【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及民航管制，具体涉及一种航班起飞协调方法及系统。
技术介绍
1、从机场停机位的分布情况看，不同停机位距离同一条起飞跑道有可能是不同的滑行线路，因此航班所处不同停机位距离起飞跑道滑行距离不同，导致有需要先起飞的航班却后推出或后移交的情况。另外，一些中大型机场由于空管和机坪分属不同的管制单位，分开管制，也会出现机坪后移交给空管的航班需要先起飞的情况。
2、大部分机场都存在类似上述的情况，而目前暂时没有系统层面提供技术支持来解决该问题，大部分现场只能通过电话沟通来解决，易出错、管制安全裕度大，增加了空管、机坪的沟通协调成本，也增加双方管制员的通话负荷，影响了场面运行效率，也增加了一定的运行风险。
技术实现思路
1、针对
技术介绍
中所提及的技术缺陷，本专利技术实施例的目的在于提供一种航班起飞协调方法及系统。
2、为实现上述目的，本专利技术实施例提供了一种航班起飞协调方法，用于后推出航班需要先起飞的协调，包括：
3、在机坪电子进程单界面发起申请插队请求；所述申请插队请求包括被插队的航班号；
4、将所述申请插队请求显示于空管电子进程单界面的协调确认区列表中；
5、接收管制员对所述申请插队请求的审核，以实现后推出航班需要先起飞的协调。
6、作为本申请的一种优选实现方式，在机坪电子进程单界面发起申请插队请求之前，所述方法还包括：
7、在机坪电子进程单界面上，新增申请插队功能按钮至所有机坪扇区管制状态下的计
8、在空管电子进程单界面上，针对包含地面扇区的席位，新增协调确认区列表。
9、作为本申请的一种具体实现方式，在机坪电子进程单界面发起申请插队请求，具体为：
10、点击所述申请插队功能按钮以发起所述申请插队请求。
11、作为本申请的一种具体实现方式，接收管制员对所述申请插队请求的审核，具体为：
12、若管制员同意所述申请插队请求，则当前航班插队成功，并采用拖动方式改变当前航班的排队顺序；
13、若管制员拒绝所述申请插队请求，则当前航班插队失败，并反馈插队失败信息至机坪。
14、作为本申请的一种优选实现方式，所述方法还包括：
15、若预定时间内机坪侧未收到空管侧管制员的回复，则弹出提示窗口提示管制员申请超时未处理。
16、第二方面，本专利技术实施例提供了一种航班起飞协调系统，用于后推出航班需要先起飞的协调，包括：
17、发起模块，用于在机坪电子进程单界面发起申请插队请求；所述申请插队请求包括被插队的航班号；
18、显示模块，用于将所述申请插队请求显示于空管电子进程单界面的协调确认区列表中；
19、审核模块，用于接收管制员对所述申请插队请求的审核，以实现后推出航班需要先起飞的协调。
20、作为本申请的一种优选实现方式，所述系统还包括设置模块，用于：
21、在机坪电子进程单界面上，新增申请插队功能按钮至所有机坪扇区管制状态下的计划单子格式中；所述机坪扇区管制状态包括未推出/推出、开车/机坪滑行；
22、在空管电子进程单界面上，针对包含地面扇区的席位，新增协调确认区列表。
23、作为本申请的一种优选实现方式，所述系统还包括超时提醒模块，用于：
24、若预定时间内机坪侧未收到空管侧管制员的回复，则弹出提示窗口提示管制员申请超时未处理。
25、作为本申请的一种具体实现方式，所述审核模块具体用于：
26、若管制员同意所述申请插队请求，则当前航班插队成功，并采用拖动方式改变当前航班的排队顺序；
27、若管制员拒绝所述申请插队请求，则当前航班插队失败，并反馈插队失败信息至机坪。
28、与现有技术相比，本专利技术实施例在机坪电子进程单界面发起申请插队请求，将其显示于空管电子进程单界面的协调确认区列表中，管制员可对插队请求进行审核以实现后推出航班需要先起飞的协调；即，本专利技术实施例采用进程单电子协调替代传统的电话协调，具有如下优点：
29、(1)单个航班的协调沟通时间大幅减少，减轻了双方管制员的通话负荷，降低了管制工作负荷，提高了管制运行安全。
30、(2)减少了频繁的沟通协调通话环节，电子协调提高了沟通协调效率，特别是在航班出港高峰期，减少了航班原地等待时间，提高了场面运行效率。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种航班起飞协调方法，其特征在于，所述方法用于后推出航班需要先起飞的协调，所述方法包括：
2.如权利要求1所述的航班起飞协调方法，其特征在于，在机坪电子进程单界面发起申请插队请求之前，所述方法还包括：
3.如权利要求2所述的航班起飞协调方法，其特征在于，在机坪电子进程单界面发起申请插队请求，具体为：
4.如权利要求1所述的航班起飞协调方法，其特征在于，接收管制员对所述申请插队请求的审核，具体为：
5.如权利要求1所述的航班起飞协调方法，其特征在于，所述方法还包括：
6.一种航班起飞协调系统，其特征在于，所述系统用于后推出航班需要先起飞的协调，所述系统包括：
7.如权利要求6所述的航班起飞协调系统，其特征在于，所述系统还包括设置模块，用于：
8.如权利要求6所述的航班起飞协调系统，其特征在于，所述审核模块具体用于：
9.如权利要求7所述的航班起飞协调系统，其特征在于，所述系统还包括超时提醒模块，用于：
【技术特征摘要】
1.一种航班起飞协调方法，其特征在于，所述方法用于后推出航班需要先起飞的协调，所述方法包括：
2.如权利要求1所述的航班起飞协调方法，其特征在于，在机坪电子进程单界面发起申请插队请求之前，所述方法还包括：
3.如权利要求2所述的航班起飞协调方法，其特征在于，在机坪电子进程单界面发起申请插队请求，具体为：
4.如权利要求1所述的航班起飞协调方法，其特征在于，接收管制员对所述申请插队请求的审核，具体为：
5....
【专利技术属性】
技术研发人员：黄凡，杨志，周炯，欧昕，冯锐，
申请(专利权)人：成都民航空管科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。