【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本公开涉及一种电池模块，更具体地说，涉及一种电池模块，该电池模块通过允许电池模块的内部点燃期间产生的气体被排放到外部但是防止火焰或高温颗粒泄漏到外部，从而防止或最大限度地延迟其它相邻电池模块的链式点燃。本申请要求于2022年2月18日提交的韩国专利申请no.10-2022-0021343的优先权，该韩国专利申请的公开内容通过引用并入本文。
技术介绍
1、二次电池作为一种提高生态友好性和能源效率的新能源备受关注，因为它不仅具有显著减少化石燃料使用的主要优势，而且不产生能源使用产生的副产品。
2、因此，二次电池在各种装置中的应用正在增加。例如，它不仅被广泛用作无线移动装置或可穿戴装置的能源(这些装置是多功能的小型产品)，而且还被用作电动汽车和混合动力汽车(它们被作为现有汽油车和柴油车的替代品)或作为储能系统(ess)的能源。
3、近年来广泛使用的锂二次电池的工作电压为每个电池约2.5v至4.5v。因此，在需要大容量和高功率的电动车辆或蓄电装置的情况下，配置并使用其中多个锂二次电池串联和/或并联连接的电池模块和其中电池模块串联和/或者并联连接的电池组作为能源。
4、根据电动车辆所需的电池组的功率或容量，一个电池模块中要包括的锂二次电池的数量或一个电池组中要包括的电池模块的数量可能会增加。
5、然而，在包括如此大量的锂二次电池的电池组的情况下，在发生火灾或爆炸的情况下损坏可能不可避免地增加。
6、例如，当在一些电池模块中发生诸如锂二次电池之间的短路或异常温升之类的事件时，可能从
7、因此，在确保防火安全特别重要的车辆电池组的情况下，为了防止或最大限度地延迟电池模块的链式点燃或爆炸的风险，重要的是设计一种电池模块，使得火焰和高温火花不容易从最初点燃的电池模块释放到相应的电池模块的外部。
技术实现思路
1、技术问题
2、本公开旨在解决现有技术的问题，因此本公开旨在提供一种电池模块和包括该电池模块的电池组，该电池模块用于允许在电池模块的内部点燃期间产生的气体排放到外部但防止火焰或高温颗粒容易泄漏到外部。
3、然而，本公开要解决的技术问题不限于上述问题，本领域技术人员可以通过以下对本公开的描述清楚地理解本文未提及的其它问题。
4、技术方案
5、根据本公开，可以提供一种电池模块，所述电池模块包括：多个电池电芯；模块壳体，所述模块壳体将所述多个电池电芯容纳在其中，并且在所述模块壳体的至少一侧上具有气体排气孔；以及排气面板，所述排气面板设置为板状，在所述排气面板中具有用于沿预定路径引导气流的气体排放通道并且所述排气面板联接到所述模块壳体的外侧，以使所述气体排放通道与所述气体排气孔连通。
6、所述模块壳体可以包括：壳体主体，所述壳体主体具有矩形管状的上板、下板、两个侧板和开口端，并且将所述多个电池电芯容纳在该壳体主体中，所述开口端通过沿纵向方向使至少一端敞开而形成；以及壳体盖，所述壳体盖覆盖所述壳体主体的所述开口端并且联接到所述壳体主体，其中，所述气体排气孔设置在所述壳体主体的上板的与所述开口端相交的边缘区域中。
7、所述壳体盖可以具有延伸板，所述延伸板延伸为高于所述壳体主体的所述上板，并且所述排气面板覆盖所述壳体主体的整个上板并且联接到所述延伸板。
8、所述排气面板可以包括：导管，在所述导管中具有沿所述纵向方向延伸的所述气体排放通道，并且所述导管形成为具有与所述壳体主体的所述上板相对应的尺寸的板状；气体入口，所述气体入口设置在所述导管的面对所述壳体主体的一个表面上；以及气体出口，所述气体出口设置在所述导管的与该导管的所述一个表面相对的另一个表面上。
9、所述气体入口可以沿所述纵向方向设置在所述导管的中心处，并且所述气体出口可以沿所述纵向方向设置在所述导管的端部处
10、所述导管可以具有分隔内部空间的多个分隔件。
