【技术实现步骤摘要】
本技术属于预制管片，具体涉及一种管片模具流转用降噪型牵引装置。
技术介绍
1、管片模具在自动化管片生产线上运行是间歇性的运动，生产线驱动模具底部框架靠牵引装置执行，牵引装置有一定的速度，而模具是静止的，移动的牵引装置推动管片模具移动至指定位置后复位，牵引装置中的牵引钩需复位用于驱动下一个管片模具移动，但由于现有的牵引装置设计不合理，导致牵引装置的牵引钩复位时噪声大，致使车间工作环境噪音大，因此，有必要提出此改进。
技术实现思路
1、本技术解决的技术问题：提供一种管片模具流转用降噪型牵引装置，通过优化牵引结构，在铰接于移动小车上且左侧重量大于右侧重量的牵引棘爪与设于移动小车上的降噪块配合下，完成管片模具静音往复流转，解决了传统牵引装置因结构设计缺陷造成工作噪声大的问题，自复位的牵引棘爪为管片模具的自动化流转提供顶推结构，无需设置其它复位结构，结构简单，设计新颖，改善车间工作环境，使用效果好。
2、本技术采用的技术方案：管片模具流转用降噪型牵引装置，包括沿导轨往复移动的移动小车，所述移动小车内部设置的牵引棘爪呈v型板状结构，所述牵引棘爪拐角位置铰接于移动小车上，且牵引棘爪上端的斜板伸出移动小车设置，所述牵引棘爪左端在重力作用下逆时针旋转至与设于移动小车上的降噪块接触的初始位置，所述移动小车上设有位于牵引棘爪右侧并用于防止牵引棘爪向右翻转的限位装置；所述移动小车左移至牵引棘爪右上端与模具底面的顶板接触时顺时针摆动移过顶板，或者移动小车右移至牵引棘爪右上端与顶板侧壁接触时顶着模
3、其中，所述降噪块包括棘爪支块，所述棘爪支块固定于移动小车内侧壁上，所述棘爪支块上固定有降噪橡胶。
4、进一步地，所述棘爪支块上端面制有贯穿至下端面的阶梯孔，且阶梯孔上半段孔径大于下半段孔径，所述降噪橡胶紧配合于阶梯孔的上半段孔内，所述降噪橡胶上端面高于棘爪支块上端面。
5、进一步地，所述降噪橡胶上端面与棘爪支块上端面的高度差不超过3mm。
6、进一步地，所述移动小车包括两块竖直设置的长钢板和位于长钢板两端外侧的牵引轮，两个所述长钢板同侧端部之间固定有两端分别贯穿对应侧长钢板设置的牵引轮轴，所述牵引轮由内向外依次通过油封骨架、轴承、挡圈和密封盖旋转密封于牵引轮轴端部。
7、进一步地，所述牵引轮轴与两个长钢板焊接固连为一体。
8、进一步地，所述限位装置包括限位螺杆，所述限位螺杆穿过两块长钢板与锁紧螺母适配连接。
9、进一步地，所述牵引棘爪左下端制有与降噪块适配的定位槽，且牵引棘爪左端处于水平位置时定位槽的槽顶面与降噪块上端面接触定位。
10、进一步地，所述降噪块位于两个长钢板之间，且降噪块与长钢板下沿持平并与同侧的长钢板焊接固连为一体。
11、进一步地，相邻的两个移动小车通过调距杆与对应端的两个长钢板经螺栓、垫片和锁紧螺母可拆式固连为一体。
12、本技术与现有技术相比的优点：
13、1、本技术方案通过优化牵引结构，在铰接于移动小车上且左侧重量大于右侧重量的牵引棘爪与设于移动小车上的降噪块配合下，完成管片模具静音往复流转，解决了传统牵引装置因结构设计缺陷造成工作噪声大的问题；
14、2、本技术方案采用在棘爪支块上加工用于安装降噪橡胶的上半段孔径大于下半段孔径的阶梯孔，在保证降噪橡胶可靠安装的前提下，利于降噪橡胶的拆卸更换；
15、3、本技术方案采用降噪橡胶上端面高于棘爪支块上端面的结构，可保证降噪橡胶第一时间对棘爪支块缓冲降噪的同时，3mm高度差的限定，有利于在降噪橡胶压缩后使棘爪支块上端面与牵引棘爪左下端接触后定位，可实现牵引棘爪的自动静音复位；
16、4、本技术方案自复位的牵引棘爪为管片模具的自动化流转提供顶推结构，无需设置其它复位结构，结构简单，设计新颖，改善车间工作环境，使用效果好。
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1.管片模具流转用降噪型牵引装置，其特征在于：包括沿导轨往复移动的移动小车(1)，所述移动小车(1)内部设置的牵引棘爪(2)呈V型板状结构，所述牵引棘爪(2)拐角位置铰接于移动小车(1)上，且牵引棘爪(2)上端的斜板伸出移动小车(1)设置，所述牵引棘爪(2)左端在重力作用下逆时针旋转至与设于移动小车(1)上的降噪块(3)接触的初始位置，所述移动小车(1)上设有位于牵引棘爪(2)右侧并用于防止牵引棘爪(2)向右翻转的限位装置；所述移动小车(1)左移至牵引棘爪(2)右上端与模具底面的顶板(4)接触时顺时针摆动移过顶板(4)，或者移动小车(1)右移至牵引棘爪(2)右上端与顶板(4)侧壁接触时顶着模具底面移动至指定位置。
