【技术实现步骤摘要】
本申请属于机动车，具体涉及一种车辆顶舱盖机构及车辆。
技术介绍
1、车辆的天窗能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时天窗也可以开阔视野，并满足移动摄影摄像的拍摄需求。天窗通常采用可拆卸式顶盖，可拆卸式顶盖便于操控，受到了人们广泛的喜爱。但是目前的可拆卸式顶盖大多采用滑轨式开盖方式，滑轨式开盖方式的顶盖和滑轨占用了较多的车顶空间，特别是左右滑动的顶盖还需要占用车辆两侧的空间，同时也使天窗的宽度受到了限制，进而影响了人们的使用体验。
技术实现思路
1、本申请实施例通过提供一种车辆顶舱盖机构及车辆，解决了现有技术中可拆卸式顶盖采用滑轨式开盖方式存在占用空间大的问题。
2、为了实现上述目的，本技术实施例提供了一种车辆顶舱盖机构，包括卷收组件、夹板组件、导轨组件以及牵引组件；
3、车身的顶部设置有矩形的天窗，所述卷收组件安装于所述天窗的后侧，所述卷收组件的卷筒上卷收有卷帘，所述卷帘的延伸方向上间隔设置有多个所述夹板组件，所述夹板组件的两端分别延伸至所述卷帘两侧的边缘处；
4、所述导轨组件整体呈n字型结构，所述导轨组件设置于所述车身上部远离所述卷收组件的三个顶面上；所述导轨组件整体的截面呈c字型结构；所述卷帘的边缘夹持于所述导轨组件内，所述卷帘的下表面和所述导轨组件内的密封条的上端面抵接；所述密封条为毛刷式密封条，所述毛刷式密封条的刷毛竖直设置；
5、所述牵引组件设置于所述导轨组件远离所述卷收组件的一侧，所述牵引组件的牵引绳伸入所述导
6、在一种可能的实现方式中，所述夹板组件包括上夹板、下夹板以及紧固件，所述上夹板和所述下夹板均为条形结构，所述上夹板设置于所述卷帘的上表面，所述下夹板设置于所述卷帘的下表面，所述上夹板和所述下夹板通过所述紧固件连接固定。
7、在一种可能的实现方式中，所述卷收组件的卷筒内的所述夹板组件交错布置。
8、在一种可能的实现方式中，所述上夹板的下表面设置有贯穿其两端的t型槽，所述下夹板上设置有多个通孔；
9、所述紧固件包括t型螺母和螺栓，所述t型螺母卡接于所述t型槽内，所述螺栓的端部穿过所述通孔和所述卷帘上的孔后与所述t型螺母连接。
10、在一种可能的实现方式中，所述导轨组件包括内封环、外限位板、上顶盖以及侧挡板；
11、所述内封环为矩形环体，所述内封环设置于所述天窗的周向；
12、所述外限位板为n字型结构，所述外限位板设置于所述车身上部远离所述卷收组件的三个顶面上，所述外限位板间隔设置于所述内封环的外侧，所述外限位板和所述内封环之间形成导水槽；
13、所述上顶盖为n字型结构，所述上顶盖对应设置于所述外限位板的上方，所述上顶盖的外侧通过所述侧挡板和所述车身上部连接，所述侧挡板和所述外限位板之间形成排水槽，所述侧挡板的下部设置有多个所述排水槽的排水口；
14、所述卷帘的边缘位于所述上顶盖与所述内封环和所述外限位板之间的空间。
15、在一种可能的实现方式中，所述内封环靠近所述导水槽的侧壁以及外限位板靠近所述排水槽的侧壁均竖直设置有所述密封条。
16、在一种可能的实现方式中，所述导轨组件的两个入口处均倾斜设置有上导板和下导板，所述卷帘穿过所述上导板和所述下导板之间的空间。
17、本技术实施例还提供了一种车辆，包括上述的车辆顶舱盖机构。
18、本技术实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
19、本技术实施例提供了一种车辆顶舱盖机构及车辆，导轨组件起到导向和密封的作用。夹板组件为刚性件，夹板组件用于支撑柔性的卷帘。牵引组件的牵引绳带动卷帘向前移动，卷收组件的转轴上设置有弹性复位组件，从而能够使卷帘自动卷收，进而实现天窗的启闭或者开度调节。毛刷式密封条能够适应装有夹板组件的卷帘的结构，从而保证卷帘的密封性，避免水进入天窗内。本技术采用卷帘式顶盖，因此不会占用较多的车顶空间，本技术的顶舱盖机构结构简单，便于操作，实用性强，能够满足人们的使用需求。
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1.一种车辆顶舱盖机构，其特征在于：包括卷收组件（3）、夹板组件（5）、导轨组件（6）以及牵引组件（8）；
2.根据权利要求1所述的车辆顶舱盖机构，其特征在于：所述夹板组件（5）包括上夹板（9）、下夹板（10）以及紧固件，所述上夹板（9）和所述下夹板（10）均为条形结构，所述上夹板（9）设置于所述卷帘（4）的上表面，所述下夹板（10）设置于所述卷帘（4）的下表面，所述上夹板（9）和所述下夹板（10）通过所述紧固件连接固定。
3.根据权利要求2所述的车辆顶舱盖机构，其特征在于：所述卷收组件（3）的卷筒内的所述夹板组件（5）交错布置。
4.根据权利要求2所述的车辆顶舱盖机构，其特征在于：所述上夹板（9）的下表面设置有贯穿其两端的T型槽（11），所述下夹板（10）上设置有多个通孔；
5.根据权利要求1所述的车辆顶舱盖机构，其特征在于：所述导轨组件（6）包括内封环（12）、外限位板（13）、上顶盖（14）以及侧挡板（15）；
6.根据权利要求5所述的车辆顶舱盖机构，其特征在于：所述内封环（12）靠近所述导水槽（16）的侧壁以及外
7.根据权利要求1所述的车辆顶舱盖机构，其特征在于：所述导轨组件（6）的两个入口处均倾斜设置有上导板（18）和下导板（19），所述卷帘（4）穿过所述上导板（18）和所述下导板（19）之间的空间。
8.一种车辆，其特征在于：包括如权利要求1至7任一项所述的车辆顶舱盖机构。
...【技术特征摘要】
1.一种车辆顶舱盖机构，其特征在于：包括卷收组件（3）、夹板组件（5）、导轨组件（6）以及牵引组件（8）；
2.根据权利要求1所述的车辆顶舱盖机构，其特征在于：所述夹板组件（5）包括上夹板（9）、下夹板（10）以及紧固件，所述上夹板（9）和所述下夹板（10）均为条形结构，所述上夹板（9）设置于所述卷帘（4）的上表面，所述下夹板（10）设置于所述卷帘（4）的下表面，所述上夹板（9）和所述下夹板（10）通过所述紧固件连接固定。
3.根据权利要求2所述的车辆顶舱盖机构，其特征在于：所述卷收组件（3）的卷筒内的所述夹板组件（5）交错布置。
4.根据权利要求2所述的车辆顶舱盖机构，其特征在于：所述上夹板（9）的下表面设置有贯穿其两端的t型槽（11）...
【专利技术属性】
技术研发人员：张林涛，雷凯龙，杨兵，贺璘，王磊，
申请(专利权)人：陕西德鑫智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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