【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术总体上涉及重载车辆的制动系统技术。具体地，本专利技术涉及使用鼓式制动器的重载车辆的制动系统。更具体地说，本专利技术涉及一种传感器安装布置结构，用于利用至少部分地安装在鼓式制动系统的凸轮管内的传感器测量制动期间的凸轮轴旋转和总的凸轮轴旋转，从而提供一种坚固、精确且对制动系统的组装和维护影响最小的传感器安装布置结构。
技术介绍
1、重载车辆上制动系统的使用是众所周知的。为清晰和方便起见，这里所参考的重载车辆理解为该参考包括卡车、牵引车-拖车或半拖车、拖车和类似物。用于重载车辆的常见的制动系统类型通常包括盘式制动系统和鼓式制动系统。
2、鼓式制动系统一般结合在轮轴/悬架系统中，通常包括制动鼓，制动鼓安装在轮轴外端上可旋转地安装的轮端组件的轮毂上。制动鼓通常包括一对容纳在制动鼓内的制动蹄。每个制动蹄都具有牺牲性的高摩擦系数制动衬片，其安装在金属背板或蹄台上，与制动鼓的内制动表面保持径向间隔关系。附接到鼓式制动系统的凸轮轴组件的凸轮轴的外端上的s形凸轮与一对辊接合，每个辊都与相应的制动蹄的一端相连。鼓式制动系统还可以包括松弛调节器，其附接到凸轮轴的内侧花键端。
3、当重载车辆的驾驶员踩下车辆制动器时，压缩空气会从空气供应源(例如压缩机和/或气罐)通过空气管道或管线输送到制动室，这是众所周知的。制动室将气压转化为机械力，并推动推杆。推杆继而移动松弛调节器，导致凸轮轴和s形凸轮旋转，迫使制动衬片抵靠制动鼓的内部制动表面，从而产生摩擦力，使重载车辆减速或停车。一旦重载车辆的驾驶员松开制动器，凸轮轴以及由此s形凸
4、为了防止潜在的不安全状况，并确保及时维护各个轮端的鼓式制动系统的部件，采用了现有技术中的传感器安装布置结构。更具体地，由于凸轮轴旋转与制动气室产生的推杆行程成比例，因此现有技术中的传感器安装布置结构通常利用添加到凸轮轴花键端或s形凸轮上的外部组件、附接到松弛调节器上的外部组件或设置在松弛调节器内的外部组件来测量凸轮轴的旋转。
5、然而，现有技术中的传感器安装布置结构存在缺点、不足和局限性。具体地，许多制造商将专有的传感装置集成到其松弛调节器中而设计了现有技术中的传感器安装布置结构。虽然有第三方传感器可供选择，但它们通常只适用于特定的商用松弛调节器样式，或者只能直接附接到s形凸轮、凸轮轴的改装内侧端、轮轴或悬架系统的其它部件上。更具体地，这些现有技术中的传感器安装布置结构通常位于：可能受到冲击损坏的区域；会干扰鼓式制动系统和重载车辆的组装、拆卸和/或维护或增加其复杂性的区域；和/或可能使传感装置暴露在诸如极端温度等环境条件下的区域，这些环境条件可能会对传感装置的精度和使用寿命产生负面影响。此外，一些现有技术中的传感器安装布置结构的功能有限。具体地，一些现有技术中的传感器安装布置结构能够指示制动气室产生的推杆的行程长度，但缺乏预测制动衬片磨损极限或s形凸轮可用升程的能力。
技术实现思路
1、因此，本领域需要一种传感器安装布置结构，其与任何市售松弛调节器分开并可与之配合使用；其可在制动过程中精确监测凸轮轴旋转，以及在为补偿制动衬片的磨损而进行的凸轮轴分度过程中的总凸轮轴旋转；其定位成远离潜在的冲击损坏和环境暴露；并且其不会干扰鼓式制动系统的维护和组装，也不会增加其复杂性。
2、本专利技术的目的包括提供一种与任何市售松弛调节器分离并可与之配合使用的传感器安装布置结构。
3、本专利技术的另一个目的是提供一种传感器安装布置结构，其准确监测制动期间的凸轮轴旋转以及分度和制动衬片消耗期间的凸轮轴总旋转。
4、本专利技术的另一个目的是提供一种传感器安装布置结构，其远离潜在的冲击损坏并且不会暴露在环境条件下。
5、本专利技术的另一个目的是提供一种传感器安装布置结构，其不会干扰鼓式制动系统的维护和组装，也不会增加其复杂性。
6、这些目的和优点是通过用于重载车辆的鼓式制动器组件的传感器安装布置结构来实现的，该传感器安装布置结构包括安装在鼓式制动器组件的凸轮管上的传感器组件。凸轮管形成有开口。传感器组件包括至少部分地设置在凸轮管的开口中或附近的检测器以及绕鼓式制动器组件的凸轮轴的外表面设置的靶标。
