【技术实现步骤摘要】
所属的技术人员能够理解，本申请的各个方面可以实现为系统、方法或程序产品。因此，本申请的各个方面可以具体实现为以下形式，即：完全的硬件实施方式、完全的软件实施方式(包括固件、微代码等)，或硬件和软件方面结合的实施方式，这里可以统称为“电路”、“模块”或“系统”。下面参照图4来描述根据本申请的这种实施方式的电子设备400。图4显示的电子设备400仅仅是一个示例，不应对本申请实施例的功能和使用范围带来任何限制。如图4所示，电子设备400以通用计算设备的形式表现。电子设备400的组件可以包括但不限于：上述至少一个处理单元410、上述至少一个存储单元420、连接不同系统组件(包括存储单元420和处理单元410)的总线430。其中，所述存储单元存储有程序代码，所述程序代码可以被所述处理单元410执行，使得所述处理单元410执行本说明书上述“实施例方法”部分中描述的根据本申请各种示例性实施方式的步骤。存储单元420可以包括易失性存储单元形式的可读介质，例如随机存取存储单元(ram)421和/或高速缓存存储单元422，还可以进一步包括只读存储单元(rom)423。存储单元420还可以包括具有一组(至少一个)程序模块425的程序/实用工具424，这样的程序模块425包括但不限于：操作系统、一个或者多个应用程序、其它程序模块以及程序数据，这些示例中的每一个或某种组合中可能包括网络环境的实现。总线430可以为表示几类总线结构中的一种或多种，包括存储单元总线或者存储单元控制节点、外围总线、图形加速端口、处理单元或者使用多种总线结构中的任意总线结构的局域总线。电子设备400也可
技术介绍
1、车辆停在路边时，车主可以选择停车闭锁后进入到监测模式，目前的监测方法只能在伤害行为发生后，记录到发生伤害的全部过程，为车主在追责的时候提供足够的证据支撑，但是无法达到在伤害行为发生前进行有效规避的效果，因此，现有的方法中存在着事故规避性较低的问题。
技术实现思路
1、本申请提供了一种车辆的警示控制方法、装置、介质、设备，可以在伤害行为发生前进行警示，提高对伤害行为的规避概率，降低伤害行为的发生概率。
2、本申请的其他特性和优点将通过下面的详细描述变得显然，或部分地通过本申请的实践而习得。
3、根据本申请实施例的一个方面，提供了一种车辆的警示控制方法，所述车辆包括设于车身四周的警示装置和多个探测装置，所述警示装置包括多个警示段，各个所述警示段与各个所述探测装置之间具有对应关系，所述方法包括：
4、若移动体进入车辆的预设探测范围内，则获取所述移动体分别与各个探测装置之间的相对距离；
5、若至少一个所述相对距离低于第一预设距离阈值，则获取第一目标探测装置以及与所述第一目标探测装置对应的第一目标警示段，所述第一目标探测装置为与所述移动体的相对距离最小的探测装置；
6、控制所述第一目标警示段执行第一警示操作。
7、在本申请的一个实施例中，基于前述方案，所述获取第一目标探测装置，包括：
8、若存在多个与所述移动体的相对距离最小的探测装置，则获取与各个相对距离最小的探测装置相邻的各个相邻探测装置；
9、在各个所述相邻探测装置与所述移动体之间的相对距离中查找相对距离最小的目标相邻探测装置；
10、将与所述目标相邻探测装置相邻且与所述移动体的相对距离最小的探测装置作为所述第一目标探测装置。
11、在本申请的一个实施例中，基于前述方案，所述控制所述第一目标警示段执行第一警示操作，包括：
12、控制所述第一目标警示段进行预设颜色的闪烁警示操作。
13、在本申请的一个实施例中，基于前述方案，所述车辆还包括拍摄装置，在所述控制所述第一目标警示段执行第一警示操作之后，所述方法还包括：
14、控制除所述第一目标警示段之外的各个所述警示段执行第二警示操作，并控制拍摄装置进行录像操作，所述第二警示操作不同于所述第一警示操作。
15、在本申请的一个实施例中，基于前述方案，在所述控制除所述第一目标警示段之外的各个所述警示段执行第二警示操作之后，所述方法还包括：
16、若经过预设时间后所述移动体在所述预设探测范围内，则获取所述移动体分别与各个探测装置之间的实时相对距离；
17、若至少一个所述实时相对距离低于第二预设距离阈值，则获取第二目标探测装置以及与所述第二目标探测装置对应的第二目标警示段，所述第二目标探测装置为与所述移动体的实时相对距离低于所述第二预设距离阈值的探测装置；
18、控制所述第二目标警示段执行第三警示操作；
19、其中，所述第二预设距离阈值小于所述第一预设距离阈值。
20、在本申请的一个实施例中，基于前述方案，在所述控制所述第二目标警示段执行第三警示操作之后，所述方法还包括：
21、控制除所述第二目标警示段之外的各个所述警示段执行第四警示操作，所述第四警示操作不同于所述第三警示操作。
22、在本申请的一个实施例中，基于前述方案，在所述获取第二目标探测装置之后，所述方法还包括：
23、获取所述拍摄装置进行录像操作所得到的录像信息；
24、向终端发送所述录像信息以及与所本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种车辆的警示控制方法，其特征在于，所述车辆包括设于车身四周的警示装置和多个探测装置，所述警示装置包括多个警示段，各个所述警示段与各个所述探测装置之间具有对应关系，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取第一目标探测装置，包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制所述第一目标警示段执行第一警示操作，包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆还包括拍摄装置，在所述控制所述第一目标警示段执行第一警示操作之后，所述方法还包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，在所述控制除所述第一目标警示段之外的各个所述警示段执行第二警示操作之后，所述方法还包括：
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，在所述控制所述第二目标警示段执行第三警示操作之后，所述方法还包括：
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，在所述获取第二目标探测装置之后，所述方法还包括：
8.一种车辆的警示控制装置，其特征在于，所述车辆包括设于车身四周的警示装置和多个探测装置
9.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质中存储有至少一条程序代码，所述至少一条程序代码由处理器加载并执行以实现如权利要求1至7任一项所述的方法所执行的操作。
10.一种电子设备，其特征在于，所述电子设备包括一个或多个处理器和一个或多个存储器，所述一个或多个存储器中存储有至少一条程序代码，所述至少一条程序代码由所述一个或多个处理器加载并执行以实现如权利要求1至7任一项所述的方法所执行的操作。
...【技术特征摘要】
1.一种车辆的警示控制方法，其特征在于，所述车辆包括设于车身四周的警示装置和多个探测装置，所述警示装置包括多个警示段，各个所述警示段与各个所述探测装置之间具有对应关系，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取第一目标探测装置，包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制所述第一目标警示段执行第一警示操作，包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆还包括拍摄装置，在所述控制所述第一目标警示段执行第一警示操作之后，所述方法还包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，在所述控制除所述第一目标警示段之外的各个所述警示段执行第二警示操作之后，所述方法还包括：
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，在所述控制所述第二目标警示段执行第三警示操...
【专利技术属性】
技术研发人员：柯建成，彭一星，孙月，熊振，
申请(专利权)人：岚图汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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