2.根据权利要求1所述的管片模具流转用降噪型牵引装置，其特征在于：所述降噪块(3)包括棘爪支块(3-1)，所述棘爪支块(3-1)固定于移动小车(1)内侧壁上，所述棘爪支块(3-1)上固定有降噪橡胶(3-2)。
3.根据权利要求2所述的管片模具流转用降噪型牵引装置，其特征在于：所述棘爪支块(3-1)上端面制有贯穿至下端面的阶梯孔(3-3)，且阶梯孔
4.根据权利要求3所述的管片模具流转用降噪型牵引装置，其特征在于：所述降噪橡胶(3-2)上端面与棘爪支块(3-1)上端面的高度差不超过3mm。
5.根据权利要求1-4任一项所述的管片模具流转用降噪型牵引装置，其特征在于：所述移动小车(1)包括两块竖直设置的长钢板(1-1)和位于长钢板(1-1)两端外侧的牵引轮(1-2)，两个所述长钢板(1-1)同侧端部之间固定有两端分别贯穿对应侧长钢板(1-1)设置的牵引轮轴(1-3)，所述牵引轮(1-2)由内向外依次通过油封骨架(1-7)、轴承(1-4)、挡圈(1-5)和密封盖(1-6)旋转密封于牵引轮轴(1-3)端部。
6.根据权利要求5所述的管片模具流转用降噪型牵引装置，其特征在于：所述牵引轮轴(1-3)与两个长钢板(1-1)焊接固连为一体。
7.根据权利要求6所述的管片模具流转用降噪型牵引装置，其特征在于：所述限位装置包括限位螺杆(5)，所述限位螺杆(5)穿过两个长钢板(1-1)与锁紧螺母(6)适配连接。
8.根据权利要求7所述的管片模具流转用降噪型牵引装置，其特征在于：所述牵引棘爪(2)左下端制有与降噪块(3)适配的定位槽(7)，且牵引棘爪(2)左端处于水平位置时定位槽(7)的槽顶面与降噪块(3)上端面接触定位。
9.根据权利要求8所述的管片模具流转用降噪型牵引装置，其特征在于：所述降噪块(3)位于两个长钢板(1-1)之间，且降噪块(3)与长钢板(1-1)下沿持平并与同侧的长钢板(1-1)焊接固连为一体。
10.根据权利要求9所述的管片模具流转用降噪型牵引装置，其特征在于：相邻的两个移动小车(1)通过调距杆与对应端的两个长钢板(1-1)经螺栓(1-8)、垫片(1-9)和锁紧螺母(1-10)可拆式固连为一体。
...【技术特征摘要】
1.管片模具流转用降噪型牵引装置，其特征在于：包括沿导轨往复移动的移动小车(1)，所述移动小车(1)内部设置的牵引棘爪(2)呈v型板状结构，所述牵引棘爪(2)拐角位置铰接于移动小车(1)上，且牵引棘爪(2)上端的斜板伸出移动小车(1)设置，所述牵引棘爪(2)左端在重力作用下逆时针旋转至与设于移动小车(1)上的降噪块(3)接触的初始位置，所述移动小车(1)上设有位于牵引棘爪(2)右侧并用于防止牵引棘爪(2)向右翻转的限位装置；所述移动小车(1)左移至牵引棘爪(2)右上端与模具底面的顶板(4)接触时顺时针摆动移过顶板(4)，或者移动小车(1)右移至牵引棘爪(2)右上端与顶板(4)侧壁接触时顶着模具底面移动至指定位置。
2.根据权利要求1所述的管片模具流转用降噪型牵引装置，其特征在于：所述降噪块(3)包括棘爪支块(3-1)，所述棘爪支块(3-1)固定于移动小车(1)内侧壁上，所述棘爪支块(3-1)上固定有降噪橡胶(3-2)。
3.根据权利要求2所述的管片模具流转用降噪型牵引装置，其特征在于：所述棘爪支块(3-1)上端面制有贯穿至下端面的阶梯孔(3-3)，且阶梯孔(3-3)上半段孔径大于下半段孔径，所述降噪橡胶(3-2)紧配合于阶梯孔(3-3)的上半段孔内，所述降噪橡胶(3-2)上端面高于棘爪支块(3-1)上端面。
4.根据权利要求3所述的管片模具流转用降噪型牵引装置，其特征在于：所述降噪橡胶(3-2)上端面与棘爪支块(3-1)上端面的高度差不超过3mm。
5.根据权利要求1-4任一项所述的管...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵盛东，孙解京，杨盼，李亲化，李丹，刘启明，李锦涛，刘欣宗，胡绍宜，樊杰，
申请(专利权)人：陕西欣晨星机电装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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