一种动力电池用可调节式托盘模组制造技术

本申请提供了一种动力电池用可调节式托盘模组，涉及动力电池技术领域，用以改善现有托盘无法适配多种尺寸型号电池，导致换型成本高的问题。该动力电池用可调节式托盘模组包括：模组框架，模组框架内形成有若干托盘位，若干托盘位沿其长度方向分别设置有第一滑槽和至少两个限位件，限位件与第一滑槽滑动连接；电池托盘，电池托盘包括底盘和若干分隔板，底盘沿其长度方向开设有第二滑槽，底盘底部沿其宽度方向开设有限位槽，限位槽与限位件配合连接；若干分隔板分别与第二滑槽活动连接；电池托盘设置于若干托盘位内。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及动力电池，尤其涉及一种动力电池用可调节式托盘模组。

技术介绍

1、动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池，其主要区别于用于汽车发动机启动的启动电池，多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池，一般通过充放电柜对动力电池进行充电放电的过程，其中托盘为固定动力电池的主要组件。

2、但目前现有的动力电池化成、分选设备的托盘尺寸固定，仅能适应一、两种型号的电池，对于每种尺寸的电芯需要配备专用的托盘，换型成本高。

技术实现思路

1、有鉴于此，本申请提供一种动力电池用可调节式托盘模组，用以改善现有托盘无法适配多种尺寸型号电池，导致换型成本高的问题。

2、而本申请为解决上述技术问题所采用的技术方案为：

3、第一方面，本申请提供了一种动力电池用可调节式托盘模组，包括：

4、模组框架，所述模组框架内形成有若干托盘位，若干所述托盘位沿其长度方向分别设置有第一滑槽和至少两个限位件，所述限位件与所述第一滑槽滑动连接；

5、电池托盘，所述电池托盘包括底盘和若干分隔板，所述底盘沿其长度方向开设有第二滑槽，所述底盘底部沿其宽度方向开设有限位槽，所述限位槽与所述限位件配合连接；若干所述分隔板分别与所述第二滑槽活动连接；所述电池托盘设置于若干所述托盘位内。

6、在本申请的部分实施例中，所述分隔板包括相连接的平板和立板，所述平板上开设有连接槽，所述连接槽沿所述底盘宽度方向延伸，所述连接槽通过螺纹连接件与所述第二滑槽相连接。

7、在本申请的部分实施例中，所述立板上开设有若干散热孔，若干所述散热孔呈阵列排布。

8、在本申请的部分实施例中，所述限位件包括倒置梯形部、正置梯形部以及连接部，所述倒置梯形部与所述正置梯形部之间通过所述连接部连接。

9、在本申请的部分实施例中，所述限位槽与所述倒置梯形部可拆卸连接，所述连接部与所述第一滑槽滑动连接。

10、在本申请的部分实施例中，所述模组框架包括底座以及若干挡板，若干所述挡板用于将所述底座分隔形成若干所述托盘位，若干所述托盘位呈阵列排布。

11、综上，由于采用了上述技术方案，本申请至少包括如下有益效果：

12、本申请所提供的一种动力电池用可调节式托盘模组，主要通过利用模组框架和电池托盘配合,使模组框架能够放置多个电池托盘，提高能够承载的动力电池的容量，以及模组框架能够根据电池托盘的尺寸进行调节，适应多种电池托盘的尺寸，电池托盘又具有可调节尺寸的电池空间，使电池托盘又能够适应多种尺寸型号的电池，从而实现整个托盘模组能够适应多种尺寸的电池以及多种尺寸的电池托盘，降低制造成本，提高便利性。详细地说，首先主要是利用具有可以调节尺寸的电池空间的电池托盘适应不同尺寸型号的电池放置，无需每一种型号都需要生产一种托盘，降低制造成本；再通过利用模组框架上的第一滑槽和限位件配合，使限位件能够在第一滑槽上移动，以此调整两个限位件之间相隔的距离，而电池托盘底部又开设有限位槽，利用限位件和限位槽配合，以此使电池托盘能够放置于托盘位并受到限位作用，两个限位件之间的距离则可以根据电池托盘的型号，即两个限位槽之间的距离，进行调整，以适应不同尺寸的电池托盘，两个限位件不仅能够起到限位作用，也能起到适应不同尺寸的电池托盘的作用。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种动力电池用可调节式托盘模组，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的动力电池用可调节式托盘模组，其特征在于，所述分隔板(23)包括相连接的平板(231)和立板(232)，所述平板(231)上开设有连接槽(2311)，所述连接槽(2311)沿所述底盘(22)宽度方向延伸，所述连接槽(2311)通过螺纹连接件与所述第二滑槽(221)相连接。

3.根据权利要求2所述的动力电池用可调节式托盘模组，其特征在于，所述立板(232)上开设有若干散热孔(2321)，若干所述散热孔(2321)呈阵列排布。

4.根据权利要求1所述的动力电池用可调节式托盘模组，其特征在于，所述限位件(13)包括倒置梯形部(131)、正置梯形部(132)以及连接部(133)，所述倒置梯形部(131)与所述正置梯形部(132)之间通过所述连接部(133)连接。

5.根据权利要求4所述的动力电池用可调节式托盘模组，其特征在于，所述限位槽(222)与所述倒置梯形部(131)可拆卸连接，所述连接部(133)与所述第一滑槽(121)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的动力电池用可调节式托盘模组，其特征在于，所述模组框架(1)包括底座(12)以及若干挡板(14)，若干所述挡板(14)用于将所述底座(12)分隔形成若干所述托盘位(11)，若干所述托盘位(11)呈阵列排布。

...

【技术特征摘要】

1.一种动力电池用可调节式托盘模组，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的动力电池用可调节式托盘模组，其特征在于，所述分隔板(23)包括相连接的平板(231)和立板(232)，所述平板(231)上开设有连接槽(2311)，所述连接槽(2311)沿所述底盘(22)宽度方向延伸，所述连接槽(2311)通过螺纹连接件与所述第二滑槽(221)相连接。

3.根据权利要求2所述的动力电池用可调节式托盘模组，其特征在于，所述立板(232)上开设有若干散热孔(2321)，若干所述散热孔(2321)呈阵列排布。

4.根据权利要求1所述的动力电池用可调节式托盘模组，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙仁云，尹进，赖伟，蒋康，李卓霖，
申请(专利权)人：西华大学，
类型：新型
国别省市：