【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于车辆控制，具体涉及一种智能钥匙内置电池的节电管理方法和系统。
技术介绍
1、乘用车无钥匙进入系统(也称为智能钥匙系统)已经逐渐普及。钥匙在车内、车外都可以过电磁波信号与整车的ecu进行信息的交互、认证，进而实现无钥匙进入、无钥匙启动。
2、智能钥匙的内部电路结构由内置电池供电，收发信号。由于受造型尺寸的限制，智能钥匙一般采用尺寸较小的电池，例如cr2032h，其容量为240mah。根据日常每天4小时的用车时间估算，智能钥匙的电池使用寿命一般为2年左右。
3、目前现有技术仅对车身ecu驱动车上低频天线方面的策略进行优化，通过对钥匙使用不同唤醒频率，来节约钥匙的电量。
技术实现思路
1、为了增加钥匙电池的使用年限，减少能耗，保护环境，本专利技术提出一种智能钥匙内置电池的节电管理方法和系统。
2、实现本专利技术目的之一的一种智能钥匙内置电池的节电管理方法，包括：
3、根据智能钥匙所处的使用阶段开启计数器进行计时，当达到设定时长且在此设定时长内智能钥匙满足设定条件，则将智能钥匙的当前工作模式切换到休眠模式，智能钥匙在不同的使用阶段对应不同的使用频率；所述设定条件包括：智能钥匙未收到任何唤醒信号或者操作信号、智能钥匙不在车内。
4、所述智能钥匙所处的使用阶段包括：出厂库存期、整车库存期和客户使用期，智能钥匙组装出厂后，智能钥匙处于出厂库存期；智能钥匙在整车上完成学习后，智能钥匙处于整车库存期；将整车交付给客户使用后，智
5、所述智能钥匙所处的使用阶段由第一标识位learning_flag和第二标识位ms_flag共同标识，当第一标识位learning_flag和第二标识位ms_flag均为0时，表示智能钥匙处于出厂库存期；当第一标识位learning_flag为1且第二标识位ms_flag为0时，表示智能钥匙处于整车库存期；当第一标识位learning_flag和第二标识位ms_flag均为1时，表示智能钥匙处于客户使用期。
6、对智能钥匙的唤醒信号包括：车端低频天线发出的唤醒信号；
7、对智能钥匙的操作信号包括：客户按压钥匙按键时，钥匙识别被按压的按键并发出响应的信号；按压钥匙上的锁车键，钥匙发出锁车请求给车端ecu。
8、进一步地，智能钥匙的工作模式包括：正常工作模式，普通休眠模式、深度休眠模式。每个工作模式下智能钥匙的特征包括：
9、正常工作模式：智能钥匙所有功能都激活，智能钥匙周期性激活低频(lf)天线检测是否存在收到车身ecu唤醒信号，运动传感器正常工作，智能钥匙的电池耗电量最高；
10、普通休眠模式：暂时关闭低频天线检测功能，但运动传感器仍可检测智能钥匙状态，智能钥匙按键遥控功能(rke)/紧急启动功能可以使用；可通过智能钥匙按键遥控功能(rke)、激活紧急防盗认证(immo)、智能钥匙移动等方式退出该模式。
11、深度休眠模式：关闭低频天线检测功能、运动检测传感器功能，rke/紧急启动功能可以使用；可以通过rke、激活immo退出该模式。
12、进一步地，当智能钥匙的使用阶段为出厂库存期时，开启计数器sleep_counter1计时，如果第一设定时长t1内智能钥匙未收到唤醒信号或者操作信号且智能钥匙不在车内，则智能钥匙进入深度休眠模式。
13、更进一步地，如果第一设定时长t1内，对智能钥匙有如下三种操作中的一种或多种，则计数器sleep_counter1重新从零开始计时：
14、(1)按压智能钥匙按键，智能钥匙发出高频信号(rf)；
15、(2)检测到车端低频(lf)天线唤醒信号，且智能钥匙与车端可以合法匹配；
16、(3)紧急防盗认证(immo)模块被激活。
17、进一步地，当智能钥匙的使用阶段为整车库存期时，开启计数器sleep_counter1计时，如果第二设定时长t2内智能钥匙未收到唤醒信号或者操作信号，智能钥匙进入深度休眠模式。
18、进一步地，当智能钥匙的使用阶段为客户使用期，开启计数器sleep_counter1计时，如果第一设定时长t1内智能钥匙未收到唤醒信号或者操作信号且智能钥匙不在车内，智能钥匙进入普通休眠模式；如果第三设定时长t3内智能钥匙未收到任何唤醒信号或者操作信号且智能钥匙不在车内，智能钥匙进入深度休眠模式。
19、进一步地，所述第一设定时长t1小于第二设定时长t2，所述第二设定时长t2小于第三设定时长t3。
20、进一步地，当智能钥匙进行普通休眠模式或者深度休眠模式时，按压智能钥匙上任一按键，智能钥匙可重新进入正常模式。
21、实现本专利技术目的之二的一种智能钥匙内置电池的节电管理系统，包括：计时器模块、工作模式切换模块；
