【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电池仓领域，更具体的说是一种具备自动弹出功能安全电池仓结构。
技术介绍
1、随着科学技术的进步，汽车行业不断朝着节能环保的方向发展，电动车领域得到了快速的发展，而电动车的动力核心就是电池，当电动车工作时，电池会产生大量的热量，电池本身能量密度较大，若是不能够及时散热的话，有可能直接影响到电池的使用寿命，甚至是引起爆炸燃烧；
2、现有技术中（公开号：cn210926123u）公开的一种散热箱，包括箱体、风扇、散热件、盖板、散热器和循环泵；所述箱体内设有多个电池仓，所述箱体两端开设有与电池仓连通的通风孔，所述风扇固定连接于通风孔内；相邻的所述电池仓之间设有散热腔，所述散热腔侧壁上开设有与电池仓连通的散热槽，所述散热件固定连接于散热腔内；有益效果在于：能够提高箱体内电池的散热效率，避免电池发热量过大导致寿命减低或爆炸；通风孔内的风扇能够使箱体内形成持续不断的空气流动，加速电池散热；蛇形水道内的冷却液不断循环能够将散热片上的热量带走从而使散热腔温度降低，进而使电池仓能够将热量不断向散热腔传递，避免电池仓温度过高；
3、该技术中，电池仓内部存放电池后，不能够自动弹出，导致电池取出不方便，并且该技术中散热片位置固定，不能够活动，导致散热效果差，需要进行改进，为此我们提出了一种具备自动弹出功能安全电池仓结构。
技术实现思路
1、本专利技术主要解决的技术问题是提供一种具备自动弹出功能安全电池仓结构，能够解决电池仓内部存放电池后，不能够自动弹出，导致电池取出不方
2、为解决上述技术问题，根据本专利技术的一个方面，更具体的说是一种具备自动弹出功能安全电池仓结构，包括收纳机构，所述收纳机构的上表面通过螺栓拆卸安装有封顶机构，所述封顶机构的上表面固定安装有循环驱动机构，所述收纳机构的内部卡合有循环冷却机构，所述收纳机构的内部位于所述循环冷却机构的两侧均卡合有电池本体，所述封顶机构的下表面前后对称嵌设固定有卡合机构，所述循环冷却机构的上表面前后对称嵌设固定有锁紧机构。
3、更进一步的，所述收纳机构包括收纳箱，所述收纳箱的内部下方开设有气腔一，所述气腔一的内部滑动连接有活塞板，所述活塞板与所述气腔一之间固定连接有多个弹簧一，所述活塞板的上表面固定连接有竖板一，所述竖板一的顶部贯穿至所述收纳箱的内侧，且固定连接有下压条，所述收纳箱的内部位于所述气腔一的两侧均开设有气腔二，所述气腔二与两个所述气腔一之间均固定连通有气槽，所述气腔二的内部滑动连接有活塞条，所述活塞条的上表面固定连接有竖板二。
4、更进一步的，所述收纳箱的内部两侧均开设有升降槽，所述升降槽的内部滑动连接有凹形板，所述升降槽的内部后表面位于所述凹形板的内侧通过转轴转动连接有多个滚筒，所述滚筒的中心轴前端固定连接有圆盘，所述圆盘的外侧壁固定连接有齿块，所述凹形板的前表面上下对称固定连接有固定块，所述固定块的外侧壁固定连接有导向柱，同一侧的两个所述导向柱的外侧壁共同滑动连接有一个竖条，所述竖条靠近所述圆盘的一侧固定连接有楔形齿，所述楔形齿与所述齿块啮合连接，所述固定块与所述竖条之间固定连接有多个弹簧二，所述竖板二的顶部贯穿至所述升降槽的内部，且与所述凹形板的下表面固定连接。
5、更进一步的，所述封顶机构包括盖板，所述盖板的上表面嵌设安装有两个过滤通风网。
6、更进一步的，所述循环驱动机构包括循环泵，所述循环泵的输出端和输入端分别固定连接有输出管和输入循环管。
7、更进一步的，所述循环冷却机构包括隔块，所述隔块的上表面开设有的放置口，所述放置口的内部固定连接有循环冷却管，所述隔块的前表面和后表面均开设有拨动槽，所述隔块的外侧壁位于所述拨动槽的下方开设有u形槽，所述u形槽的内侧滑动连接有u形架，所述u形架与所述u形槽之间对称固定连接有弹簧三，所述u形架的内侧壁固定连接有抵杆，所述抵杆的后端贯穿至所述循环冷却管的内部，所述u形架的两侧固定连接有多个散热翅片。
8、更进一步的，所述循环冷却管的内部前方通过转轴转动连接有轴杆，所述轴杆的顶端固定连接有涡轮叶片，所述轴杆的外侧壁位于所述涡轮叶片的下方固定连接有凸轮，所述凸轮的外侧壁与所述抵杆的后端相接触，所述循环冷却管的内侧壁位于所述抵杆的外侧固定连接有密封圈。
9、更进一步的，所述卡合机构包括盒体，所述盒体的下表面开设有移动槽，所述盒体的内部固定连接有横杆，所述横杆的外侧壁滑动连接有两个滑条，所述滑条的底端穿过所述移动槽，且固定连接有三角卡块，两个所述滑条之间共同固定连接有弹簧四。
