【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零件加工，具体为一种管状汽车零件固定工装。
技术介绍
1、汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，而对不同形状的汽车零件需要使用不同的固定工装进行固定。
2、现有专利(公开号：cn202122352570.5)一种管状汽车零件固定工装，包括工作台；所述工作台上端一侧设置有电动机，所述电动机底端设置有安装座，所述电动机前段设置有轴杆，所述轴杆前端设置有夹板，所述夹板前段设置有条形三角锥，所述工作台上端另一侧设置有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆底端设置有安装座，所述第二伸缩杆前端套有轴承所述夹板前段焊接有条形三角锥，所述工作台上端中间位置设置有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆上端设置有盛放板。
3、在实现本技术的过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：该技术通过夹板前端的条形三角锥嵌入管状零件内部位置，通过夹板和夹板前段条形三角锥对管状零件进行固定夹持，但是管状零件的两端为封闭状态时该装置无法对管状零件进行固定加工，无法根据管状汽车零件的具体情况进行调节夹持固定，进而降低了管状汽车零件固定的适用性，因此，我们提出一种管状汽车零件固定工装。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种管状汽车零件固定工装，解决了
技术介绍
中所提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种管状汽车零件固定工装，包括底座，所
3、作为本申请技术方案的一可选方案，两个所述调节块两侧的双向丝杆外侧均套设有波纹橡胶套，所述波纹橡胶套具有弹性，且波纹橡胶套的直径大于双向丝杆的直径。
4、作为本申请技术方案的一可选方案，所述v型板、倒v型卡板和锥形筒的外侧均固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫的厚度为3厘米。
5、作为本申请技术方案的一可选方案，所述双向丝杆的一端转动贯穿底座置于底座的外侧，所述底座外侧的双向丝杆上均固定连接有手轮，所述手轮的直径为10厘米。
6、作为本申请技术方案的一可选方案，所述弧形槽呈90°设置，所述弧形槽的内腔两侧均为弧形，且弧形槽内腔两侧的弧形弧度与螺纹杆的外侧弧度相适配。
7、作为本申请技术方案的一可选方案，所述螺母的尺寸大于弧形槽的宽度，所述螺母为六角螺母。
8、作为本申请技术方案的一可选方案，所述倒v型卡板的尺寸与卡槽的尺寸相适配，且所述倒v形卡板滑动连接在卡槽的内侧。
9、与现有技术相比，本申请技术方案的有益效果如下：
10、1.本申请技术方案通过底座、调节槽、双向丝杆、调节块、u型架、连接块、v型板、卡槽、倒v型卡板、螺纹杆、螺母、t型杆、弧形槽和机架的设置，通过拧动t型杆推动倒v型卡板卡接在卡槽内，进而便于对大小不同两端封闭的管状零部件进行夹持，并且拧动螺母脱离u型架，进而能够对锥形筒旋转90°呈水平放置，然后拧动双向丝杆调节两个锥形筒插入不同大小两端具有开口的管状零部件内部固定，进一步的管状汽车零部件固定工作的适用性。
11、2.本申请技术方案通过波纹橡胶套的设置，由于波纹橡胶套能够伸缩，进而不影响调节夹具之间的间距，并且能够防止加工管状零部件时大量碎屑置于双向丝杆上，进而避免碎屑影响调节块在双向丝杆上移动调节夹具之间的间距。
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1.一种管状汽车零件固定工装，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部开设有调节槽(101)，所述调节槽(101)的内腔两侧之间转动连接有双向丝杆(102)，所述调节槽(101)的内腔两侧均滑动连接有调节块(103)，两个所述调节块(103)的顶部均固定连接有U型架(2)，两个所述U型架(2)的内侧均通过转轴(1001)转动连接有连接块(10)，两个所述连接块(10)的底部均固定连接有锥形筒(12)；
2.根据权利要求1所述的一种管状汽车零件固定工装，其特征在于：两个所述调节块(103)两侧的双向丝杆(102)外侧均套设有波纹橡胶套(7)。
3.根据权利要求1所述的一种管状汽车零件固定工装，其特征在于：所述V型板(3)、倒V型卡板(8)和锥形筒(12)的外侧均固定连接有橡胶垫(9)。
4.根据权利要求1所述的一种管状汽车零件固定工装，其特征在于：所述双向丝杆(102)的一端转动贯穿底座(1)置于底座(1)的外侧，所述底座(1)外侧的双向丝杆(102)上均固定连接有手轮(6)。
5.根据权利要求1所述的一种管状汽车零件固定工装
6.根据权利要求1所述的一种管状汽车零件固定工装，其特征在于：所述螺母(1101)的尺寸大于弧形槽(201)的宽度。
7.根据权利要求1所述的一种管状汽车零件固定工装，其特征在于：所述倒V型卡板(8)的尺寸与卡槽(301)的尺寸相适配，且所述倒V型卡板(8)滑动连接在卡槽(301)的内侧。
...【技术特征摘要】
1.一种管状汽车零件固定工装，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部开设有调节槽(101)，所述调节槽(101)的内腔两侧之间转动连接有双向丝杆(102)，所述调节槽(101)的内腔两侧均滑动连接有调节块(103)，两个所述调节块(103)的顶部均固定连接有u型架(2)，两个所述u型架(2)的内侧均通过转轴(1001)转动连接有连接块(10)，两个所述连接块(10)的底部均固定连接有锥形筒(12)；
2.根据权利要求1所述的一种管状汽车零件固定工装，其特征在于：两个所述调节块(103)两侧的双向丝杆(102)外侧均套设有波纹橡胶套(7)。
3.根据权利要求1所述的一种管状汽车零件固定工装，其特征在于：所述v型板(3)、倒v型卡板(8)和锥...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈家能，
申请(专利权)人：嘉兴市路成机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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