【技术实现步骤摘要】
本技术涉及金属管加工设备，具体为一种金属管端口磨削装置。
技术介绍
1、金属管在机械领域被广泛应用做结构件，如自行车车架、自行车横梁等，生产线产出的金属管较长，焊接自行车车架需按要求裁切金属管，裁切后金属管端口易留下毛刺，无法达到焊接要求，为了使端口光滑，同时避免焊接过程中出现的安全隐患，需要使用磨削设备对金属管端口进行打磨。
2、现有技术中的金属管端口磨削装置在使用的过程中还存在以下缺陷：
3、1、现有的金属管端口磨削装置对钢管端面的打磨方式多为通过手动控制金属管进给，触碰打磨盘进行打磨，通过手动控制金属管进给不仅打磨的过程繁琐而且打磨深度不便于控制；
4、2、现有的金属管端口磨削装置在打磨金属管之类柱状工件时，金属管定位不当，容易滚动，造成金属管受力不均晃动使得打磨位置出现偏差。
5、鉴于此我们提出一种金属管端口磨削装置来解决现有的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种金属管端口磨削装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种金属管端口磨削装置，包括底座、第一气缸、l型连接板、龙门架和第二气缸，所述底座上端设有滑轨，且滑轨上端安装有l型连接板，所述底座一端固定有第一气缸，且第一气缸一侧安装有第一推杆和第一导向杆，所述底座远离第一气缸的一端安装有龙门架，且龙门架上方安装有第二气缸，所述底座远离滑轨的一端设有凹槽，且凹槽上方设有固定块。
3、优选的，所述l
4、优选的，所述第一推杆和第一导向杆远离第一气缸的一端通过螺栓与l型连接板连接。
5、优选的，所述第二气缸下端设有贯穿龙门架的第二推杆和第二导向杆。
6、优选的，所述固定块通过螺栓与第二导向杆连接。
7、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
8、1、本技术通过在金属管口磨削装置的底座上方设有滑轨，l型连接板底部安装槽与滑轨配合使l型底板可以水平运动，l型连接板的一端与第一推杆连接，l型连接板上安装有磨削装置，第一气缸控制第一推杆伸缩精确控制磨削深度。
9、2、本技术通过在金属管口磨削装置的底座远离第一气缸的一端设有凹槽，凹槽上方安装有与第二推杆连接的固定块，推杆伸长使固定块下移将金属管固定在凹槽上方，实现固定夹持。
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1.一种金属管端口磨削装置，包括底座(1)、第一气缸(3)、L型连接板(5)、龙门架(9)和第二气缸(12)，其特征在于：所述底座(1)上端设有滑轨(7)，且滑轨(7)上端安装有L型连接板(5)，所述底座(1)一端固定有第一气缸(3)，且第一气缸(3)一侧安装有第一推杆(4)和第一导向杆(2)，所述底座(1)远离第一气缸(3)的一端安装有龙门架(9)，且龙门架(9)上方安装有第二气缸(12)，所述底座(1)远离滑轨(7)的一端设有凹槽(8)，且凹槽(8)上方设有固定块(10)。
2.根据权利要求1所述的一种金属管端口磨削装置，其特征在于：所述L型连接板(5)底部设有安装槽(6)，且安装槽(6)与滑轨(7)滑动连接，所述L型连接板(5)上方安装有电机(15)，且电机(15)输出端通过螺栓安装有打磨盘(14)。
3.根据权利要求1所述的一种金属管端口磨削装置，其特征在于：所述第一推杆(4)和第一导向杆(2)远离第一气缸(3)的一端通过螺栓与L型连接板(5)连接。
4.根据权利要求1所述的一种金属管端口磨削装置，其特征在于：所述第二气缸(12)下端设
5.根据权利要求1所述的一种金属管端口磨削装置，其特征在于：所述固定块(10)通过螺栓与第二导向杆(13)连接。
...【技术特征摘要】
1.一种金属管端口磨削装置，包括底座(1)、第一气缸(3)、l型连接板(5)、龙门架(9)和第二气缸(12)，其特征在于：所述底座(1)上端设有滑轨(7)，且滑轨(7)上端安装有l型连接板(5)，所述底座(1)一端固定有第一气缸(3)，且第一气缸(3)一侧安装有第一推杆(4)和第一导向杆(2)，所述底座(1)远离第一气缸(3)的一端安装有龙门架(9)，且龙门架(9)上方安装有第二气缸(12)，所述底座(1)远离滑轨(7)的一端设有凹槽(8)，且凹槽(8)上方设有固定块(10)。
2.根据权利要求1所述的一种金属管端口磨削装置，其特征在于：所述l型连接板(5)底部设有安装槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙标，
申请(专利权)人：昆山志汉金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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