一种代步车电池锁护装置制造方法及图纸

技术编号:40498455 阅读:13 留言:0更新日期:2024-02-26 19:26
本技术公开了一种代步车电池锁护装置,包括电池盒和电池单元,电池盒上设有若干容纳电池单元的且并列间隔布置的电池仓,相邻电池仓之间设有锁护机构;锁护机构包括锁定块、锁定柱和锁止弹簧,本技术能够通过电池仓稳定安装电池单元同时通过锁护机构进行固定,在锁止弹簧的弹力作用下,避免电池单元受颠簸上下晃动导致供电异常,确保代步车使用的安全性;按压锁定块能够使锁钩拉动锁定柱向远离电池单元的一侧移动,从而使锁定柱端部与电池单元分离,确保电池单元可顺利取出,本装置在使用时更加安全且方便操作。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及代步车,具体涉及一种代步车电池锁护装置


技术介绍

1、电动代步车利用高科技复合材料制作车体,其优点有抗冲击、耐腐蚀、有韧性、不易破损、寿命长等优点,目前电动代步车是通过电池提供动力的。常规电动代步车的电池盒,通常会通过螺栓等部件固定于车架上,为便于电池盒的拆卸,便于对电池盒进行充电,会将电池盒设置于电池仓内,现有技术存在以下不足:现有的电动代步车与电池盒之间的连接,并不稳固,代步车行驶时产生颠簸容易导致电池盒晃动,这样不仅会影响到电池盒的使用性能,还会影响到电池盒的使用寿命。目前也有在电池仓开口处设有锁具以避免电池盒脱出,如申请号为202020210141.7的中国专利所公开的电动代步车电池限位装置,使用时得首先打开电池仓处的锁具,再将电池盒从电池仓内脱出,由于电池仓一般设置于代步车底座处,或设置于座椅下侧,使得电池盒的取出十分麻烦。


技术实现思路

1、针对现有技术中的缺陷,本技术的目的在于提供一种代步车电池锁护装置,能够避免代步车行驶产生颠簸导致供电结构晃动,确保电源稳定性和行驶安全性。

2、本技术采用的技术方案是:一种代步车电池锁护装置,包括电池盒和电池单元,所述电池盒上设有若干容纳电池单元的且并列间隔布置的电池仓,相邻电池仓之间设有锁护机构;所述锁护机构包括锁定块、锁定柱和锁止弹簧,锁定块下端设有弹性支撑锁定块的支撑弹性件,锁定柱位于锁定块水平两端并向电池单元延伸布置,锁止弹簧位于锁定柱靠近锁止块一端使锁定柱在锁止弹簧弹力作用下与设于电池单元外侧的锁定部相卡合;所述锁定块两端还设有锁钩,锁钩与锁定柱后端滑动配合,向下按压锁定块能够使锁定柱沿倾斜轨道向锁定块一侧滑动。

3、本技术方案中,电池盒安装在代步车上用于固定安装电池单元,电池单元放置在电池仓内通过锁护机构进行固定;锁护机构的锁定块两端具有锁定柱结构,在锁止弹簧的弹力作用下,锁定柱前端与电池单元外侧的锁定部卡合,从而避免电池单元受颠簸上下晃动导致供电异常,确保代步车使用的安全性;需要拆卸电池单元时可向下按动锁定块,由于锁定块两端的锁钩结构与锁定柱滑动配合,当锁定块下移,锁钩拉动锁定柱向远离电池单元的一侧移动,从而使锁定柱端部与电池单元分离,确保电池单元可顺利取出,方便用户操作使用。

4、进一步地,位于锁定块两端的锁钩成对布置,所述锁定柱位于两锁钩之间,锁定柱后端两侧设有与锁钩滑动适配的滑动限位部,按压所述锁定块能够使锁定柱的滑动限位部在锁止弹簧弹力作用下沿锁钩内侧滑动。

