数控车床自动送料装置制造方法及图纸

技术编号:40478441 阅读:9 留言:0更新日期:2024-02-26 19:13
本技术公开了数控车床自动送料装置,涉及数控车床技术领域,包括装置主体,所述装置主体包括滑槽、翻板、上卡块以及送料槽,所述装置主体顶部设有滑槽,所述滑槽分布于装置主体顶部两侧,且滑槽底部与装置主体焊接,两个所述滑槽之间设有送料槽,通过驱动电机带动螺纹杆进行转动,螺纹杆进行转动的同时能够带动滑块进行移动,从而使推块能推动管状物料进行移动,管状物料在进行移动的过程中通过与送料槽表面的滚珠进行滑动接触,进而有利于减小摩擦力,从而解决了现有装置在对管状料进行加工送料的过程中通过对管状料两侧通过摩擦力进行固定,从而导致在固定的过程中与管状物料产生摩擦进而导致物料表面会存在划痕的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及数控车床,具体为数控车床自动送料装置


技术介绍

1、数控车床在进行对管件类的物料进行加工时需要通过送料装置对其进行送料,从而对管件类的零件进行加工,经检索,中国专利授权号为cn218134986u的专利公开了一种数控车床自动送料装置,包括定位架,所述定位架用来支撑数控车床自动上料装置使用;虽然该装置通过固定在第一定位座一侧的电机的输出端带动定位齿轮转动,由于管状料进行移动,使得固定在管状料一端的第二限位架同时沿着定位槽移动,通过第二定位座的定位,使得转动连接在第二定位座两侧的定位轮转动在定位架的顶端,使得管状料的送料更加稳定,增加数控车床自动送料装置的精确度,增加数控车床自动送料装置的实用性,但该装置在对管状料进行加工送料的过程中通过对管状料两侧通过摩擦力进行固定,从而导致在固定的过程中与管状物料产生摩擦进而导致物料表面会存在划痕。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了数控车床自动送料装置,解决了
技术介绍
中所提出现有装置在对管状料进行加工送料的过程中通过对管状料两侧通过摩擦力进行固定,从而导致在固定的过程中与管状物料产生摩擦进而导致物料表面会存在划痕的问题。

2、为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:数控车床自动送料装置,包括装置主体,所述装置主体包括滑槽、翻板、上卡块以及送料槽,所述装置主体顶部设有滑槽,所述滑槽分布于装置主体顶部两侧,且滑槽底部与装置主体焊接,两个所述滑槽之间设有送料槽,所述送料槽底部与装置主体焊接,所述送料槽顶部一端设有推块,所述推块顶部与连接块底部焊接,所述连接块两端与滑块顶部焊接,所述滑块底部与滑槽滑动连接,所述滑块套装于螺纹杆外部,所述螺纹杆外壁与滑块内壁螺纹连接,所述螺纹杆一端套装于驱动电机输出端外部,所述驱动电机安装于装置主体顶部一端,所述螺纹杆另一端与装置主体另一端转动连接。

3、优选的,所述滑槽内部呈中空状结构,所述滑槽内部凹槽截面呈t形状设置,所述滑槽内部凹槽形状与滑块底部形状相吻合。

4、优选的,所述装置主体一侧端部焊接有第一立板,所述第一立板两侧开设有凹槽,所述第一立板两侧凹槽内部设有固定杆,所述固定杆一端为橡胶材质,所述固定杆另一端与翻板转动连接。

5、优选的,所述翻板设有两个,两个所述翻板另一端与第二立板转动连接,所述第二立板一侧与装置主体焊接。

6、优选的,所述翻板内部设有升降杆,所述升降杆外壁呈螺纹状,所述升降杆通过外壁螺纹与翻板螺纹连接,所述升降杆顶部调节杆焊接,所述升降杆底部与上卡块顶部转动连接。

7、优选的,所述上卡块呈弧形状设置,所述上卡块底部表面嵌装有滚珠,且滚珠与上卡块表面滑动接触。

8、优选的,所述送料槽呈弧形状设置,所述送料槽表面呈等间距状排设有滚珠,且滚珠与送料槽表面滑动接触。

9、本技术提供了数控车床自动送料装置。具备以下有益效果:

