【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及铆接设备，具体为一种反力弹片自动铆接设备。
技术介绍
1、板载继电器是一种新开发的继电器，主要应用在轨道控制系统中，因此继电器的质量直接关系到行车安全及旅客生命安全。板载继电器反力弹片的组装最初设计人员大多采用点焊方式或手动铆接的方式对其进行组装。
2、然而，利用点焊的方式对板载继电器反力弹片进行组装，反力弹片在点焊的过程中容易发生变形，并且点焊强度不稳、拉脱力较小，因此不能满足生产使用要求，若采用手动铆接的方式对其进行组装，铆接稳定性完全由人工来控制，加大了工作人员的工作量并且对工作人员的操作技能要求较高。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种反力弹片自动铆接设备，解决了上述
技术介绍
中所提出的技术问题。
2、为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种反力弹片自动铆接设备，包括铆接工装、电控桌；所述铆接工装包括上冲组件、下模以及底座，所述底座固定安装于所述电控桌上，所述下模包括滑座、用于放置轭铁的支架、用于固定轭铁的夹持组件以及用于限制反力弹片的限位板，所述滑座底部固定安装有滑座底板，所述滑座底板滑动安装于所述底座上，所述支架固定安装于所述滑座中心处，所述限位板固定安装于所述支架上，所述夹持组件包括左限位架、与所述左限位架相配合的右限位架以及用于防止反力弹片掉落以及限制轭铁铆接位置的防掉落夹持结构，所述左限位架与所述右限位架均滑动安装于所述滑座内。
3、优选的，所述滑座上转动安装有调整轴，所述左限
4、优选的，所述滑座两侧壁上安装有一对调节螺钉，一对所述调节螺钉的一端贯穿所述滑座两侧壁，位于所述滑座与所述左限位架之间以及位于所述滑座与所述右限位架之间设置有第一弹簧，所述第一弹簧与所述左限位架以及所述右限位架相抵接。
5、优选的，所述防掉落夹持结构包括压条、轭铁挡块，所述轭铁挡块固定安装于所述支架上，所述轭铁挡块顶部开设有凹槽，所述凹槽内设置有第二弹簧，位于所述第二弹簧上方的所述凹槽内安装有压片销，所述轭铁挡块上插装有压片轴，所述轭铁挡块上安装有用于紧固压片轴的压片轴把，位于所述凹槽内的所述压片轴上开设有槽孔，所述压条插装于所述槽孔内。
6、优选的，所述上冲组件包括冲头，所述底座上固定安装有一对支撑架，一对所述支撑架中间固定安装有支撑杆，所述支撑架上安装有气缸安装板，所述气缸安装板上固定安装有上冲气缸，所述冲头固定安装于所述上冲气缸伸缩端上，所述上冲气缸伸缩端上固定安装有冲头固定架, 所述冲头底部贯穿所述冲头固定架，所述冲头与所述冲头压套之间设置有冲头压簧。
7、优选的，所述底座包括底座盖板、底座下底板、箱体板，所述底座下底板固定安装于所述电控桌上，所述箱体板以及所述底座盖板与所述底座下底板共同形成一个箱体，所述箱体内安装有下模移动结构。
8、优选的，所述下模移动结构包括第一气缸、定位块，所述箱体内固定安装有第二气缸，所述第二气缸伸缩端固定安装有第一气缸底座，所述第一气缸底座上固定安装有第一气缸，所述第一气缸伸缩端固定连接有定位块，底座盖板上开设有条形孔，所述定位块滑动安装于所述条形孔内，所述定位块与滑座底板固定连接。
9、优选的，所述支架上固定安装有线圈支架，所述线圈支架上设置有胶垫。
10、优选的， 所述电控桌内安装有用于控制设备的电控组件。
11、有益效果
12、本专利技术提供了一种反力弹片自动铆接设备，具备以下有益效果:
13、1、通过安装有上冲组件可用于对反力弹片进行铆接，通过滑动安装有滑座，以便于上下料，通过安装有左限位架、右限位架可用于夹持轭铁对轭铁进行限位，通过安装有限位板可对反力弹片进行限位，通过将右限位架插入左限位架内同时放入滑座内，采用这个结构是防止在铆接时左限位架、右限位架转动或生产移动，相当于增加了转动力臂，通过安装有支架，可用于放置轭铁，通过上述结构可对轭铁以及反力弹片起到良好的固定作用，从而可大大提高铆接时的稳定性，无需人工控制铆接稳定性，拉脱力较大；
14、2、将反力弹片的铆接孔穿入轭铁凸台，冲头压向凸台，完成反力弹片与轭铁之间的铆接，由于铆接时受空间的限制，铆接支撑面较小，为避免铆接时铆接力过大损坏支撑面，因而采用依次对轭铁两个凸台进行铆接，如果同时对两个凸台进行铆接，因铆接力大，还会造成轭铁形变；