10、更进一步的，所述锁紧机构包括锁紧头，所述锁紧头的内部开设有贯穿式的锁紧口，所述锁紧口的内部两侧均开设有三角卡口，所述锁紧口的内部两侧位于两个所述三角卡口的下方均开设有活动槽，所述活动槽的内部滑动连接有活动片，左右相对的两个所述活动片之间共同固定连接有阻块，所述活动片与所述活动槽之间固定连接有弹簧五，所述阻块的前表面固定连接有拨动块，相邻的所述拨动槽与所述锁紧头相连通，所述拨动块远离所述阻块的一侧延伸至所述拨动槽的内部，且与所述拨动槽滑动连接，所述滑条延伸至所述锁紧口的内部，所述三角卡块卡合于所述三角卡口的内部。
11、本专利技术一种具备自动弹出功能安全电池仓结构的有益效果为：
12、通过设置的循环冷却机构和循环驱动机构，使得将循环冷却机构和循环驱动机构接通，可以带动冷却液循环流动，同时利用多个散热翅片与电池本体表面接触，进行散热，且多个散热翅片可以活动，增大与电池本体接触范围，散热效果更好，可用于军车、房车、卫星、户外基站等电池热失控场景；
13、通过设置的收纳机构，使得当循环冷却机构从收纳机构内部取出，电池本体可以通过滚筒的滚动缓缓上升弹出，且电池本体插入时，滚筒可以正常转动，且可以降低下降速度；
14、通过设置的卡合机构和锁紧机构，便于控制封顶机构和循环冷却机构之间的拆卸拼接，安装时，三角卡块会先挤压阻块下降，然后卡合到三角卡口内部，接着阻块在弹簧五的拉动下，会卡合到两个三角卡口之间进行限位，从而拆卸封顶机构时循环冷却机构会一同取出，拆卸时，需通过拨动拨动块，带动阻块下降，然后即可拆卸卡合机构和锁紧机构。
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1.一种具备自动弹出功能安全电池仓结构，包括收纳机构（1），其特征在于：所述收纳机构（1）的上表面通过螺栓拆卸安装有封顶机构（2），所述封顶机构（2）的上表面固定安装有循环驱动机构（3），所述收纳机构（1）的内部卡合有循环冷却机构（4），所述收纳机构（1）的内部位于所述循环冷却机构（4）的两侧均卡合有电池本体（5），所述封顶机构（2）的下表面前后对称嵌设固定有卡合机构（6），所述循环冷却机构（4）的上表面前后对称嵌设固定有锁紧机构（7）。
2.根据权利要求1所述的一种具备自动弹出功能安全电池仓结构，其特征在于：所述收纳机构（1）包括收纳箱（101），所述收纳箱（101）的内部下方开设有气腔一（102），所述气腔一（102）的内部滑动连接有活塞板（103），所述活塞板（103）与所述气腔一（102）之间固定连接有多个弹簧一（104），所述活塞板（103）的上表面固定连接有竖板一（105），所述竖板一（105）的顶部贯穿至所述收纳箱（101）的内侧，且固定连接有下压条（106），所述收纳箱（101）的内部位于所述气腔一（102）的两侧均开设有气腔二（107），所述气腔二（
3.根据权利要求2所述的一种具备自动弹出功能安全电池仓结构，其特征在于：所述收纳箱（101）的内部两侧均开设有升降槽（111），所述升降槽（111）的内部滑动连接有凹形板（112），所述升降槽（111）的内部后表面位于所述凹形板（112）的内侧通过转轴转动连接有多个滚筒（113），所述滚筒（113）的中心轴前端固定连接有圆盘（114），所述圆盘（114）的外侧壁固定连接有齿块（115），所述凹形板（112）的前表面上下对称固定连接有固定块（116），所述固定块（116）的外侧壁固定连接有导向柱（117），同一侧的两个所述导向柱（117）的外侧壁共同滑动连接有一个竖条（118），所述竖条（118）靠近所述圆盘（114）的一侧固定连接有楔形齿（119），所述楔形齿（119）与所述齿块（115）啮合连接，所述固定块（116）与所述竖条（118）之间固定连接有多个弹簧二（120），所述竖板二（110）的顶部贯穿至所述升降槽（111）的内部，且与所述凹形板（112）的下表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种具备自动弹出功能安全电池仓结构，其特征在于：所述封顶机构（2）包括盖板（201），所述盖板（201）的上表面嵌设安装有两个过滤通风网（202）。
5.根据权利要求1所述的一种具备自动弹出功能安全电池仓结构，其特征在于：所述循环驱动机构（3）包括循环泵（301），所述循环泵（301）的输出端和输入端分别固定连接有输出管（302）和输入循环管（303）。
