一种油封水平度检测装置制造方法及图纸

技术编号:40485160 阅读:23 留言:0更新日期:2024-02-26 19:17
本技术提供一种油封水平度检测装置,包括底座、握把和水平仪,底座呈半球形,底座的底面形状为圆形,底座的底面与油封钢圈接触贴合,握把的下端与底座的上端通过内外螺纹配合连接,握把呈长条杆状,握把垂直于底座的底面,水平仪的下端与握把的上端连接,水平仪设有圆柱形的腔体,水平仪内盛放液体,水平仪的侧面为透明的圆柱板,水平仪的侧面刻有液面水平基准线,液面水平基准线的上下两侧刻有角度指示线;本技术通过水平仪、握把和底座的简易组合结构,底座安装于油封钢圈上,通过握把将底座的倾斜度传递给水平仪,在装配时可直接由水平仪检测油封水平度,避免漏油。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及转子轴油封,尤其涉及一种油封水平度检测装置


技术介绍

1、转子轴油封用于实现电驱动总成中减速箱侧湿腔与电机侧干腔之间的密封,而转子轴油封装配后的水平度直接影响了密封效果。

2、目前转子轴油封装配水平度检测方式主要有目测法和深度尺测量法。

3、第一种是通过肉眼观测油封是否水平;该方式有以下缺点:

4、1)油封安装后轴向高度差要求小,肉眼无法辨别小的高度误差;

5、2)肉眼观测会存在视角误差问题,观测角度不对易误判。

6、第二种是通过深度尺测量油封钢圈上表面上四个点到壳体合箱面的高度,计算出高度差,如果高度差在公差范围之内,则表明油封装配无误;该方式有如下缺点:

7、1)测量时需要用到深度尺、量块,量块需要放置在合箱面上便于测量,量块重量重,不方便拿取放置;

8、2)测量时至少需要取四个点,每测量一个点都要变换量块和深度尺的位置,测量过程繁琐,并且变换量块的位置过程中量块有可能磨损壳体合箱面;

9、3)每测量一次都要读取深度尺尺寸数据,四次测量之后需要计算高度差与公差比对,耗时繁琐;

10、4)多次测量计算高度差易导致累计误差出现,另外随机取点也无法避免随机误差,随机抽取的四个点计算而来的数据不能具体反映油封钢圈上表面整体的水平度情况,导致错判。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种油封水平度检测装置。

2、为了实现上述目的,本技术的技术方案是:>

3、一种油封水平度检测装置,其特征在于,包括底座、握把和水平仪,所述底座呈半球形,所述底座的底面形状为圆形,所述底座的底面与油封钢圈接触贴合,所述握把的下端与底座的上端通过内外螺纹配合连接,所述握把呈长条杆状,所述握把垂直于底座的底面,所述水平仪的下端与握把的上端连接,所述水平仪设有圆柱形的腔体,所述水平仪内盛放液体,所述水平仪的侧面为透明的圆柱板,所述水平仪的侧面刻有液面水平基准线,所述液面水平基准线的上下两侧刻有角度指示线。

4、进一步地,所述水平仪的顶端设有圆盖板。

5、进一步地,所述握把的外侧壁面设有滚花。

6、本技术通过水平仪、握把和底座的简易组合结构,底座安装于油封钢圈上,通过握把将底座的倾斜度传递给水平仪,在装配时可直接由水平仪检测油封水平度,避免漏油。

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【技术保护点】

1.一种油封水平度检测装置,其特征在于,包括底座、握把和水平仪,所述底座呈半球形,所述底座的底面形状为圆形,所述底座的底面与油封钢圈接触贴合,所述握把的下端与底座的上端通过内外螺纹配合连接,所述握把呈长条杆状,所述握把垂直于底座的底面,所述水平仪的下端与握把的上端连接,所述水平仪设有圆柱形的腔体,所述水平仪内盛放液体,所述水平仪的侧面为透明的圆柱板,所述水平仪的侧面刻有液面水平基准线,所述液面水平基准线的上下两侧刻有角度指示线。

2.根据权利要求1所述的油封水平度检测装置,其特征在于,所述水平仪的顶端设有圆盖板。

3.根据权利要求1所述的油封水平度检测装置,其特征在于,所述握把的外侧壁面设有滚花。

【技术特征摘要】

1.一种油封水平度检测装置,其特征在于,包括底座、握把和水平仪,所述底座呈半球形,所述底座的底面形状为圆形,所述底座的底面与油封钢圈接触贴合,所述握把的下端与底座的上端通过内外螺纹配合连接,所述握把呈长条杆状,所述握把垂直于底座的底面,所述水平仪的下端与握把的上端连接,所述水平仪设有圆柱形的腔体,所述水平仪内盛放...

【专利技术属性】
技术研发人员:檀涛吴四军朱雷杨守银
申请(专利权)人:上海伊控动力系统有限公司
类型:新型
国别省市:

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