15、3、通过安装有调整轴，并使调整轴穿过滑座，再穿过右限位架后，调整轴穿过放入轴芯限位槽内调整轴芯的方孔、右限位架另一腰形孔和滑座后端小孔，通过将调整轴芯设置为椭圆形，转动调整轴芯可同时将左限位架、右限位架向两侧推开或向内合并，通过将右限位架上穿轴孔设计成腰形孔，并且将调整轴上的方轴与调整轴芯的方孔形成间隙配合，可实现右限位架移动而调整轴轴心不动，通过在右限位架上设计轴芯限位槽，可有效防止调整轴芯在方轴上窜动，通过将紧固螺母拧在调整轴的螺丝扣上，可防止调整轴窜动，在右限位架上设计了轴芯限位槽，为防止调整轴窜动将紧固螺母拧在调整轴的螺丝扣上，将支架用螺钉固定在滑座上，在第一弹簧的作用下将左、右限位架推向支架，通过转动调整轴带动调整轴芯转动，通过将调整轴芯设计成椭圆形，当调整轴将调整轴芯转到椭圆最小直径水平时，左、右限位架在第一弹簧的作用下与支架密贴，此时左、右限位架间距最小，即为夹持零件位置，此时调整轴芯在左、右限位架的轴芯限位槽内，形成间隙配合，继续转动调整轴，在调整轴芯的作用下，将左、右限位架向两侧推动，当调整轴芯椭圆最小直径垂直时，左、右限位架间距达到最大值即放件位置；
16、4、将弹簧放入轭铁档块孔内，压片销压入轭铁档块孔内，将压片轴穿入轭铁档块的轴孔中，压片轴穿出部分与压片轴把方孔紧配合装在一起，将压条紧配合的穿在压片轴中间的槽孔中，在弹力的作用下，压片销上端面压在压片轴中间方轴上，可有效防止压片轴转动，转动压片轴把必须给出一定扭矩，当压片轴把将压条转到水平时，压条前端压在反力弹片上，防止滑座移动时反力弹片掉落，有效提高了滑座移动时对反力弹片固定的稳定性。
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1.一种反力弹片自动铆接设备，其特征在于，包括铆接工装(1)、电控桌(2)；所述铆接工装(1)包括上冲组件(1-2)、下模(1-1)以及底座(1-4)，所述底座(1-4)固定安装于所述电控桌(2)上，所述下模(1-1)包括滑座(1-1-10)、用于放置轭铁的支架(1-1-1)、用于固定轭铁的夹持组件以及用于限制反力弹片的限位板(1-1-2)，所述滑座(1-1-10)底部固定安装有滑座底板(1-1-11)，所述滑座底板(1-1-11)滑动安装于所述底座(1-4)上，所述支架(1-1-1)固定安装于所述滑座(1-1-10)中心处，所述限位板(1-1-2)固定安装于所述支架(1-1-1)上，所述夹持组件包括左限位架(1-1-9)、与所述左限位架(1-1-9)相配合的右限位架(1-1-6)以及用于防止反力弹片掉落以及限制轭铁铆接位置的防掉落夹持结构（1-5），所述左限位架(1-1-9)与所述右限位架(1-1-6)均滑动安装于所述滑座(1-1-10)内。
2.根据权利要求1所述的一种反力弹片自动铆接设备，其特征在于，所述滑座(1-1-10)上转动安装有调整轴(1-1-7)，所述
3.根据权利要求1所述的一种反力弹片自动铆接设备，其特征在于，所述滑座(1-1-10)两侧壁上安装有一对调节螺钉(1-1-14)，一对所述调节螺钉(1-1-14)的一端贯穿所述滑座(1-1-10)两侧壁，位于所述滑座(1-1-10)与所述左限位架(1-1-9)之间以及位于所述滑座(1-1-10)与所述右限位架(1-1-6)之间设置有第一弹簧(1-1-13)，所述第一弹簧(1-1-13)与所述左限位架(1-1-9)以及所述右限位架(1-1-6)相抵接。
4.根据权利要求1所述的一种反力弹片自动铆接设备，其特征在于，所述防掉落夹持结构（1-5）包括压条(1-5-4)、轭铁挡块(1-5-1)，所述轭铁挡块(1-5-1)固定安装于所述支架(1-1-1)上，所述轭铁挡块(1-5-1)顶部开设有凹槽，所述凹槽内设置有第二弹簧(1-5-5)，位于所述第二弹簧(1-5-5)上方的所述凹槽内安装有压片销(1-5-3)，所述轭铁挡块(1-5-1)上插装有压片轴(1-5-6)，所述轭铁挡块(1-5-1)上安装有用于紧固压片轴(1-5-6)的压片轴把(1-5-2)，位于所述凹槽内的所述压片轴(1-5-6)上开设有槽孔(1-5-7)，所述压条(1-5-4)插装于所述槽孔(1-5-7)内。