11、所述气体排放通道可以设置在所述多个分隔件中的各个分隔件之间，并且从所述气体入口延伸至所述气体出口
12、所述导管可以被配置为使得当该导管被安装在所述壳体主体的所述上板上时，在所述导管的一个表面和所述壳体主体的所述上板之间形成气流空间。
13、所述导管可以被配置为使得，根据宽度方向的两个边缘区域形成为在厚度方向上比其它部分延伸得更多，因此，当所述导管被安装在壳体主体的所述上板上时，所述导管的一个表面与所述壳体主体的所述上板间隔预定距离。
14、所述气体入口和所述气体排气孔可以被配置为垂直不匹配，并且被定位为在水平方向上彼此最远。
15、所述排气面板可以覆盖所述壳体主体的所述上板，并且所述排气面板在所述纵向方向上的两个端部焊接到壳体盖的所述延伸板上。
16、排气面板可以还包括破裂膜，该破裂膜由能通过预定气压撕裂的材料制成并且设置为覆盖所述气体出口。
17、所述气体排气孔、所述气体入口和所述气体出口中的至少一个可以覆盖有网罩。
18、所述电池电芯是袋型电池电芯并且被设置为沿一个方向层叠。
19、所述气体排气孔可以被设置在所述袋型电池电芯的电极引线所在区域的上部。
20、根据本公开的另一方面，可以提供一种包括上述一个或多个电池模块的电池组。
21、有益效果
22、根据本公开的一个方面，在电池模块的内部点燃的情况下，可以将气体排放到外部，并且可以防止火焰或高温颗粒泄漏到外部。
23、因此，根据本公开的电池模块，可以防止由火焰或高温火花转移到与被点燃的电池模块相邻的其它电池模块或结构引起的火灾蔓延。
24、本公开要获得的效果不限于上述效果，本领域技术人员可以通过以下对本公开的描述清楚地理解本文未提及的其它效果。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种电池模块，所述电池模块包括：
2.根据权利要求1所述的电池模块，
3.根据权利要求2所述的电池模块，
4.根据权利要求2所述的电池模块，
5.根据权利要求4所述的电池模块，
6.根据权利要求4所述的电池模块，其中，所述导管具有分隔内部空间的多个分隔件。
7.根据权利要求6所述的电池模块，
8.根据权利要求4所述的电池模块，
9.根据权利要求4所述的电池模块，
10.根据权利要求4所述的电池模块，其中，所述气体入口和所述气体排气孔被配置为垂直不匹配，并且被定位为在水平方向上彼此最远。
11.根据权利要求3所述的电池模块，
12.根据权利要求4所述的电池模块，
13.根据权利要求4所述的电池模块，其中，所述气体排气孔、所述气体入口和所述气体出口中的至少一个覆盖有网罩。
14.根据权利要求1所述的电池模块，
15.根据权利要求14所述的电池模块，其中，所述气体排气孔被设置在所述袋型电池电芯的电极引线所在区域的上部
16.一种电池组，所述电池组包括根据权利要求1至15中的任一项所述的电池模块。
...【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种电池模块，所述电池模块包括：
2.根据权利要求1所述的电池模块，
3.根据权利要求2所述的电池模块，
4.根据权利要求2所述的电池模块，
5.根据权利要求4所述的电池模块，
6.根据权利要求4所述的电池模块，其中，所述导管具有分隔内部空间的多个分隔件。
7.根据权利要求6所述的电池模块，
8.根据权利要求4所述的电池模块，
9.根据权利要求4所述的电池模块，
10.根据权利要求4所述的电池模块，其中，所述气体入口和所述气体排...
【专利技术属性】
技术研发人员：李政勋，成准烨，郑惠美，
申请(专利权)人：株式会社LG新能源，
类型：发明
国别省市：
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