System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种配网架空线路除冰装置制造方法及图纸_技高网

一种配网架空线路除冰装置制造方法及图纸

技术编号:40475414 阅读:6 留言:0更新日期:2024-02-26 19:11
本发明专利技术公开了一种配网架空线路除冰装置,包括壳体、行走组件、转动套、驱动组件和碎冰轮,所述壳体两端设置有行走组件,所述壳体内转动连接有两组转动套,所述驱动组件输出端延伸入壳体内部并与两组转动套配合,两组转动套的相对端均固定连接有与驱动组件输出端配合的从动轮,两组转动套的转动方向相反,每组转动套上设置有多个能够自转的碎冰轮。本发明专利技术的优点在于,通过驱动组件带动转动套转动,使得碎冰轮以转动套的轴向为中心进行公转,进而使得碎冰轮绕配网架空线路公转,同时,碎冰轮能够在转动套上自转,最终实现碎冰轮自转和公转的同步运行,对配网架空线路表面覆冰进行破碎清理,提高清理的彻底性和除冰效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及配网架空线路除冰,具体为一种配网架空线路除冰装置


技术介绍

1、农村配电网线路因其分布广、支线多,现有的抗冰手段以融冰和机械除冰为主。目前农村配电网融冰装置配置范围较小,大多数地区尚未配置融冰装置,或配置数量不足,很多时候还是采取人工除冰方式,除冰效率较低。

2、如公布号为cn115207861a的中国专利技术专利文献公开了一种输电线除冰装置,通过电机带动外壳内部的旋转冰刀旋转,冰刀在电线上做向前的螺旋线运动,边切割电线上的结冰,边通过产生的轴向力是整个装置往前移动,最后通过凿冰机构,除去未掉落的冰。

3、上述现有技术虽然实现自动化除冰,但上述现有技术中凿冰机构沿输电线轴向移动,而无转动的效果,从而不可避免的出现输电线除冰不彻底的情况发生,影响整体的除冰效果。


技术实现思路

1、本专利技术所要解决的技术问题在于如何提高除冰效果。

2、为解决上述技术问题,本专利技术提供如下技术方案:

3、一种配网架空线路除冰装置,包括壳体、行走组件、转动套、驱动组件和碎冰轮,所述壳体两端设置有行走组件,所述壳体内转动连接有两组转动套,所述驱动组件输出端延伸入壳体内部并与两组转动套配合,两组转动套的相对端均固定连接有与驱动组件输出端配合的从动轮,两组转动套的转动方向相反,每组转动套上设置有多个能够自转的碎冰轮。

4、通过驱动组件带动转动套转动,使得碎冰轮以转动套的轴向为中心进行公转,进而使得碎冰轮绕配网架空线路公转,同时,碎冰轮能够在转动套上自转,最终实现碎冰轮自转和公转的同步运行,对配网架空线路表面覆冰进行破碎清理,提高清理的彻底性和除冰效果。

5、优选地,所述壳体内固定连接有多个圆环支架,两组转动套与圆环支架间转动连接。

6、优选地,每组转动套外壁开设有与圆环支架配合的环形槽道。

7、优选地,所述转动套上开设有多个镂空槽口,所述镂空槽口上设置有能够转动的转轴,所述碎冰轮固定在转轴上,所述转轴上还固定有从动齿轮,所述圆环支架侧壁还固定有内齿圈,所述从动齿轮和内齿圈之间设置有相互啮合的传动轮。

8、通过传动轮与内齿圈啮合,使得传动轮同样进行自转,从而带动与传动轮啮合的从动齿轮转动,进而带动所述转轴转动,带动碎冰轮在转轴上进行自转,实现碎冰轮在转动套上的自转。

9、优选地,远离壳体前进端的圆环支架侧面固定有端面齿圈,所述转动套设置有多个能够转动的转动杆,所述转动杆一端固定连接有与端面齿圈啮合的行走齿轮,另一端延伸入转动套内部并连接有清扫盘。

10、通过转动套转动带动转动杆绕配网架空线路公转,进而使得行走齿轮沿端面齿圈滚动,从而带动清扫盘转动,通过清扫盘对配网架空线路表面进行清扫,从而使得配网架空线路表面的冰渣或碎屑得到进一步的清理,使得整体的清理效果和清理的彻底性得到进一步的提高。

