【技术实现步骤摘要】
本说明总体涉及用于带有变速驱动器架构的多轴变速器的系统，该变速驱动器架构能够在更紧凑的空间中提供更大的扭矩输出。
技术介绍
1、随着车辆不断提高电气化程度，动力传输和封装布局也随之更新。这些更新可以包括改变车辆架构、调节齿轮尺寸和比率、插入点等。在一些应用中，更高的输出需求可能需要更大的电动马达，更大的电动马达可能不适配目前的底盘构造。因此，可能期望与可获得的动力系系统不同的动力系系统。
技术实现思路
1、在一个示例中，系统包括布置在呈串联布置的第一行星齿轮组和第二行星齿轮组之间的换档机构，其中，换档机构构造成将运行模式调节为第一模式、第二模式或牵引模式。
【技术保护点】
1.一种系统，包括：
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述第一行星齿轮组和所述第二行星齿轮组包括太阳齿轮、行星架和齿圈。
3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述第二行星齿轮组在所述第一模式期间被锁定，并且所述第二行星齿轮组的部件同步旋转。
4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述换档机构包括换档致动器、换档拨叉、滑动套环和犬齿式环，并且其中，所述滑动套环包括与所述第一行星齿轮组的行星架上的换档环上的齿啮合的齿。
5.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，在所述第一模式中，所述换档机构朝向所述第一行星齿轮组并且远离所述第二行星齿轮组移动。
6.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，在所述第二模式期间，所述换档机构仅锁定所述第二行星齿轮组的齿圈，并且所述第二行星齿轮组的行星架将动力传递到齿轮对的齿轮。
7.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，在所述牵引模式期间，所述换档机构与所述第一行星齿轮组和所述第二行星齿轮组中的每一个齿轮组间隔开。
8.一种用于传动车桥的组件，包括：p>
9.根据权利要求8所述的组件，其特征在于，所述换档机构包括滑动套环，所述滑动套环包括在所述第一模式期间与所述第一行星齿轮组的行星架的齿相互锁定的齿。
10.根据权利要求8所述的组件，其特征在于，所述换档机构包括换档拨叉，所述换档拨叉在其外径上的齿与变速器壳体互锁，并且其中，所述换档拨叉还包括其内径上的齿，在第二模式期间与所述第二行星齿轮组的齿圈互锁并且阻止其旋转。
11.根据权利要求8所述的组件，其特征在于，所述第一模式包括第一齿轮比，并且所述第二模式包括第二齿轮比，所述第一齿轮比低于所述第二齿轮比。
12.根据权利要求8所述的组件，其特征在于，所述第二行星齿轮组在所述第一模式期间作为单个质量体旋转。
13.根据权利要求12所述的组件，其特征在于，所述第二行星齿轮组在所述第二模式期间包括静止部件和旋转部件。
14.根据权利要求8所述的组件，其特征在于，所述第二副轴齿轮联接到差速器。
15.根据权利要求8所述的组件，其特征在于，所述换档机构是电气控制的。
...【技术特征摘要】
1.一种系统，包括：
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述第一行星齿轮组和所述第二行星齿轮组包括太阳齿轮、行星架和齿圈。
3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述第二行星齿轮组在所述第一模式期间被锁定，并且所述第二行星齿轮组的部件同步旋转。
4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述换档机构包括换档致动器、换档拨叉、滑动套环和犬齿式环，并且其中，所述滑动套环包括与所述第一行星齿轮组的行星架上的换档环上的齿啮合的齿。
5.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，在所述第一模式中，所述换档机构朝向所述第一行星齿轮组并且远离所述第二行星齿轮组移动。
6.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，在所述第二模式期间，所述换档机构仅锁定所述第二行星齿轮组的齿圈，并且所述第二行星齿轮组的行星架将动力传递到齿轮对的齿轮。
7.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，在所述牵引模式期间，所述换档机构与所述第一行星齿轮组和所述第二行星齿轮组中的每一个齿轮组间隔开。
8.一种用于传...
【专利技术属性】
技术研发人员：T·麦克金，
申请(专利权)人：德纳汽车系统集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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