5、进一步地,所述锁定块下方设有锁定座,所述支撑弹性件位于锁定块与锁定座之间。

6、进一步地,所述锁定座对应支撑弹性件下端与支撑弹性件卡合适配的固定凸起。

7、进一步地,锁定座对应锁止弹簧远离锁定柱一端设有与锁止弹簧端部相抵的弹簧固定部。

8、进一步地,所述锁定座两端设有导向滑槽,所述导向滑槽与锁定柱后端滑动配合。

9、进一步地,所述锁定柱后端两侧设有与倾斜轨道滑动配合的滑动部,所述倾斜轨道末端设有与滑动部卡合的定位钩部。

10、进一步地,所述锁定块上端设有凸出电池盒上表面的按压部。

11、进一步地,所述电池单元上端铰接有u形布置的提手,电池单元上表面设有容纳提手的放置槽。

12、本技术的有益效果是;本技术提供的电池盒能够通过电池仓稳定安装电池单元同时通过锁护机构进行固定,在锁止弹簧的弹力作用下,锁定柱前端与电池单元外侧的锁定部卡合,从而避免电池单元受颠簸上下晃动导致供电异常,确保代步车使用的安全性;按压锁定块能够使锁钩拉动锁定柱向远离电池单元的一侧移动,从而使锁定柱端部与电池单元分离,确保电池单元可顺利取出,本装置在使用时更加安全且方便操作,具有较高的实用价值。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种代步车电池锁护装置,包括电池盒(100)和电池单元(200),其特征在于,所述电池盒(100)上设有若干容纳电池单元(200)的且并列间隔布置的电池仓(110),相邻电池仓(110)之间设有锁护机构;

2.根据权利要求1所述的代步车电池锁护装置,其特征在于,位于锁定块(300)两端的锁钩(310)成对布置,所述锁定柱(400)位于两锁钩(310)之间,锁定柱(400)后端两侧设有与锁钩(310)滑动适配的滑动限位部(410),按压所述锁定块(300)能够使锁定柱(400)的滑动限位部(410)在锁止弹簧(500)弹力作用下沿锁钩(310)内侧滑动。

3.根据权利要求1所述的代步车电池锁护装置,其特征在于,所述锁定块(300)下方设有锁定座(700),所述支撑弹性件(600)位于锁定块(300)与锁定座(700)之间。

4.根据权利要求3所述的代步车电池锁护装置,其特征在于,所述锁定座(700)对应支撑弹性件(600)下端与支撑弹性件(600)卡合适配的固定凸起(710)。

5.根据权利要求3所述的代步车电池锁护装置,其特征在于,所述锁定座(700)对应锁止弹簧(500)远离锁定柱(400)一端设有与锁止弹簧(500)端部相抵的弹簧固定部(720)。

6.根据权利要求3所述的代步车电池锁护装置,其特征在于,所述锁定座(700)两端设有导向滑槽(730),所述导向滑槽(730)与锁定柱(400)后端滑动配合。

7.根据权利要求1所述的代步车电池锁护装置,其特征在于,所述锁定块(300)上端设有凸出电池盒(100)上表面的按压部(320)。

8.根据权利要求1所述的代步车电池锁护装置,其特征在于,所述电池单元(200)上端铰接有U形布置的提手(800),电池单元(200)上表面设有容纳提手(800)的放置槽。

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【技术特征摘要】

1.一种代步车电池锁护装置,包括电池盒(100)和电池单元(200),其特征在于,所述电池盒(100)上设有若干容纳电池单元(200)的且并列间隔布置的电池仓(110),相邻电池仓(110)之间设有锁护机构;

2.根据权利要求1所述的代步车电池锁护装置,其特征在于,位于锁定块(300)两端的锁钩(310)成对布置,所述锁定柱(400)位于两锁钩(310)之间,锁定柱(400)后端两侧设有与锁钩(310)滑动适配的滑动限位部(410),按压所述锁定块(300)能够使锁定柱(400)的滑动限位部(410)在锁止弹簧(500)弹力作用下沿锁钩(310)内侧滑动。

3.根据权利要求1所述的代步车电池锁护装置,其特征在于,所述锁定块(300)下方设有锁定座(700),所述支撑弹性件(600)位于锁定块(300)与锁定座(700)之间。

4.根据权利要求3所述的代步车电池锁护...

【专利技术属性】
技术研发人员:黎膜唐树果
申请(专利权)人:浙江众磊医疗科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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