11、优选地,所述碎冰轮为圆台状结构,且碎冰轮的小径端朝前进方向设置,所述碎冰轮的圆周面上设置有切割齿,所述切割齿沿碎冰轮的轴向成螺旋状设置。

12、避免覆冰较厚,碎冰轮端面与冰面抵触,使得前进受阻的情况发生;同时通过切割齿螺旋状设置排列,有利于减小切割齿在破碎冰面时的阻力。

13、优选地,靠近壳体前进端的转动套上的碎冰轮大径端直径小于另一组转动套上的碎冰轮大径端的直径。

14、通过两个转动套连接的碎冰轮整体的直径成梯度变化,从而通过前进端转动套上的碎冰轮实现对覆冰的进行初步破碎,使得覆冰的厚度减小,再通过另一个的转动套上连接的碎冰轮对剩余的覆冰进行彻底清理,实现对覆冰进行分层破碎,从而能够避免由于冰层较厚,而导致碎冰轮卡死的情况发生,有效保证了清理的可靠性和稳定性,并且,利用两个转动套反向转动,相互抵消除冰时产生的转动力矩,从而有利于保证除冰时整体的稳定性和整体的除冰效果,使得整体的适应性和可靠性得到有效提高,从而使得整体的清理更加高效和彻底。

15、优选地,所述行走组件包括行走轮和驱动设备,所述壳体两端分别设置有一对行走轮,致使配网架空线路卡设在一对行走轮之间,所述驱动设备设置在壳体上并连接配网架空线路上方的行走轮。

16、优选地,所述壳体包括上壳体和下壳体,所述上壳体和下壳体可拆卸式连接。

17、优选地,所述驱动组件包括驱动电机和主动轮,所述驱动电机固定在壳体上,所述驱动电机的输出端延伸入壳体内部并连接主动轮,所述主动轮与两组转动套上的从动轮啮合。

18、与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:

19、1、通过驱动组件带动转动套转动,使得碎冰轮以转动套的轴向为中心进行公转,进而使得碎冰轮绕配网架空线路公转,同时,碎冰轮能够在转动套上自转,最终实现碎冰轮自转和公转的同步运行,对配网架空线路表面覆冰进行破碎清理,提高清理的彻底性和除冰效果。

20、2、通过传动轮与内齿圈啮合,使得传动轮同样进行自转,从而带动与传动轮啮合的从动齿轮转动,进而带动所述转轴转动,带动碎冰轮在转轴上进行自转,实现碎冰轮在转动套上的自转。

21、3、通过转动套转动带动转动杆绕配网架空线路公转,进而使得行走齿轮沿端面齿圈滚动,从而带动清扫盘转动,通过清扫盘对配网架空线路表面进行清扫,从而使得配网架空线路表面的冰渣或碎屑得到进一步的清理,使得整体的清理效果和清理的彻底性得到进一步的提高。

22、4、通过碎冰轮的小径端朝前进方向设置,避免覆冰较厚,碎冰轮端面与冰面抵触,使得前进受阻的情况发生;同时通过切割齿螺旋状设置排列,有利于减小切割齿在破碎冰面时的阻力。

23、5、通过两个转动套连接的碎冰轮整体的直径成梯度变化,从而通过前进端转动套上的碎冰轮实现对覆冰的进行初步破碎,使得覆冰的厚度减小,再通过另一个的转动套上连接的碎冰轮对剩余的覆冰进行彻底清理,实现对覆冰进行分层破碎,从而能够避免由于冰层较厚,而导致碎冰轮卡死的情况发生,有效保证了清理的可靠性和稳定性,并且,利用两个转动套反向转动,相互抵消除冰时产生的转动力矩,从而有利于保证除冰时整体的稳定性和整体的除冰效果,使得整体的适应性和可靠性得到有效提高,从而使得整体的清理更加高效和彻底。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种配网架空线路除冰装置,其特征在于:包括壳体、行走组件、转动套、驱动组件和碎冰轮,所述壳体两端设置有行走组件,所述壳体内转动连接有两组转动套,所述驱动组件输出端延伸入壳体内部并与两组转动套配合,两组转动套的相对端均固定连接有与驱动组件输出端配合的从动轮,两组转动套的转动方向相反,每组转动套上设置有多个能够自转的碎冰轮。