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1.一种用于重载车辆的鼓式制动器组件的传感器安装布置结构，所述传感器安装布置结构包括：
2.根据权利要求1所述的传感器安装布置结构，所述凸轮轴包括在外端处与所述凸轮轴一体地形成的S形凸轮；
3.根据权利要求1所述的传感器安装布置结构，所述传感器组件还包括壳体；
4.根据权利要求3所述的传感器安装布置结构，所述传感器组件还包括定位器，所述定位器沿着所述凸轮管沿轴向从所述壳体延伸并且接合凸轮管支架。
5.根据权利要求3所述的传感器安装布置结构，所述壳体与所述凸轮管的所述开口形成接口并且接合所述凸轮管的所述开口。
6.根据权利要求5所述的传感器安装布置结构，所述检测器至少部分地设置在所述壳体内。
7.根据权利要求1所述的传感器安装布置结构，所述检测器还包括靠近所述靶标的霍尔效应元件。
8.根据权利要求7所述的传感器安装布置结构，所述靶标由磁性材料形成为环形形状；
9.根据权利要求8所述的传感器安装布置结构，所述靶标包括可拉伸弹性体；
10.根据权利要求1所述的传感器安装布置结构，
11.根据权利要求10所述的传感器安装布置结构，所述传感器组件包括与所述凸轮轴连接的壳体；
12.根据权利要求11所述的传感器安装布置结构，所述壳体与所述凸轮管的所述开口接合并且与所述凸轮管的所述开口形成接口。
13.根据权利要求12所述的传感器安装布置结构，所述传感器组件还包括绕所述接口形成的密封件，以防止水、化学品和碎屑进入所述壳体和所述凸轮管。
14.根据权利要求13所述的传感器安装布置结构，所述靶标由导电材料制成，具有环形形状，其轴向轮廓的轴向宽度绕所述靶标的圆周是变化的。
15.根据权利要求13所述的传感器安装布置结构，所述靶标具有一对轴向轮廓；
16.根据权利要求1所述的用于鼓式制动器组件的传感器安装布置结构，所述检测器还包括靠近所述靶标的感应传感器；
17.根据权利要求16所述的用于鼓式制动器组件的传感器安装布置结构，所述靶标包括弯曲基底，所述弯曲基底具有绕所述靶标的圆周分段布置的导电材料和非导电材料的组合。
18.根据权利要求17所述的用于鼓式制动器组件的传感器安装布置结构，所述传感器组件还包括柔性垫，所述柔性垫设置在所述凸轮管和所述检测器的柔性膜之间，为所述检测器提供接触压力，以保持所述检测器和所述靶标之间的靠近。
...【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种用于重载车辆的鼓式制动器组件的传感器安装布置结构，所述传感器安装布置结构包括：
2.根据权利要求1所述的传感器安装布置结构，所述凸轮轴包括在外端处与所述凸轮轴一体地形成的s形凸轮；
3.根据权利要求1所述的传感器安装布置结构，所述传感器组件还包括壳体；
4.根据权利要求3所述的传感器安装布置结构，所述传感器组件还包括定位器，所述定位器沿着所述凸轮管沿轴向从所述壳体延伸并且接合凸轮管支架。
5.根据权利要求3所述的传感器安装布置结构，所述壳体与所述凸轮管的所述开口形成接口并且接合所述凸轮管的所述开口。
6.根据权利要求5所述的传感器安装布置结构，所述检测器至少部分地设置在所述壳体内。
7.根据权利要求1所述的传感器安装布置结构，所述检测器还包括靠近所述靶标的霍尔效应元件。
8.根据权利要求7所述的传感器安装布置结构，所述靶标由磁性材料形成为环形形状；
9.根据权利要求8所述的传感器安装布置结构，所述靶标包括可拉伸弹性体；
10.根据权利要求1所述的传感器安装布置结构，所述检测器还包括靠近所述靶标的涡流传感器。
11.根据权利要求10所述的传感器安装布置...
【专利技术属性】
技术研发人员：J·D·怀特，M·G·查普曼，J·R·维特林格，F·J·阿雷瓦洛，K·R·博文，N·A·尼古拉斯，J·R·扎瓦基，D·P·达莱亚，
申请(专利权)人：亨德里克森美国有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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