10、该数控车床自动送料装置,通过各个部件的互相组合,该装置在进行使用的过程中通过驱动电机带动螺纹杆进行转动,螺纹杆进行转动的同时能够带动滑块进行移动,进而滑块带动连接块进行移动,从而使推块能推动管状物料进行移动,管状物料在进行移动的过程中通过与送料槽表面的滚珠进行滑动接触,进而有利于减小摩擦力,从而有利于保护管状物料表面,避免产生划痕,从而解决了现有装置在对管状料进行加工送料的过程中通过对管状料两侧通过摩擦力进行固定,从而导致在固定的过程中与管状物料产生摩擦进而导致物料表面会存在划痕的问题。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.数控车床自动送料装置,包括装置主体(1),其特征在于:所述装置主体(1)包括滑槽(2)、翻板(10)、上卡块(12)以及送料槽(15),所述装置主体(1)顶部设有滑槽(2),所述滑槽(2)分布于装置主体(1)顶部两侧,且滑槽(2)底部与装置主体(1)焊接,两个所述滑槽(2)之间设有送料槽(15),所述送料槽(15)底部与装置主体(1)焊接,所述送料槽(15)顶部一端设有推块(6),所述推块(6)顶部与连接块(5)底部焊接,所述连接块(5)两端与滑块(3)顶部焊接,所述滑块(3)底部与滑槽(2)滑动连接,所述滑块(3)套装于螺纹杆(4)外部,所述螺纹杆(4)外壁与滑块(3)内壁螺纹连接,所述螺纹杆(4)一端套装于驱动电机(7)输出端外部,所述驱动电机(7)安装于装置主体(1)顶部一端,所述螺纹杆(4)另一端与装置主体(1)另一端转动连接。

2.根据权利要求1所述数控车床自动送料装置,其特征在于:所述滑槽(2)内部呈中空状结构,所述滑槽(2)内部凹槽截面呈T形状设置,所述滑槽(2)内部凹槽形状与滑块(3)底部形状相吻合。

3.根据权利要求1所述数控车床自动送料装置,其特征在于:所述装置主体(1)一侧端部焊接有第一立板(8),所述第一立板(8)两侧开设有凹槽,所述第一立板(8)两侧凹槽内部设有固定杆(9),所述固定杆(9)一端为橡胶材质,所述固定杆(9)另一端与翻板(10)转动连接。

4.根据权利要求1所述数控车床自动送料装置,其特征在于:所述翻板(10)设有两个,两个所述翻板(10)另一端与第二立板(14)转动连接,所述第二立板(14)一侧与装置主体(1)焊接。

5.根据权利要求1所述数控车床自动送料装置,其特征在于:所述翻板(10)内部设有升降杆(11),所述升降杆(11)外壁呈螺纹状,所述升降杆(11)通过外壁螺纹与翻板(10)螺纹连接,所述升降杆(11)顶部调节杆(13)焊接,所述升降杆(11)底部与上卡块(12)顶部转动连接。

6.根据权利要求1所述数控车床自动送料装置,其特征在于:所述上卡块(12)呈弧形状设置,所述上卡块(12)底部表面嵌装有滚珠,且滚珠与上卡块(12)表面滑动接触。

7.根据权利要求1所述数控车床自动送料装置,其特征在于:所述送料槽(15)呈弧形状设置,所述送料槽(15)表面呈等间距状排设有滚珠,且滚珠与送料槽(15)表面滑动接触。

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【技术特征摘要】

1.数控车床自动送料装置,包括装置主体(1),其特征在于:所述装置主体(1)包括滑槽(2)、翻板(10)、上卡块(12)以及送料槽(15),所述装置主体(1)顶部设有滑槽(2),所述滑槽(2)分布于装置主体(1)顶部两侧,且滑槽(2)底部与装置主体(1)焊接,两个所述滑槽(2)之间设有送料槽(15),所述送料槽(15)底部与装置主体(1)焊接,所述送料槽(15)顶部一端设有推块(6),所述推块(6)顶部与连接块(5)底部焊接,所述连接块(5)两端与滑块(3)顶部焊接,所述滑块(3)底部与滑槽(2)滑动连接,所述滑块(3)套装于螺纹杆(4)外部,所述螺纹杆(4)外壁与滑块(3)内壁螺纹连接,所述螺纹杆(4)一端套装于驱动电机(7)输出端外部,所述驱动电机(7)安装于装置主体(1)顶部一端,所述螺纹杆(4)另一端与装置主体(1)另一端转动连接。

2.根据权利要求1所述数控车床自动送料装置,其特征在于:所述滑槽(2)内部呈中空状结构,所述滑槽(2)内部凹槽截面呈t形状设置,所述滑槽(2)内部凹槽形状与滑块(3)底部形状相吻合。

3.根据权利要求1所述数控车床自动送料装置,其特征在于:所述装置主体(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘义群
申请(专利权)人:河北蓝拓液压件有限公司
类型:新型
国别省市:

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