冷却效率，满足了人们的需要。
13、第二、本技术设置有安装槽、固定弹簧、限位块、固定块、螺纹槽、自锁丝杆、安装轴承和夹块，限位块通过固定弹簧的弹力对鼓风机本体进行抵紧，通过转动自锁丝杆从而使夹块移动对鼓风机本体进行夹紧，便于对鼓风机本体的固定，方便操作人员安装和拆卸鼓风机本体，结构简单便于使用。
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1.一种汽车用鼓风机的支撑装置，包括支撑块（1），其特征在于：所述支撑块（1）的一侧设置有转动组件（2），且转动组件（2）的顶部连接有固定底座（3），所述固定底座（3）的外壁设置有固定组件（4）；
2.根据权利要求1所述的一种汽车用鼓风机的支撑装置，其特征在于：所述支撑块（1）的底部设置有液压缸（5），且液压缸（5）的底部固定连接有安装箱（6），所述安装箱（6）的内壁设置有安装筒（7），且安装筒（7）的内壁固定连接有安装弹簧（8），所述安装筒（7）的内壁滑动连接有滑杆（9），所述固定底座（3）的顶部设置有鼓风机本体（10）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用鼓风机的支撑装置，其特征在于：所述支撑块（1）通过减速电机（202）与转动轴（203）构成转动结构，且减速电机（202）的一端伸入到固定槽（201）内与转动轴（203）相连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用鼓风机的支撑装置，其特征在于：所述第一伞齿轮（204）的外壁形状大小与第二伞齿轮（205）的外壁形状大小相匹配，且第一伞齿轮（204）的外壁与第二伞齿轮（205）的外壁相贴合。p>
5.根据权利要求1所述的一种汽车用鼓风机的支撑装置，其特征在于：所述支撑块（1）通过滑槽（209）与滑块（208）的构成转动结构，且滑块（208）的一端伸入到滑槽（209）内相连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用鼓风机的支撑装置，其特征在于：所述固定底座（3）通过固定弹簧（402）与限位块（403）构成弹性结构，且固定弹簧（402）的一端与安装槽（401）的内壁相连接，所述固定弹簧（402）的另一端与限位块（403）相连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车用鼓风机的支撑装置，其特征在于：所述固定块（404）通过螺纹槽（405）与自锁丝杆（406）构成螺纹结构，且自锁丝杆（406）的一端伸入到螺纹槽（405）内相连接。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车用鼓风机的支撑装置，包括支撑块（1），其特征在于：所述支撑块（1）的一侧设置有转动组件（2），且转动组件（2）的顶部连接有固定底座（3），所述固定底座（3）的外壁设置有固定组件（4）；
2.根据权利要求1所述的一种汽车用鼓风机的支撑装置，其特征在于：所述支撑块（1）的底部设置有液压缸（5），且液压缸（5）的底部固定连接有安装箱（6），所述安装箱（6）的内壁设置有安装筒（7），且安装筒（7）的内壁固定连接有安装弹簧（8），所述安装筒（7）的内壁滑动连接有滑杆（9），所述固定底座（3）的顶部设置有鼓风机本体（10）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用鼓风机的支撑装置，其特征在于：所述支撑块（1）通过减速电机（202）与转动轴（203）构成转动结构，且减速电机（202）的一端伸入到固定槽（201）内与转动轴（203）相连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用鼓风机的支撑装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：李国妹，桑勤勤，
申请(专利权)人：上海夸格汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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