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离心式飞爪棘轮制动锁紧器及接触网补偿装置制造方法及图纸

技术编号:4049432 阅读:606 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了接触网技术领域内的离心式飞爪棘轮制动锁紧器,包括内齿棘轮、飞爪和飞轮,内齿棘轮套装在飞轮上,飞轮的外圆周上至少设有一个飞爪槽,飞爪插接在飞爪槽中,飞爪与飞轮之间设有驱使飞爪收缩在飞爪槽内的弹性机构,飞爪的端部与内齿棘轮的棘齿相对应。在接触网突然断线后迅速强制将飞轮制动。本发明专利技术还公开了带有上述离心式飞爪棘轮制动锁紧器的接触网补偿装置,包括支架上设置的可转动的主轴,主轴上设有相互联动的大、小径张紧线轮,大径张紧线轮外绕装悬吊坠砣的钢丝绳,小径张紧线轮外绕装有联结导线或承力索的钢丝绳,上述内齿棘轮与支架固定连接,飞轮与主轴固定连接。本发明专利技术可彻底解决钢丝绳卡滞和偏磨现象。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电气化铁路的接触网补偿装置,特别涉及一种断线制动锁紧器及 带有该制动锁紧器的接触网补偿装置。
技术介绍
目前全世界电气化铁路接触网补偿装置的导线和承力索,是用钢丝绳与各种型式 的补偿装置相联接,当导线和承力索在列车运行过程中突发性发生断线,棘轮补偿装置的 坠砣重力或弹簧补偿装置的弹簧力形成强大的拉动力将会把断线的接触网瞬间拉向补偿 装置的一边,造成线断网破的恶性事故,迫使列车停运。中国专利数据库中公开了一种电气化铁路接触网的侧面制动棘轮张力补偿装置, 其公开号:CN101695907,申请日=2009. 10. 30,公开日=2010. 04. 21 ;该装置包括制动支撑 架,制动支撑架通过两旋臂与棘轮轴相连接,棘轮轴与棘轮本体通过采用自润滑复合材料 制成的滑动轴承同轴设置,棘轮本体可绕棘轮轴转动,棘轮本体由轮毂、多个辐板和轮缘构 成,棘轮本体辐板两侧、轮毂的外圆周表面分别设置有张紧轮槽和张紧轮槽,该两槽内设置 有绳槽,轮缘外圆周表面设置有底部铸造有绳槽和钢丝绳孔的棘轮轮槽,轮缘的两侧对称 铸造有制动齿圈,制动支撑架下端固接有缓冲制动装置。该装置采用侧面制动方式,在断线 故障发生时,制动板与铸造在棘轮轮槽两侧面上的锥状波形制动齿摩擦、啮合制动,解决了 径向制动式棘轮补偿装置断齿的问题。其不足之处在于该装置体积大,重量重,结构复杂, 制动距离长。中国专利数据库中,还公开了一种具有断线制动保护功能的接触网补偿装置,其专利技术者吴利群, 吴承宸, 帖广宏, 帖荣俊, 潘英, 陈勇 申请人:帖荣俊;潘英;吴利群;帖广宏;陈勇;吴承宸

【技术保护点】
一种离心式飞爪棘轮制动锁紧器,其特征在于:包括内齿棘轮、飞爪和飞轮,所述内齿棘轮套装在飞轮上,飞轮的外圆周上至少设有一个飞爪槽,所述飞爪插接在飞爪槽中,飞爪与飞轮之间设有驱使飞爪收缩在飞爪槽内的弹性机构,飞爪的端部与内齿棘轮的棘齿相对应。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:帖荣俊潘英吴利群帖广宏陈勇吴承宸
申请(专利权)人:帖荣俊潘英吴利群帖广宏陈勇吴承宸
类型:发明
国别省市:32[中国|江苏]

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