一种方便卡接的汽车背门内饰板制造技术

本技术公开了一种方便卡接的汽车背门内饰板，包括主体组件，所述主体组件包括下部内饰板、中部内饰板、上部内饰板、第一连接块、第一卡槽、第一卡块、第一限位块、第一限位槽、第二连接块、第二卡槽、第二卡块、第二限位块、第二限位槽和卡扣。本技术工作时借助外部螺丝将第二连接块固定在汽车背门中部的钣金上，将第二卡块插入第二卡槽，实现下部内饰板与中部内饰板之间的快速卡接，卡接时第二限位块刚好插入第二限位槽对中部内饰板进行限位，借助外部螺丝将第一连接块固定在汽车背门上部的钣金上，将第一卡块插入第一卡槽，实现中部内饰板与上部内饰板之间的快速卡接，卡接时第一限位块刚好插入第一限位槽对上部内饰板进行限位。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及内饰板，具体为一种方便卡接的汽车背门内饰板。

技术介绍

1、内饰板是在汽车内起到装饰作用的物品，在汽车车门、车顶等地方都比较常用，既可以美化车内空间，对车内车身还具有一定的保护作用；

2、汽车背门内饰板是安装在汽车背门内壁的内饰板，目前的部分汽车背门内饰板为整体结构，当出现部分磨损时一般需要更换整块背门内饰板，无法对背门内饰板进行局部更换，增加了背门内饰板的使用维护成本；为此，提出一种方便卡接的汽车背门内饰板。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种方便卡接的汽车背门内饰板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方便卡接的汽车背门内饰板，包括主体组件，所述主体组件包括下部内饰板、中部内饰板、上部内饰板、第一连接块、第一卡槽、第一卡块、第一限位块、第一限位槽、第二连接块、第二卡槽、第二卡块、第二限位块、第二限位槽和卡扣；

3、所述下部内饰板的上表面对称固定连接有两个第二连接块，所述下部内饰板的外侧壁上部对称开设有两个第二卡槽，所述中部内饰板的数量为两个，两个所述中部内饰板的内侧壁底部均固定设有第二卡块，所述下部内饰板的内侧壁两侧顶部均匀开设有第二限位槽，所述中部内饰板的内侧壁底部均匀固定连接有第二限位块，所述中部内饰板的内侧壁顶部固定连接有第一连接块，所述中部内饰板的内侧壁靠近所述第一连接块的一侧开设有第一卡槽，所述上部内饰板的内侧壁两侧均固定连接有第一卡块，所述上部内饰板的内侧壁两侧均匀固定设有第一限位块，所述中部内饰板的内侧壁顶部均匀开设有第一限位槽，所述下部内饰板、所述中部内饰板与所述上部内饰板的内侧壁均匀安装有卡扣。

4、作为本技术方案的进一步优选的：所述主体组件还包括通槽、容纳槽、导热条、传热片、散热片和透气孔，所述通槽为所述下部内饰板、所述中部内饰板与所述上部内饰板组合后形成的空槽。

5、作为本技术方案的进一步优选的：所述下部内饰板的底部开设有容纳槽。

6、作为本技术方案的进一步优选的：所述下部内饰板的外侧壁均匀固定连接有导热条。

7、作为本技术方案的进一步优选的：所述导热条靠近所述下部内饰板内侧壁的一端固定连接有传热片。

8、作为本技术方案的进一步优选的：所述导热条靠近所述下部内饰板外侧壁的一端固定连接有散热片。

9、作为本技术方案的进一步优选的：所述下部内饰板外侧壁靠近所述导热条的一侧均匀开设有透气孔。

10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

11、本技术工作时借助外部螺丝将第二连接块固定在汽车背门中部的钣金上，将第二卡块插入第二卡槽，实现下部内饰板与中部内饰板之间的快速卡接，卡接时第二限位块刚好插入第二限位槽对中部内饰板进行限位，借助外部螺丝将第一连接块固定在汽车背门上部的钣金上，将第一卡块插入第一卡槽，实现中部内饰板与上部内饰板之间的快速卡接，卡接时第一限位块刚好插入第一限位槽对上部内饰板进行限位，而通过将卡扣与汽车背门上预设的卡扣结构卡接，可将内饰板的各个部件快速与汽车背门定位，当内饰板出现部分磨损时只需将对应的内饰板部件拆下进行局部更换，无需更换整块内饰板，降低了汽车背门内饰板的使用维护成本。

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【技术保护点】

1.一种方便卡接的汽车背门内饰板，包括主体组件(10)，其特征在于：所述主体组件(10)包括下部内饰板(11)、中部内饰板(12)、上部内饰板(13)、第一连接块(14)、第一卡槽(15)、第一卡块(16)、第一限位块(17)、第一限位槽(18)、第二连接块(19)、第二卡槽(110)、第二卡块(111)、第二限位块(112)、第二限位槽(113)和卡扣(120)；

2.根据权利要求1所述的方便卡接的汽车背门内饰板，其特征在于：所述主体组件(10)还包括通槽(114)、容纳槽(115)、导热条(116)、传热片(117)、散热片(118)和透气孔(119)，所述通槽(114)为所述下部内饰板(11)、所述中部内饰板(12)与所述上部内饰板(13)组合后形成的空槽。

3.根据权利要求2所述的方便卡接的汽车背门内饰板，其特征在于：所述下部内饰板(11)的底部开设有容纳槽(115)。

4.根据权利要求2所述的方便卡接的汽车背门内饰板，其特征在于：所述下部内饰板(11)的外侧壁均匀固定连接有导热条(116)。

5.根据权利要求4所述的方便卡接的汽车背门内饰板，其特征在于：所述导热条(116)靠近所述下部内饰板(11)内侧壁的一端固定连接有传热片(117)。

6.根据权利要求4所述的方便卡接的汽车背门内饰板，其特征在于：所述导热条(116)靠近所述下部内饰板(11)外侧壁的一端固定连接有散热片(118)。

7.根据权利要求4所述的方便卡接的汽车背门内饰板，其特征在于：所述下部内饰板(11)外侧壁靠近所述导热条(116)的一侧均匀开设有透气孔(119)。

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【技术特征摘要】

1.一种方便卡接的汽车背门内饰板，包括主体组件(10)，其特征在于：所述主体组件(10)包括下部内饰板(11)、中部内饰板(12)、上部内饰板(13)、第一连接块(14)、第一卡槽(15)、第一卡块(16)、第一限位块(17)、第一限位槽(18)、第二连接块(19)、第二卡槽(110)、第二卡块(111)、第二限位块(112)、第二限位槽(113)和卡扣(120)；

2.根据权利要求1所述的方便卡接的汽车背门内饰板，其特征在于：所述主体组件(10)还包括通槽(114)、容纳槽(115)、导热条(116)、传热片(117)、散热片(118)和透气孔(119)，所述通槽(114)为所述下部内饰板(11)、所述中部内饰板(12)与所述上部内饰板(13)组合后形成的空槽。

3.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢玉华，赖真志，王岳，侯二朋，
申请(专利权)人：苏州振业楚硕科技有限公司，
类型：新型
国别省市：