【技术实现步骤摘要】
本技术涉及通讯设备，具体是涉及一种二次雷达转台。
技术介绍
1、无线通信作为通信领域中常用的一种通信方式，在军事场合和民用场合中均有运用，而雷达作为无线通信的信号收发设备，其使用性能直接决定了通信是否稳定可靠，因此，确保雷达的使用性能成为了行业研究的重点。
2、雷达又包括转台和天线，转台安装于固定基台或移动载体上，天线安装于转台上，通过转台带动天线旋转，从而使得天线在收发信号时能调整至最合适的角度，因此，保证转台的使用性能是提升雷达使用性能的关键。
3、目前，市面上的转台通常将底座作为电机定子，将安装天线的支架的作为电机的转子，并在两者之前设置轴承，以自身结构作为动力输出部件，驱动天线偏转。如专利cn109149111b公开的直驱雷达转台，其将电机定子、上支架同轴固定联接到底座上，轴承外圈通过螺栓联接到底座上，上连接盘通过定位台阶及螺栓实现与轴承内圈联接，电机转子通过定位面及螺栓与上连接盘联接，下端盖通过定位凸台及螺栓与电机定子联接，天线安装于上连接盘上，在电机定子通电后，推动电机转子带动上连接盘和轴承内圈旋转，通过上连接盘带动天线偏转。虽然上述的转台结构能满足雷达的正常工作，但是，其电机定子、电机转子由于均作为底座上的结构件使用，且需要同轴布置，导致底座和天线之间均只能设置一电机定子和对应的一电机转子，即天线仅能被一电机驱动，驱动容错率较低，即当该电机出现故障后，雷达便无法正常，可靠性性和稳定性较差。
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的上述问题，现旨在
2、具体技术方案如下：
3、一种二次雷达转台，用于安装天线，具有这样的特征，包括：
4、底座，底座为筒状结构，底座的上端设置有带第一中心孔的上安装板；
5、轴承，轴承安装于上安装板上，且轴承与第一中心孔同轴布置，轴承的外环固定于上安装板上；
6、方位旋转支撑件，方位旋转支撑件设置于轴承上且带有第二中心孔，方位旋转支撑件的底部固定于轴承的内环上；
7、天线连接架，天线连接架固定安装于方位旋转支撑件上，天线连接架上安装有天线；
8、驱动组件，驱动组件设置有两组，两组驱动组件均设置于底座内，并且，两组驱动组件均与轴承的内环动力连接；
9、旋转铰链，旋转铰链包括外筒和转动安装于外筒上的内筒，外筒安装于上安装板上的第一中心孔处，内筒设置于方位旋转支撑件的第二中心孔处，内筒的上端与天线之间设置有n型接头，内筒的下端设置有延伸至底座内的空心的旋转轴，传输馈线穿设于旋转轴的空心内并与n型接头连接；
10、数传箱，数传箱设置于底座内且安装于上安装板的底面上，数传箱包括编码器，且编码器的输入轴与旋转轴动力连接。
11、上述的一种二次雷达转台，其中，两驱动组件与轴承的内环之间为齿轮传动，每一驱动组件的输出轴上均安装有输出齿轮，轴承的内环的内壁上设置有与输出齿轮啮合的内齿圈。
12、上述的一种二次雷达转台，其中，每一驱动组件均包括电机和减速器，减速器安装于上安装板的底面上，电机安装于减速器上，电机的主轴与减速器的输入端连接，减速器的输出端为带有输出齿轮的输出轴。
13、上述的一种二次雷达转台，其中，减速器和轴承上均安装有温度传感器。
14、上述的一种二次雷达转台，其中，底座上开设有加热孔，加热孔处安装有加热器。
15、上述的一种二次雷达转台，其中，两驱动组件以第一中心孔的轴线在底座内对称布置，同时，底座的侧壁上开设有若干个检修口，每一检修口上均设置于启闭门。
16、上述的一种二次雷达转台，其中，数传箱包括u型固定架、箱盖、底板、一主齿轮以及两副齿轮，u型固定架的中部固定安装于上安装板的底面上且中间开设有与第一中心孔对应的第三中心孔，u型固定架的两侧支臂朝下布置，底板安装于两侧支臂之间且两端分别固定于两侧支臂上，旋转轴的下端从第三中心孔中延伸至u型固定架的两侧支臂之间，底板上且位于旋转轴的两侧对称设置有两编码器，且两编码器的输入轴上均设置有一副齿轮，同时，旋转轴上安装有与两副齿轮均啮合的主齿轮，箱盖设置于两侧支臂之间且位于底板的上方，同时，箱盖盖住两编码器、主齿轮以及两副齿轮。
17、上述的一种二次雷达转台，其中，底板的外沿开设有第一迷宫槽，箱盖的底部开设有与第一迷宫槽相互配合的第二迷宫槽，旋转轴设置有主齿轮的一端穿过箱盖，并且，箱盖与旋转轴的外壁之间设置有密封圈。
18、上述的一种二次雷达转台，其中，上安装板上且位于第一中心孔外设置有延伸至第二中心孔中的支撑筒，支撑筒与方位旋转支撑件之间设置有迷宫密封件。
