System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种电梯应急电源系统技术方案_技高网
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一种电梯应急电源系统技术方案

技术编号:40474641 阅读:6 留言:0更新日期:2024-02-26 19:11
本发明专利技术涉及电梯电源领域,提供了一种电梯应急电源系统,包括蓄电池、前置整流滤波模块、PWM调压控制模块和PFC升压电路,所述PFC升压电路包括控制器电路、缓冲隔离电路、升压驱动电路和输入保护电路,所述控制器电路的输出端经所述缓冲隔离电路与所述升压驱动电路的控制端连接,所述升压驱动电路的输入端与所述前置整流滤波模块连接,输出端与所述PWM调压控制模块连接,以将所述前置整流滤波模块的直流输出进行升压后,对所述PWM调压控制模块供电,再由所述PWM调压控制模块对所述蓄电池充电,所述输入保护电路的输入端与所述前置整流滤波模块连接,输出端与所述控制器电路的使能端连接;本发明专利技术可提高电梯应急电源的电能利用效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电梯电源领域,具体而言,涉及一种电梯应急电源系统


技术介绍

1、电梯在正常运行时使用市电作为电力源,并在市电因各种原因停止供应时使用应急电源作为电力源,从而将轿厢慢速运行到平层位置并开门,电梯应急电源一般在有市电时通过充电系统进行充电,断电时通过逆变模块输出,申请号为201621067441.4的中国专利公开了一种电梯应急电源,其公开了对电梯应急电源的稳压充电部分,包括整流滤波模块、pwm控制模块、变压器和采样反馈模块,通过pwm控制模块对变压器的电压进行控制,但是,这种仅采用整流后通过pwm控制模块和变压器调压的方式,电能利用效率较低。


技术实现思路

1、本专利技术解决的问题是如何提供一种可提高电能利用效率的电梯应急电源系统。

2、为解决上述问题,本专利技术提供一种电梯应急电源系统,包括:蓄电池、前置整流滤波模块、pwm调压控制模块和pfc升压电路,所述pfc升压电路包括控制器电路、缓冲隔离电路、升压驱动电路和输入保护电路,所述控制器电路的输出端经所述缓冲隔离电路与所述升压驱动电路的控制端连接,所述升压驱动电路的输入端与所述前置整流滤波模块连接,输出端与所述pwm调压控制模块连接,以将所述前置整流滤波模块的直流输出进行升压后,对所述pwm调压控制模块供电,再由所述pwm调压控制模块对所述蓄电池充电,所述输入保护电路的输入端与所述前置整流滤波模块连接,输出端与所述控制器电路的使能端连接,以在交流输入电压异常时,对所述控制器电路的使能端发出低电平信号。p>

3、进一步的,所述前置整流滤波模块包括前置保护电路、共模滤波电路和桥式整流电路,所述前置保护电路的输入端连接交流输入电源,输出端经所述共模滤波电路与所述桥式整流电路的输入端连接,所述桥式整流电路的输出端与所述升压驱动电路连接。

4、进一步的,所述升压驱动电路包括第一mos管、第一电感、第一二极管和第一电容组,所述第一电感的第一端接所述前置整流滤波模块的正输出端,第二端与所述第一mos管的漏极连接,所述第一mos管的栅极经所述缓冲隔离电路与所述控制器电路的输出端连接,源极接地,所述第一二极管的阳极与所述第一电感的第二端连接,阴极与所述第一电容组的第一端连接,所述第一电容组的第二端接地。

5、进一步的,所述升压驱动电路还包括第二二极管,所述第二二极管的阳极与所述第一电感的第一端连接,阴极与所述第一二极管的阴极连接。

6、进一步的,所述缓冲隔离电路包括第一缓冲器和第一三极管,所述第一缓冲器的输入端与所述控制器电路的输出端连接,输出端与所述第一三极管的基极连接,所述第一三极管的集电极接地,发射极接所述第一mos管的栅极。

7、进一步的,所述输入保护电路包括采集整流电路、分压电路、第一比较电路和开关管控制电路,所述采集整流电路的输入端与所述共模滤波电路的输出端连接,输出端经所述分压电路与所述第一比较电路的负输入端连接,以采集交流输入信息并经整流和分压后形成采样电压,并与所述第一比较电路的基准电压进行比较,若采样电压大于基准电压,所述第一比较电路的输出端对所述开关管控制电路输出开关控制信号,所述开关管控制电路与所述控制器电路的使能端连接,以在所述开关控制信号的作用下,对所述控制器电路的使能端输出低电平信号。

8、进一步的,所述pfc升压电路还包括电压反馈电路,所述电压反馈电路的输入端与所述升压驱动电路的输出端连接,输出端与所述控制器电路连接,用于将升压后的电压信息传递给所述控制器电路,以形成闭环控制。

