【技术实现步骤摘要】
本技术涉及伸缩登车梯，具体为一种平板货车隐藏式伸缩登车梯。
技术介绍
1、平板货车驾驶人员需上下平板车时，由于平板车无任何可方便手抓和脚蹬用于保持身体平衡和便于登上平板车的物体，易滑落跌倒，造成人员人身伤害。
2、为此提出平板货车隐藏式伸缩登车梯，方便驾驶员上下平板车。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种平板货车隐藏式伸缩登车梯，以解决上述
技术介绍
中提出的平板车无任何可方便手抓和脚蹬用于保持身体平衡和便于登上平板车的物体，易滑落跌倒，造成人员人身伤害的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种平板货车隐藏式伸缩登车梯，包括：收纳壳体和s型伸缩架，所述收纳壳体内壁两侧设有上滑轨和下滑轨，所述上滑轨外侧滑动连接有s型伸缩架，所述s型伸缩架之间设有踏板，所述下滑轨外侧滑动设有拉杆，所述拉杆另一端与s型伸缩架转动连接，所述收纳壳体底部内壁两侧设有轴承座，所述轴承座之间转动设有丝杆，所述丝杆外侧设有丝杆螺母，所述丝杆螺母外壁设有连接座，所述连接座内部转动设有连接轴，所述连接轴端部与拉杆相连接。
3、进一步的，所述收纳壳体底部内壁固定设有驱动电机，所述驱动电机一端与丝杆一端之间设有皮带轮组件，所述皮带轮组件包括两个皮带轮和一个皮带，其中一个皮带轮与驱动电机输出轴固定连接，另一个皮带轮与丝杆一端固定连接。
4、进一步的，所述s型伸缩架顶端与上滑轨连接处设有转轴，所述转轴一端固定设有滑座，所述滑座滑动安装在上滑轨内部。
<...【技术保护点】
1.一种平板货车隐藏式伸缩登车梯，包括：收纳壳体(1)和S型伸缩架(4)，其特征在于：所述收纳壳体(1)内壁两侧设有上滑轨(6)和下滑轨(7)，所述上滑轨(6)外侧滑动连接有S型伸缩架(4)，所述S型伸缩架(4)之间设有踏板(5)，所述下滑轨(7)外侧滑动设有拉杆(13)，所述拉杆(13)另一端与S型伸缩架(4)转动连接，所述收纳壳体(1)底部内壁两侧设有轴承座(8)，所述轴承座(8)之间转动设有丝杆(9)，所述丝杆(9)外侧设有丝杆螺母(10)，所述丝杆螺母(10)外壁设有连接座(11)，所述连接座(11)内部转动设有连接轴(12)，所述连接轴(12)端部与拉杆(13)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种平板货车隐藏式伸缩登车梯，其特征在于：所述收纳壳体(1)底部内壁固定设有驱动电机(15)，所述驱动电机(15)一端与丝杆(9)一端之间设有皮带轮组件(14)，所述皮带轮组件(14)包括两个皮带轮和一个皮带，其中一个皮带轮与驱动电机(15)输出轴固定连接，另一个皮带轮与丝杆(9)一端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种平板货车隐藏式伸缩登车梯，其特征
4.根据权利要求1所述的一种平板货车隐藏式伸缩登车梯，其特征在于：所述收纳壳体(1)呈一端开口的矩形壳体，所述收纳壳体(1)顶部外壁设有燕尾条(2)，所述燕尾条(2)外侧滑动设有固定槽(3)，所述固定槽用于与平板货车的车厢板底部固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种平板货车隐藏式伸缩登车梯，其特征在于：所述收纳壳体(1)两侧外壁设有燕尾条(2)，所述燕尾条(2)外侧滑动设有固定槽(3)，所述固定槽用于与平板货车的车厢板底部固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种平板货车隐藏式伸缩登车梯，其特征在于：所述连接座(11)一端与丝杆螺母(10)固定连接，另一端设有转套，所述连接轴(12)转动设在转套内部。
...【技术特征摘要】
1.一种平板货车隐藏式伸缩登车梯，包括：收纳壳体(1)和s型伸缩架(4)，其特征在于：所述收纳壳体(1)内壁两侧设有上滑轨(6)和下滑轨(7)，所述上滑轨(6)外侧滑动连接有s型伸缩架(4)，所述s型伸缩架(4)之间设有踏板(5)，所述下滑轨(7)外侧滑动设有拉杆(13)，所述拉杆(13)另一端与s型伸缩架(4)转动连接，所述收纳壳体(1)底部内壁两侧设有轴承座(8)，所述轴承座(8)之间转动设有丝杆(9)，所述丝杆(9)外侧设有丝杆螺母(10)，所述丝杆螺母(10)外壁设有连接座(11)，所述连接座(11)内部转动设有连接轴(12)，所述连接轴(12)端部与拉杆(13)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种平板货车隐藏式伸缩登车梯，其特征在于：所述收纳壳体(1)底部内壁固定设有驱动电机(15)，所述驱动电机(15)一端与丝杆(9)一端之间设有皮带轮组件(14)，所述皮带轮组件(14)包括两个皮带轮和一个皮带，其中一个皮带轮与驱动电机(15)输出轴固定连接，...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁慕华，邱兵，
申请(专利权)人：中铝物流集团重庆有限公司，
类型：新型
国别省市：
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