【技术实现步骤摘要】
本技术属于施工设备，具体涉及一种用于吊装大截面墩柱钢筋的稳固装置。
技术介绍
1、墩柱作为桥梁下部结构组成之一，一般起着承载桥梁的作用。墩柱一般架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行，为适应现代高速发展的交通行业，墩柱亦作为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。墩柱施工过程前，首先，一般需先在地下打入一定数量的桩体，然后将桩体上端面打毛，在桩体上伸出的钢筋上绑扎承台钢筋，浇筑承台混凝土；最后，再在上承台浇注墩柱，在墩柱上设置梁体即可。
2、实际施工过程中，随着现代桥梁技术的发展以及设计的不断优化，很多墩柱钢筋设计时未进行考虑墩柱钢筋的整体吊装。
3、如何设计一种大截面墩柱钢筋可吊装结构以方便快捷地实现墩柱钢筋吊装是目前亟待解决的技术问题。
技术实现思路
1、为此，本技术提供一种用于吊装大截面墩柱钢筋的稳固装置，以解决现有技术中大截面墩柱钢筋吊装过程中容易散架不稳定的问题。
2、为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于吊装大截面墩柱钢筋的稳固装置，包括；
3、加强箍，呈圆环结构，固定连接于大截面墩柱钢筋内部，与大截面墩柱钢筋处于同一轴心线上；
4、至少三个固定套筒，间隔连接于所述加强箍内壁；
5、插销，与固定套筒插接匹配；
6、箍内支撑钢筋，与所述插销固定连接，能够通过所述插销与所述固定套筒的插接，固定支撑所述加强箍内圈。
7、进一步的，箍内支撑钢
8、进一步的，所述固定套筒至少设置六个，至少六个所述固定套筒等间隔设置，所述箍内支撑钢筋呈六芒星结构，所述箍内支撑钢筋的每个角均设有所述插销。
9、进一步的，所述箍内支撑钢筋六个角的顶部均设有所述插销，所述插销竖直设置，所述插销顶部开有贯穿两侧的通孔，所述通孔内插接匹配有锁止销；所述插销能够穿过所述固定套筒；所述箍内支撑钢筋上设有至少三个开口吊环，至少三个开口吊环等间隔设置；所述箍内支撑钢筋底部设有与所述开口吊环匹配闭口吊环。
10、进一步的，所述箍内支撑钢筋上喷涂有反光层。
11、进一步的，所述箍内支撑钢筋呈十字结构，所述插销设有四个，四个所述插销分别设于所述箍内支撑钢筋四个角上；所述固定套筒设有四个，均匀分布与所述加强箍内圈。
12、本技术具有如下优点：实现在大截面墩柱钢筋整体吊装时保证其吊装的稳定性，避免大截面墩柱钢筋散乱及吊装安全问题。同时因箍内支撑钢筋可拆卸循环使用，实现了降低成本、有效节省人工劳动和保障了大截面墩柱钢筋的整体质量的目的。
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1.一种用于吊装大截面墩柱钢筋的稳固装置，其特征在于，包括；
2.如权利要求1所述的一种用于吊装大截面墩柱钢筋的稳固装置，其特征在于，箍内支撑钢筋呈等边三角形结构，至少三个所述固定套筒等间隔设置。
3.如权利要求1所述的一种用于吊装大截面墩柱钢筋的稳固装置，其特征在于，所述固定套筒至少设置六个，至少六个所述固定套筒等间隔设置，所述箍内支撑钢筋呈六芒星结构，所述箍内支撑钢筋的每个角均设有所述插销。
4.如权利要求3所述的一种用于吊装大截面墩柱钢筋的稳固装置，其特征在于，所述箍内支撑钢筋六个角的顶部均设有所述插销，所述插销竖直设置，所述插销顶部开有贯穿两侧的通孔，所述通孔内插接匹配有锁止销；所述插销能够穿过所述固定套筒；所述箍内支撑钢筋上设有至少三个开口吊环，至少三个开口吊环等间隔设置；所述箍内支撑钢筋底部设有与所述开口吊环匹配闭口吊环。
5.如权利要求1所述的一种用于吊装大截面墩柱钢筋的稳固装置，其特征在于，所述箍内支撑钢筋上喷涂有反光层。
6.如权利要求1所述的一种用于吊装大截面墩柱钢筋的稳固装置，其特征在于，所述箍内支
...【技术特征摘要】
1.一种用于吊装大截面墩柱钢筋的稳固装置，其特征在于，包括；
2.如权利要求1所述的一种用于吊装大截面墩柱钢筋的稳固装置，其特征在于，箍内支撑钢筋呈等边三角形结构，至少三个所述固定套筒等间隔设置。
3.如权利要求1所述的一种用于吊装大截面墩柱钢筋的稳固装置，其特征在于，所述固定套筒至少设置六个，至少六个所述固定套筒等间隔设置，所述箍内支撑钢筋呈六芒星结构，所述箍内支撑钢筋的每个角均设有所述插销。
4.如权利要求3所述的一种用于吊装大截面墩柱钢筋的稳固装置，其特征在于，所述箍内支撑钢筋六个角的顶部均设有所述插销，所述插销竖...
【专利技术属性】
技术研发人员：李龙龙，胡少璇，谢中原，娄月，程伟洋，徐云龙，张磊，王立娟，王哲，程李尧，李明亮，武鑫，
申请(专利权)人：中建交通工程建设长春有限公司，
类型：新型
国别省市：
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