System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种耐海水侵蚀的面料及其制备方法技术_技高网

一种耐海水侵蚀的面料及其制备方法技术

技术编号:40502085 阅读:13 留言:0更新日期:2024-02-26 19:30
本发明专利技术提供了一种耐海水侵蚀的面料及其制备方法,包括如下步骤:S1:对织物进行低温预浸处理,得到骨架层;S2:步骤S1得到的骨架层的两侧进行涂粘胶层;S3:挤出流延涂覆:双面覆膜TPU层,得到耐海水侵蚀的面料。本发明专利技术有益效果:本发明专利技术创造性的使用低温预浸水性丙烯酸树脂,再高温涂覆聚酯型聚氨酯,有效提高了聚氨酯对盐水的耐受性;选用聚酯型聚氨酯获得更高的剥离强力,通过添加抗水解剂提高聚酯型聚氨酯的耐水解性能,5%盐水浸泡后湿态层间剥离仍然可以达到90%以上,避免救生筏在使用过程中由于海水侵蚀导致层间剥离下降导致的安全问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于涂层复合面料的,尤其是涉及一种耐海水侵蚀的面料及其制备方法


技术介绍

1、充气式海上救生筏是现代船舶的主要救生装备之一。遇到突发状况之后。气胀式海上救生筏以尺寸小、重量轻、使用方便等特点,可以提供临时性的救生条件,高质量的充气式救生筏可以协助人员有效地规避海上风险,增加遭遇风险的存活率。目前国内常见的海上救生筏面料多采用橡胶制备,但橡胶制品存在单位面积质量高,气味明显等问题。热塑性聚氨酯(tpu)因具有优良的综合性能,强度高、弹性高、耐磨性耐候性优异,被广泛应用于复合功能面料的制备,因tpu复合面料质量轻的同时具备优异的气密性、抗拉性能以及加工性,目前已逐步在救生筏方面得到应用,但由于海上救生筏需要长时间与海水接触,长时间海水侵蚀可能导致tpu复合面料层间剥离力下降,引起筏体泄气,存在安全隐患。


技术实现思路

1、有鉴于此,本专利技术旨在提出一种耐海水侵蚀的面料及其制备方法,以解决长时间海水侵蚀可能导致tpu复合面料层间剥离力下降,引起筏体泄气,存在安全隐患的问题。

2、为达到上述目的,本专利技术的技术方案是这样实现的:

3、一种耐海水侵蚀的面料及其制备方法,包括如下步骤:

4、s1:对织物进行低温预浸处理,得到骨架层;

5、s2:步骤s1得到的骨架层的两侧进行涂粘胶层;

6、s3:挤出流延涂覆:双面覆膜tpu层,得到耐海水侵蚀的面料。

7、进一步地,步骤s1中织物预浸包括按质量份含有水性丙烯酸树脂10-20份,水80-100份的比例配比,115-125℃烘干,2.5-3.5min,对织物进行低温预浸处理。水性丙烯酸树脂具备优异的耐水洗性能以及粘合力,先低温预浸聚丙烯酸树脂,然后涂层聚氨酯进行高温固化,可有效提高聚氨酯粘合剂的对海水的耐受性。

8、进一步地,步骤s1中的织物为采用180-200d的尼龙织物。为90a聚醚型tpu,相较于低硬度的tpu,90a tpu分子间更加紧密,不容易受水分子侵蚀。

9、进一步地,步骤s2中的粘胶层按质量份包括:

10、

11、为获得更高的层间剥离力,采用聚酯型聚氨酯粘合剂,聚酯型聚氨酯强度高,内聚能大,分子间更加紧密,粘接效果好,但聚酯型聚氨酯不耐水解,在水解过程中会产生-coon,—coon存在会进一步促进材料的水解,导致剥离性能在短时间内快速下降,为了避免加速水解,采用碳化二亚胺类耐水解剂,此类助剂可以与-coon发生反应,避免水解进一步的产生。

12、进一步地,所述溶剂为甲苯-2,4-二异氰酸酯或甲苯中的一种。

13、进一步地,步骤s2中采用涂层方式涂胶,涂胶时,胶的粘度为70000-80000mpa·s,用量为25g/m2,然后经过烘箱加热干燥,烘燥温度为155-165℃,烘燥时间为2.5-3.5min,得到有涂层的织物。

14、进一步地,所述步骤s3中挤出流延涂覆:双面覆膜,每面tpu层厚度为0.1mm,经过挤出流延涂覆机的螺杆高温熔融塑化后,通过厚度精密控制的扁平模头均匀挤出成膜,然后与涂层织物进行贴合,得到成品。