6.根据权利要求1所述的一种具备自动弹出功能安全电池仓结构，其特征在于：所述循环冷却机构（4）包括隔块（401），所述隔块（401）的上表面开设有的放置口（402），所述放置口（402）的内部固定连接有循环冷却管（403），所述隔块（401）的前表面和后表面均开设有拨动槽（404），所述隔块（401）的外侧壁位于所述拨动槽（404）的下方开设有U形槽（405），所述U形槽（405）的内侧滑动连接有U形架（406），所述U形架（406）与所述U形槽（405）之间对称固定连接有弹簧三（407），所述U形架（406）的内侧壁固定连接有抵杆（408），所述抵杆（408）的后端贯穿至所述循环冷却管（403）的内部，所述U形架（406）的两侧固定连接有多个散热翅片（413）。
7.根据权利要求6所述的一种具备自动弹出功能安全电池仓结构，其特征在于：所述循环冷却管（403）的内部前方通过转轴转动连接有轴杆（409），所述轴杆（409）的顶端固定连接有涡轮叶片（410），所述轴杆（409）的外侧壁位于所述涡轮叶片（410）的下方固定连接有凸轮（411），所述凸轮（411）的外侧壁与所述抵杆（408）的后端相接触，所述循环冷却管（403）的内侧壁位于所述抵杆（408）的外侧固定连接有密封圈（412）。
8.根据权利要求7所述的一种具备自动弹出功能安全电池仓结构，其特征在于：所述卡合机构（6）包括盒体（601），所述盒体（601）的下表面开设有移动槽（602），所述盒体（601）的内部固定连接有横杆（603），所述横杆（603）的外侧壁滑动连接有两个滑条（604），所述滑条（604）的底端穿过所述移动槽（602），且固定连接有三角卡块（605），两个所述滑条（604）之间共同...
【技术特征摘要】
1.一种具备自动弹出功能安全电池仓结构，包括收纳机构（1），其特征在于：所述收纳机构（1）的上表面通过螺栓拆卸安装有封顶机构（2），所述封顶机构（2）的上表面固定安装有循环驱动机构（3），所述收纳机构（1）的内部卡合有循环冷却机构（4），所述收纳机构（1）的内部位于所述循环冷却机构（4）的两侧均卡合有电池本体（5），所述封顶机构（2）的下表面前后对称嵌设固定有卡合机构（6），所述循环冷却机构（4）的上表面前后对称嵌设固定有锁紧机构（7）。
2.根据权利要求1所述的一种具备自动弹出功能安全电池仓结构，其特征在于：所述收纳机构（1）包括收纳箱（101），所述收纳箱（101）的内部下方开设有气腔一（102），所述气腔一（102）的内部滑动连接有活塞板（103），所述活塞板（103）与所述气腔一（102）之间固定连接有多个弹簧一（104），所述活塞板（103）的上表面固定连接有竖板一（105），所述竖板一（105）的顶部贯穿至所述收纳箱（101）的内侧，且固定连接有下压条（106），所述收纳箱（101）的内部位于所述气腔一（102）的两侧均开设有气腔二（107），所述气腔二（107）与两个所述气腔一（102）之间均固定连通有气槽（108），所述气腔二（107）的内部滑动连接有活塞条（109），所述活塞条（109）的上表面固定连接有竖板二（110）。
3.根据权利要求2所述的一种具备自动弹出功能安全电池仓结构，其特征在于：所述收纳箱（101）的内部两侧均开设有升降槽（111），所述升降槽（111）的内部滑动连接有凹形板（112），所述升降槽（111）的内部后表面位于所述凹形板（112）的内侧通过转轴转动连接有多个滚筒（113），所述滚筒（113）的中心轴前端固定连接有圆盘（114），所述圆盘（114）的外侧壁固定连接有齿块（115），所述凹形板（112）的前表面上下对称固定连接有固定块（116），所述固定块（116）的外侧壁固定连接有导向柱（117），同一侧的两个所述导向柱（117）的外侧壁共同滑动连接有一个竖条（118），所述竖条（118）靠近所述圆盘（114）的一侧固定连接有楔形齿（119），所述楔形齿（119）与所述齿块（115）啮合连接，所述固定块（116）与所述竖条（118）之间固定连接有多个弹簧二（120），所述竖板二（110）的顶部贯穿至所述升降槽（111）的内部，且与所述凹形板（112）的下表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种具备自动弹出功能安全电池仓结构，其特征在于：所述封顶机构（2）包括盖板（201），所述盖板（201）的上表面嵌设安装有两个过滤通风网（202）。
5.根据权利要求1所述的一种具备自动弹出功能安全电池仓结构，其特征在于：所述循环驱动机构（3）包括循环泵（301），所述循环泵（301）的输出端和输入端分别固定连接有输出管（...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨静云，杨尊，蔡林君，
申请(专利权)人：深圳市柏特瑞电子有限公司，
类型：发明
国别省市：
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