9、进一步的,所述pwm调压控制模块包括降压控制电路、pwm调压驱动电路和电流环回路,所述pwm调压驱动电路的输入端与所述pfc升压电路的输出端连接,输出端与所述蓄电池连接,受控端与所述降压控制电路连接,以在所述降压控制电路发出的pwm信号控制下,对所述蓄电池进行调压输出,所述电流环回路的输入端与所述pwm调压驱动电路的输出端连接,输出端与所述降压控制电路的反馈端连接。

10、进一步的,所述pwm调压驱动电路包括输出整流滤波电路、第一变压器、第二mos管、第二三极管和第三三极管,所述第二三极管和第三三极管的基极与所述降压控制电路的pwm输出端连接,所述第二三极管的集电极接电源,发射极接所述第三三极管的发射极,所述第三三极管的集电极接地,发射极接所述第二mos管的栅极,所述第二mos管的源极接地,漏极接所述第一变压器的第二输入端,所述第一变压器的第一输入端接所述pfc升压电路的输出端,所述第一变压器的输出端经所述输出整流滤波电路接所述蓄电池。

11、进一步的,所述电流环回路包括电流采样电路、采样放大电路、第二比较电路和光耦隔离电路,所述电流采样电路的输入端与所述输出整流滤波电路的输出端连接,输出端经所述采样放大电路与所述第二比较电路的负输入端连接,所述第二比较电路的输出端与所述光耦隔离电路的输入端连接,所述光耦隔离电路的输出端与所述降压控制电路的反馈端连接。

12、与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:

13、本专利技术具有pfc升压电路,在通过pwm控制模块和变压器调压之前,先将市电输入、整流后的直流电通过pfc升压电路进行升压到400v高压,在通过pwm调压控制模块进行降压、调压,对蓄电池进行充电,使整体的功率因数更高,可有效提高电能利用效率;并且具有输入保护电路,采集交流输入信息并经整流和分压后形成采样电压,并与所述第一比较电路的基准电压进行比较,若采样电压大于基准电压,控制器电路使升压驱动电路停止工作,可有效在外部电源输入电压异常时进行保护。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电梯应急电源系统,包括蓄电池(7)、前置整流滤波模块(1)和PWM调压控制模块(6),其特征在于,还包括PFC升压电路,所述PFC升压电路包括控制器电路(4)、缓冲隔离电路(3)、升压驱动电路(2)和输入保护电路(5),所述控制器电路(4)的输出端经所述缓冲隔离电路(3)与所述升压驱动电路(2)的控制端连接,所述升压驱动电路(2)的输入端与所述前置整流滤波模块(1)连接,输出端与所述PWM调压控制模块(6)连接,以将所述前置整流滤波模块(1)的直流输出进行升压后,对所述PWM调压控制模块(6)供电,再由所述PWM调压控制模块对所述蓄电池(7)充电,所述输入保护电路(5)的输入端与所述前置整流滤波模块(1)连接,输出端与所述控制器电路(4)的使能端连接,以在交流输入电压异常时,对所述控制器电路(4)的使能端发出低电平信号。

2.根据权利要求1所述的电梯应急电源系统,其特征在于,所述前置整流滤波模块(1)包括前置保护电路(11)、共模滤波电路(12)和桥式整流电路(13),所述前置保护电路(11)的输入端连接交流输入电源,输出端经所述共模滤波电路(12)与所述桥式整流电路(13)的输入端连接,所述桥式整流电路(13)的输出端与所述升压驱动电路(2)连接。

3.根据权利要求2所述的电梯应急电源系统,其特征在于,所述升压驱动电路(2)包括第一MOS管、第一电感、第一二极管和第一电容组,所述第一电感的第一端接所述前置整流滤波模块(1)的正输出端,第二端与所述第一MOS管的漏极连接,所述第一MOS管的栅极经所述缓冲隔离电路(3)与所述控制器电路(4)的输出端连接,源极接地,所述第一二极管的阳极与所述第一电感的第二端连接,阴极与所述第一电容组的第一端连接,所述第一电容组的第二端接地。

4.根据权利要求3所述的电梯应急电源系统,其特征在于,所述升压驱动电路(2)还包括第二二极管,所述第二二极管的阳极与所述第一电感的第一端连接,阴极与所述第一二极管的阴极连接。

5.根据权利要求2所述的电梯应急电源系统,其特征在于,所述缓冲隔离电路(3)包括第一缓冲器和第一三极管,所述第一缓冲器的输入端与所述控制器电路(4)的输出端连接,输出端与所述第一三极管的基极连接,所述第一三极管的集电极接地,发射极接所述第一MOS管的栅极。

6.根据权利要求2所述的电梯应急电源系统,其特征在于,所述输入保护电路(5)包括采集整流电路(51)、分压电路(52)、第一比较电路(53)和开关管控制电路(54),所述采集整流电路(51)的输入端与所述共模滤波电路(12)的输出端连接,输出端经所述分压电路(52)与所述第一比较电路(53)的负输入端连接,以采集交流输入信息并经整流和分压后形成采样电压,并与所述第一比较电路(53)的基准电压进行比较,若采样电压大于基准电压,所述第一比较电路(53)的输出端对所述开关管控制电路(54)输出开关控制信号,所述开关管控制电路(54)与所述控制器电路(4)的使能端连接,以在所述开关控制信号的作用下,对所述控制器电路(4)的使能端输出低电平信号。