15、进一步地,所述tpu为聚醚型90a硬度的tpu颗粒料。

16、一种耐海水侵蚀的面料及其制备方法制备得到的面料,包括第一tpu层、第一粘合层、骨架层、第二粘合层、第二tpu层,第一tpu层、第一粘合层、骨架层、第二粘合层、第二tpu层依次设置。

17、进一步地,第一tpu层、第二tpu层为聚醚型90a硬度的tpu颗粒料;

18、第一粘合层和第二粘合层按质量份包括:

19、

20、相对于现有技术,本专利技术所述的一种耐海水侵蚀的面料及其制备方法具有以下优势:

21、本专利技术创造性的使用低温预浸水性丙烯酸树脂,再高温涂覆聚酯型聚氨酯,有效提高了聚氨酯对盐水的耐受性;选用聚酯型聚氨酯获得更高的剥离强力,通过添加抗水解剂提高聚酯型聚氨酯的耐水解性能,5%盐水浸泡后湿态层间剥离仍然可以达到90%以上,避免救生筏在使用过程中由于海水侵蚀导致层间剥离下降导致的安全问题。

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【技术保护点】

1.一种耐海水侵蚀面料的制备方法,其特征在于:包括如下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种耐海水侵蚀面料的制备方法,其特征在于:步骤S1中织物预浸包括按质量份含有水性丙烯酸树脂10-20份,水80-100份的比例配比,115-125℃烘干,2.5-3.5min,对织物进行低温预浸处理。

3.根据权利要求1所述的一种耐海水侵蚀面料的制备方法,其特征在于:步骤S1中的织物为采用180-200D的尼龙织物。

4.根据权利要求1所述的一种耐海水侵蚀面料的制备方法,其特征在于:步骤S2中的粘胶层按质量份包括:

5.根据权利要求4所述的一种耐海水侵蚀面料的制备方法,其特征在于:所述溶剂为甲苯-2,4-二异氰酸酯或甲苯中的一种。

6.根据权利要求1所述的一种耐海水侵蚀面料的制备方法,其特征在于:步骤S2中采用涂层方式涂胶,涂胶时,胶的粘度为70000-80000mPa·s,用量为25g/m2,然后经过烘箱加热干燥,烘燥温度为155-165℃,烘燥时间为2.5-3.5min,得到有涂层的织物。

7.根据权利要求1所述的一种耐海水侵蚀面料的制备方法,其特征在于:所述步骤S3中挤出流延涂覆:双面覆膜,每面TPU层厚度为0.1mm,经过挤出流延涂覆机的螺杆高温熔融塑化后,通过厚度精密控制的扁平模头均匀挤出成膜,然后与涂层织物进行贴合,得到成品。

8.根据权利要求1所述的一种耐海水侵蚀面料的制备方法,其特征在于:所述TPU为聚醚型90A硬度的TPU颗粒料。

9.权利要求1-8任一项所述的一种耐海水侵蚀面料的制备方法制备得到的面料,其特征在于:包括第一TPU层、第一粘合层、骨架层、第二粘合层、第二TPU层,第一TPU层、第一粘合层、骨架层、第二粘合层、第二TPU层依次设置。

10.根据权利要求9所述的一种耐海水侵蚀的面料,其特征在于:第一TPU层、第二TPU层为聚醚型90A硬度的TPU颗粒料;

...

【技术特征摘要】

1.一种耐海水侵蚀面料的制备方法,其特征在于:包括如下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种耐海水侵蚀面料的制备方法,其特征在于:步骤s1中织物预浸包括按质量份含有水性丙烯酸树脂10-20份,水80-100份的比例配比,115-125℃烘干,2.5-3.5min,对织物进行低温预浸处理。

3.根据权利要求1所述的一种耐海水侵蚀面料的制备方法,其特征在于:步骤s1中的织物为采用180-200d的尼龙织物。

4.根据权利要求1所述的一种耐海水侵蚀面料的制备方法,其特征在于:步骤s2中的粘胶层按质量份包括:

5.根据权利要求4所述的一种耐海水侵蚀面料的制备方法,其特征在于:所述溶剂为甲苯-2,4-二异氰酸酯或甲苯中的一种。

6.根据权利要求1所述的一种耐海水侵蚀面料的制备方法,其特征在于:步骤s2中采用涂层方式涂胶,涂胶时,胶的粘度为70000-80000mpa·s,用量为25g/m2,然...

【专利技术属性】
技术研发人员:张积财李鹏张涛王浩楠郭学彬
申请(专利权)人:中纺新材料科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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