22、所述计时器模块用于根据智能钥匙所处的使用阶段开启计数器进行计时；
23、所述工作模式切换模块用于切换智能钥匙的工作模式，当计时器模块中的计时达到设定时长且在此设定时长内智能钥匙满足设定条件，则将智能钥匙的当前工作模式切换到不同的休眠模式；所述设定条件包括：智能钥匙未收到任何唤醒信号或者操作信号、智能钥匙不在车内。
24、实现本专利技术目的之三的一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现所述智能钥匙内置电池的节电管理方法的任一步骤。
25、本专利技术对智能钥匙使用的整个生命周期(出厂库存期、整车库存期和客户使用期)的电量进行管理，节约了智能钥匙的内置电池使用寿命。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种智能钥匙内置电池的节电管理方法，其特征在于，包括：根据智能钥匙所处的使用阶段开启计数器进行计时，当达到设定时长且在此设定时长内智能钥匙满足设定条件，则将智能钥匙的当前工作模式切换到休眠模式，智能钥匙在不同的使用阶段对应不同的使用频率；所述设定条件包括：智能钥匙未收到任何唤醒信号或者操作信号、智能钥匙不在车内。
2.如权利要求1所述的智能钥匙内置电池的节电管理方法，其特征在于，当智能钥匙的使用阶段为出厂库存期时，开启计数器sleep_counter1计时，如果第一设定时长T1内智能钥匙未收到唤醒信号或者操作信号且智能钥匙不在车内，则智能钥匙进入深度休眠模式。
3.如权利要求2所述的智能钥匙内置电池的节电管理方法，其特征在于，如果第一设定时长T1内，对智能钥匙有如下三种操作中的一种或多种，则计数器sleep_counter1重新从零开始计时：
4.如权利要求1所述的智能钥匙内置电池的节电管理方法，其特征在于，当智能钥匙的使用阶段为整车库存期时，开启计数器sleep_counter1计时，如果第二设定时长T2内智能钥匙未收到唤醒信号或者操作信
5.如权利要求1所述的智能钥匙内置电池的节电管理方法，其特征在于，当智能钥匙的使用阶段为客户使用期，开启计数器sleep_counter1计时，如果第一设定时长T1内智能钥匙未收到唤醒信号或者操作信号且智能钥匙不在车内，则智能钥匙进入普通休眠模式；如果第三设定时长T3内智能钥匙未收到任何唤醒信号或者操作信号且智能钥匙不在车内，智能钥匙进入深度休眠模式。
6.如权利要求5所述的智能钥匙内置电池的节电管理方法，其特征在于，所述第一设定时长T1小于第三设定时长T3。
7.如权利要求1所述的智能钥匙内置电池的节电管理方法，其特征在于：
8.如权利要求7所述的智能钥匙内置电池的节电管理方法，其特征在于，所述第一设定时长T1小于第二设定时长T2，所述第二设定时长T2小于第三设定时长T3。
9.一种采用权利要求1所述方法的智能钥匙内置电池的节电管理系统，其特征在于，包括：计时器模块、工作模式切换模块；
10.一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至8中任一项所述智能钥匙内置电池的节电管理方法的步骤。
...【技术特征摘要】
1.一种智能钥匙内置电池的节电管理方法，其特征在于，包括：根据智能钥匙所处的使用阶段开启计数器进行计时，当达到设定时长且在此设定时长内智能钥匙满足设定条件，则将智能钥匙的当前工作模式切换到休眠模式，智能钥匙在不同的使用阶段对应不同的使用频率；所述设定条件包括：智能钥匙未收到任何唤醒信号或者操作信号、智能钥匙不在车内。
2.如权利要求1所述的智能钥匙内置电池的节电管理方法，其特征在于，当智能钥匙的使用阶段为出厂库存期时，开启计数器sleep_counter1计时，如果第一设定时长t1内智能钥匙未收到唤醒信号或者操作信号且智能钥匙不在车内，则智能钥匙进入深度休眠模式。
3.如权利要求2所述的智能钥匙内置电池的节电管理方法，其特征在于，如果第一设定时长t1内，对智能钥匙有如下三种操作中的一种或多种，则计数器sleep_counter1重新从零开始计时：
4.如权利要求1所述的智能钥匙内置电池的节电管理方法，其特征在于，当智能钥匙的使用阶段为整车库存期时，开启计数器sleep_counter1计时，如果第二设定时长t2内智能钥匙未收到唤醒信号或者操作信号，智能钥匙进入深度休眠模式。
<...【专利技术属性】
技术研发人员：龚甜甜，黄波，晏师勉，罗凡，崔立娜，
申请(专利权)人：神龙汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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