5.根据权利要求1所述的一种反力弹片自动铆接设备，其特征在于，所述上冲组件(1-2)包括冲头(1-2-1)，所述底座(1-4)上固定安装有一对支撑架(1-8)，一对所述支撑架(1-8)中间固定安装有支撑杆(1-10)，所述支撑架(1-8)上安装有气缸安装板(1-7)，所述气缸安装板(1-7)上固定安装有上冲气缸(1-3)，所述冲头固定安装于所述上冲气缸(1-3)伸缩端上，所述上冲气缸(1-3)伸缩端上固定安装有冲头固定架(1-2-3），所述冲头(1-2-1)底部贯穿所述冲头固定架(1-2-3）且安装有冲头压套(1-2-5)，所述冲头(1-2-1)与所述冲头压套(1-2-5)之间设置有冲头压簧(1-2-4)。
6.根据权利要求1所述的一种反力弹片自动铆接设备，其特征在于，所述底座(1-4)包括底座盖板(1-4-1)、底座下底板(1-4-2)、箱体板(1-4-8)，所述底座下底板(1-4-2)固定安装于所述电控桌(2)上，所述箱体板(1-4-8)以及所述底座盖板(1-4-1)与所述底座下底板(1-4-2)共同形成一个箱体，所述箱体内安装有下模移动结构(1-6)。
7.根据权利要求1所述的一种反力弹片自动铆接设备，其特征在于，所述下模移动结构(1-6)包括第一气缸(1-6-3)、定位块(1-6-1)，所述箱体内固定安装有第二气缸(1-6-5)，所述第二气缸(1-6-5)伸缩端固定安装有第一气缸底座(1-6-4)，所述第一气缸底座(1-6-4)上固定安装有第一气缸(1-6-3)，所述第一气缸(1-6-3)伸缩端固定连接有定位块(1-6-1)，底座盖板(1-4-1)上开设有条形孔，所述定位块(1-6-1)滑动安装于所述条形孔内，所述定位块(1-6-...
【技术特征摘要】
1.一种反力弹片自动铆接设备，其特征在于，包括铆接工装(1)、电控桌(2)；所述铆接工装(1)包括上冲组件(1-2)、下模(1-1)以及底座(1-4)，所述底座(1-4)固定安装于所述电控桌(2)上，所述下模(1-1)包括滑座(1-1-10)、用于放置轭铁的支架(1-1-1)、用于固定轭铁的夹持组件以及用于限制反力弹片的限位板(1-1-2)，所述滑座(1-1-10)底部固定安装有滑座底板(1-1-11)，所述滑座底板(1-1-11)滑动安装于所述底座(1-4)上，所述支架(1-1-1)固定安装于所述滑座(1-1-10)中心处，所述限位板(1-1-2)固定安装于所述支架(1-1-1)上，所述夹持组件包括左限位架(1-1-9)、与所述左限位架(1-1-9)相配合的右限位架(1-1-6)以及用于防止反力弹片掉落以及限制轭铁铆接位置的防掉落夹持结构（1-5），所述左限位架(1-1-9)与所述右限位架(1-1-6)均滑动安装于所述滑座(1-1-10)内。
2.根据权利要求1所述的一种反力弹片自动铆接设备，其特征在于，所述滑座(1-1-10)上转动安装有调整轴(1-1-7)，所述左限位架(1-1-9)与所述右限位架(1-1-6)上相对开设有一对相互匹配的半椭圆形轴芯限位槽(1-1-6-3)，所述调整轴(1-1-7)一端贯穿一对所述轴芯限位槽(1-1-6-3)以及所述滑座(1-1-10)至所述滑座(1-1-10)外部，位于一对所述轴芯限位槽(1-1-6-3)内的所述调整轴(1-1-7)上固定安装有与所述轴芯限位槽(1-1-6-3)相匹配的椭圆形的调整轴芯(1-1-8)。
3.根据权利要求1所述的一种反力弹片自动铆接设备，其特征在于，所述滑座(1-1-10)两侧壁上安装有一对调节螺钉(1-1-14)，一对所述调节螺钉(1-1-14)的一端贯穿所述滑座(1-1-10)两侧壁，位于所述滑座(1-1-10)与所述左限位架(1-1-9)之间以及位于所述滑座(1-1-10)与所述右限位架(1-1-6)之间设置有第一弹簧(1-1-13)，所述第一弹簧(1-1-13)与所述左限位架(1-1-9)以及所述右限位架(1-1-6)相抵接。
4.根据权利要求1所述的一种反力弹片自动铆接设备，其特征在于，所述防掉落夹持结构（1-5）包括压条(1-5-4)、轭铁挡块(1-5-1)，所述轭铁挡块(1-5-1)固定安装于所述支架(1-1-1)上，所述轭铁挡块(1-5-1)顶部开设有凹槽，所述凹槽内设置有第二弹簧(1-5-5)，位于所述第二弹簧(1-5...
【专利技术属性】
技术研发人员：慕吉东，李柏东，郝诗褀，王亚军，任东源，赵新海，赵金艳，张旭，
申请(专利权)人：沈阳铁路信号有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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