7.根据权利要求1所述的电梯应急电源系统,其特征在于,所述PFC升压电路还包括电压反馈电路(8),所述电压反馈电路(8)的输入端与所述升压驱动电路(2)的输出端连接,输出端与所述控制器电路(4)连接,用于将升压后的电压信息传递给所述控制器电路(4),以形成闭环控制。

8.根据权利要求1所述的电梯应急电源系统,其特征在于,所述PWM调压控制模块(6)包括降压控制电路(61)、PWM调压驱动电路(62)和电流环回路(63),所述PWM调压驱动电路(62)的输入端与所述PFC升压电路的输出端连接,输出端与所述蓄电池(7)连接,受控端与所述降压控制电路(61)连接,以在所述降压控制电路(61)发出的PWM信号控制下,对所述蓄电池(7)进行调压输出,所述电流环回路(63)的输入端与所述PWM调压驱动电路(62)的输出端连接,输出端与所述降压控制电路(61)的反馈端连接。

9.根据权利要求8所述的电梯应急电源系统,其特征在于,所述PWM调压驱动电路(62)包括输出整流滤波电路、第一变压器、第二MOS管、第二三极管和第三三极管,所述第二三极管和第三三极管的基极与所述降压控制电路(61)的PWM输出端连接,所述第二三极管的集电极接电源,发射极接所述第三三极管的发射极,所述第三三极管的集电极接地,发射极接所述第二MOS管的栅极,所述第二MOS管的源极接地,漏极接所述第一变压器的第二输入端,所述第一变压器的第一输入端接所述PFC升压电路的输出端,所述第一变压器的输出端经所述输出整流滤波电路接所述蓄电池(7)。...

【技术特征摘要】

1.一种电梯应急电源系统,包括蓄电池(7)、前置整流滤波模块(1)和pwm调压控制模块(6),其特征在于,还包括pfc升压电路,所述pfc升压电路包括控制器电路(4)、缓冲隔离电路(3)、升压驱动电路(2)和输入保护电路(5),所述控制器电路(4)的输出端经所述缓冲隔离电路(3)与所述升压驱动电路(2)的控制端连接,所述升压驱动电路(2)的输入端与所述前置整流滤波模块(1)连接,输出端与所述pwm调压控制模块(6)连接,以将所述前置整流滤波模块(1)的直流输出进行升压后,对所述pwm调压控制模块(6)供电,再由所述pwm调压控制模块对所述蓄电池(7)充电,所述输入保护电路(5)的输入端与所述前置整流滤波模块(1)连接,输出端与所述控制器电路(4)的使能端连接,以在交流输入电压异常时,对所述控制器电路(4)的使能端发出低电平信号。

2.根据权利要求1所述的电梯应急电源系统,其特征在于,所述前置整流滤波模块(1)包括前置保护电路(11)、共模滤波电路(12)和桥式整流电路(13),所述前置保护电路(11)的输入端连接交流输入电源,输出端经所述共模滤波电路(12)与所述桥式整流电路(13)的输入端连接,所述桥式整流电路(13)的输出端与所述升压驱动电路(2)连接。

3.根据权利要求2所述的电梯应急电源系统,其特征在于,所述升压驱动电路(2)包括第一mos管、第一电感、第一二极管和第一电容组,所述第一电感的第一端接所述前置整流滤波模块(1)的正输出端,第二端与所述第一mos管的漏极连接,所述第一mos管的栅极经所述缓冲隔离电路(3)与所述控制器电路(4)的输出端连接,源极接地,所述第一二极管的阳极与所述第一电感的第二端连接,阴极与所述第一电容组的第一端连接,所述第一电容组的第二端接地。

4.根据权利要求3所述的电梯应急电源系统,其特征在于,所述升压驱动电路(2)还包括第二二极管,所述第二二极管的阳极与所述第一电感的第一端连接,阴极与所述第一二极管的阴极连接。

5.根据权利要求2所述的电梯应急电源系统,其特征在于,所述缓冲隔离电路(3)包括第一缓冲器和第一三极管,所述第一缓冲器的输入端与所述控制器电路(4)的输出端连接,输出端与所述第一三极管的基极连接,所述第一三极管的集电极接地,发射极接所述第一mos管的栅极。

6.根据权利要求2所述的电梯应急电源系统,其特征在于,所述输入保护电路(5)包括采集整流电路(51)、分压电路(52)、第一比较电路(53)和开关管控制电路(54),所述采集整流电路(51)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:李礼酬潘丽云游武娟乐亮
申请(专利权)人:李礼酬
类型:发明
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