2.根据权利要求1所述的一种配网架空线路除冰装置,其特征在于:所述壳体内固定连接有多个圆环支架,两组转动套与圆环支架间转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种配网架空线路除冰装置,其特征在于:每组转动套外壁开设有与圆环支架配合的环形槽道。

4.根据权利要求2所述的一种配网架空线路除冰装置,其特征在于:所述转动套上开设有多个镂空槽口,所述镂空槽口上设置有能够转动的转轴,所述碎冰轮固定在转轴上,所述转轴上还固定有从动齿轮,所述圆环支架侧壁还固定有内齿圈,所述从动齿轮和内齿圈之间设置有相互啮合的传动轮。

5.根据权利要求2所述的一种配网架空线路除冰装置,其特征在于:远离壳体前进端的圆环支架侧面固定有端面齿圈,所述转动套设置有多个能够转动的转动杆,所述转动杆一端固定连接有与端面齿圈啮合的行走齿轮,另一端延伸入转动套内部并连接有清扫盘。

6.根据权利要求1所述的一种配网架空线路除冰装置,其特征在于:所述碎冰轮为圆台状结构,且碎冰轮的小径端朝前进方向设置,所述碎冰轮的圆周面上设置有切割齿,所述切割齿沿碎冰轮的轴向成螺旋状设置。

7.根据权利要求1所述的一种配网架空线路除冰装置,其特征在于:靠近壳体前进端的转动套上的碎冰轮大径端直径小于另一组转动套上的碎冰轮大径端的直径。

8.根据权利要求1所述的一种配网架空线路除冰装置,其特征在于:所述行走组件包括行走轮和驱动设备,所述壳体两端分别设置有一对行走轮,致使配网架空线路卡设在一对行走轮之间,所述驱动设备设置在壳体上并连接配网架空线路上方的行走轮。

9.根据权利要求1所述的一种配网架空线路除冰装置,其特征在于:所述壳体包括上壳体和下壳体,所述上壳体和下壳体可拆卸式连接。

10.根据权利要求1所述的一种配网架空线路除冰装置,其特征在于:所述驱动组件包括驱动电机和主动轮,所述驱动电机固定在壳体上,所述驱动电机的输出端延伸入壳体内部并连接主动轮,所述主动轮与两组转动套上的从动轮啮合。

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【技术特征摘要】

1.一种配网架空线路除冰装置,其特征在于:包括壳体、行走组件、转动套、驱动组件和碎冰轮,所述壳体两端设置有行走组件,所述壳体内转动连接有两组转动套,所述驱动组件输出端延伸入壳体内部并与两组转动套配合,两组转动套的相对端均固定连接有与驱动组件输出端配合的从动轮,两组转动套的转动方向相反,每组转动套上设置有多个能够自转的碎冰轮。

2.根据权利要求1所述的一种配网架空线路除冰装置,其特征在于:所述壳体内固定连接有多个圆环支架,两组转动套与圆环支架间转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种配网架空线路除冰装置,其特征在于:每组转动套外壁开设有与圆环支架配合的环形槽道。

4.根据权利要求2所述的一种配网架空线路除冰装置,其特征在于:所述转动套上开设有多个镂空槽口,所述镂空槽口上设置有能够转动的转轴,所述碎冰轮固定在转轴上,所述转轴上还固定有从动齿轮,所述圆环支架侧壁还固定有内齿圈,所述从动齿轮和内齿圈之间设置有相互啮合的传动轮。

5.根据权利要求2所述的一种配网架空线路除冰装置,其特征在于:远离壳体前进端的圆环支架侧面固定有端面齿圈,所述转动套设置有多个能够转动的转动杆,所述转动杆一...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴凯吴少雷朱胜龙冯玉戚振彪左宇翔周建军葛锦锦陈振宁胡钰杰范申骆晨冯乔赵抗抗黄星孙亮亮
申请(专利权)人:国网安徽省电力有限公司电力科学研究院
类型:发明
国别省市:

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