19、上述的一种二次雷达转台，其中，方位旋转支撑件的外侧边沿设置有朝下翻折的挡沿，且挡沿围设于轴承的外环外，同时，上安装板的外沿上开设有第三迷宫槽，挡沿的下端延伸至第三迷宫槽内。
20、上述技术方案的积极效果是：
21、上述的二次雷达转台，通过在底座的上安装板上设置轴承的外环，并于轴承的内环上安装方位旋转支撑件，同时，于方位旋转支撑件上通过天线连接架安装有天线，并于底座内设置有两组驱动组件，且两组驱动组件均与轴承的内环动力连接，使得两组驱动组件均能驱动方位旋转支撑件相对于底座旋转，从而通过方位旋转支撑件带动天线偏转，并且，后续使用时，能在一组驱动组件出现故障时仍能通过另一组驱动组件继续工作，有效避免了现有采用单一驱动结构时容错率低的问题，提升了雷达的可靠性和稳定性。
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1.一种二次雷达转台，用于安装天线，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的二次雷达转台，其特征在于，两所述驱动组件与所述轴承的内环之间为齿轮传动，每一所述驱动组件的输出轴上均安装有输出齿轮，所述轴承的内环的内壁上设置有与所述输出齿轮啮合的内齿圈。
3.根据权利要求2所述的二次雷达转台，其特征在于，每一所述驱动组件均包括电机和减速器，所述减速器安装于所述上安装板的底面上，所述电机安装于所述减速器上，所述电机的主轴与所述减速器的输入端连接，所述减速器的输出端为带有所述输出齿轮的所述输出轴。
4.根据权利要求3所述的二次雷达转台，其特征在于，所述减速器和所述轴承上均安装有温度传感器。
5.根据权利要求1所述的二次雷达转台，其特征在于，所述底座上开设有加热孔，所述加热孔处安装有加热器。
6.根据权利要求1所述的二次雷达转台，其特征在于，两所述驱动组件以所述第一中心孔的轴线在所述底座内对称布置，同时，所述底座的侧壁上开设有若干个检修口，每一所述检修口上均设置于启闭门。
7.根据权利要求1所述的二次雷达转台，其特征
8.根据权利要求7所述的二次雷达转台，其特征在于，所述底板的外沿开设有第一迷宫槽，所述箱盖的底部开设有与所述第一迷宫槽相互配合的第二迷宫槽，所述旋转轴设置有所述主齿轮的一端穿过所述箱盖，并且，所述箱盖与所述旋转轴的外壁之间设置有密封圈。
9.根据权利要求1所述的二次雷达转台，其特征在于，所述上安装板上且位于所述第一中心孔外设置有延伸至所述第二中心孔中的支撑筒，所述支撑筒与所述方位旋转支撑件之间设置有迷宫密封件。
10.根据权利要求1所述的二次雷达转台，其特征在于，所述方位旋转支撑件的外侧边沿设置有朝下翻折的挡沿，且所述挡沿围设于所述轴承的外环外，同时，所述上安装板的外沿上开设有第三迷宫槽，所述挡沿的下端延伸至所述第三迷宫槽内。
...【技术特征摘要】
1.一种二次雷达转台，用于安装天线，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的二次雷达转台，其特征在于，两所述驱动组件与所述轴承的内环之间为齿轮传动，每一所述驱动组件的输出轴上均安装有输出齿轮，所述轴承的内环的内壁上设置有与所述输出齿轮啮合的内齿圈。
3.根据权利要求2所述的二次雷达转台，其特征在于，每一所述驱动组件均包括电机和减速器，所述减速器安装于所述上安装板的底面上，所述电机安装于所述减速器上，所述电机的主轴与所述减速器的输入端连接，所述减速器的输出端为带有所述输出齿轮的所述输出轴。
4.根据权利要求3所述的二次雷达转台，其特征在于，所述减速器和所述轴承上均安装有温度传感器。
5.根据权利要求1所述的二次雷达转台，其特征在于，所述底座上开设有加热孔，所述加热孔处安装有加热器。
6.根据权利要求1所述的二次雷达转台，其特征在于，两所述驱动组件以所述第一中心孔的轴线在所述底座内对称布置，同时，所述底座的侧壁上开设有若干个检修口，每一所述检修口上均设置于启闭门。
7.根据权利要求1所述的二次雷达转台，其特征在于，所述数传箱包括u型固定架、箱盖、底板、一主齿轮以及两副齿轮，所述u型固定架的中部固定安装于所述上安装板的底面上且中间开设有与所述第一中心...
【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，请求不公布姓名，
申请(专利权)人：浙江超联电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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