【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车用过滤器，具体为一种可少更换滤芯的空气过滤装置，在生物有机肥运输车中更加适用。
技术介绍
1、发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的"拉缸"现象。
2、现有技术是在发动机进气前设有空气过滤器，工程机械、农用机械车工作的环境中灰尘较多，如果只通过车用空气滤芯，车用空气滤芯就会脏的很快，清理次数多，更严重的会导致活塞组和气缸的磨损，而且设备安装不灵活，从而需要一种可少更换滤芯的空气过滤装置解决上述的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种可少更换滤芯的空气过滤装置，以解决上述
技术介绍
中提到的现有技术是在发动机进气前设有空气过滤器，工程机械、农用机械车工作的环境中灰尘较多，如果只通过车用空气滤芯，车用空气滤芯就会脏的很快，清理次数多，更严重的会导致活塞组和气缸的磨损，而且设备安装不灵活的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可少更换滤芯的空气过滤装置，包括车空气过滤器，所述车空气过滤器一侧安装有出气管，其出气管另一端安装有一次过滤设备，且一次过滤设备另一端安装有进气管，所述一次过滤设备一侧上端安装有安装槽，且安装槽内壁侧面上端开设有拼接扣槽，所述拼接扣槽内壁插合安装有拼接插块，且拼接插块下端安装有气泵，所述气泵一侧电性连接有连接导线，其连接导线与电源通孔插合分布，且电源通孔开设于安装槽侧面下端，所述气泵上端连
3、优选的，所述出气管和进气管通过螺纹接口在旋转块上于螺纹接槽内与车空气过滤器和一次过滤设备呈螺旋拼接连通安装。
4、优选的，所述吹风口于一次过滤设备三面呈矩阵位置分布，且吹风口通过吹气管与气泵连通连接。
5、优选的，所述气泵通过拼接插块在拼接扣槽内与安装槽呈插合拼接安装，所述连接导线通过电源通孔与安装槽呈插合安装。
6、优选的，所述灰尘排放口通过第三锁紧旋钮在安装插块上于安装插槽内与一次过滤设备呈拼接锁紧安装，所述过滤板于灰尘排放口内壁呈平行位置分布，且过滤板与一次过滤设备插合安装。
7、优选的，所述固定板通过滑珠在转轴上于滑轨内与一次过滤设备呈滑动升降旋转连接，且固定板为l型结构，所述固定板通过第二锁紧旋钮与一次过滤设备呈锁紧固定连接，所述第一锁紧旋钮于固定板上呈垂直位置分布。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：该可少更换滤芯的空气过滤装置可以通过一次过滤设备和过滤板进行预处理，并且过滤板可以进行快速拆装，而且过滤板的间隔位置与吹风口的位置相匹配，从而可以通过吹风口、吹气管和气泵进行三面包裹位置吹风，可以对一次过滤设备内进行高效快速清灰，这样可以减少更换滤芯频率，工作效率高，使用寿命长，可持续保证过滤空气质量，而且一次过滤设备方便通过第一锁紧旋钮、固定板、滑轨、滑珠、转轴和第二锁紧旋钮进行快速滑动旋转调节，方便进行灵活固定安装。另外特别是在生物有机肥运输车中，由于环境相对较差，因此更需要本技术的空气过滤装置进行二次过滤。
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1.一种可少更换滤芯的空气过滤装置，包括车空气过滤器(1)，所述车空气过滤器(1)一侧安装有出气管(2)，其出气管(2)另一端安装有一次过滤设备(3)，且一次过滤设备(3)另一端安装有进气管(4)，其特征在于：所述一次过滤设备(3)一侧上端安装有安装槽(8)，且安装槽(8)内壁侧面上端开设有拼接扣槽(20)，所述拼接扣槽(20)内壁插合安装有拼接插块(21)，且拼接插块(21)下端安装有气泵(7)，所述气泵(7)一侧电性连接有连接导线(23)，其连接导线(23)与电源通孔(22)插合分布，且电源通孔(22)开设于安装槽(8)侧面下端，所述气泵(7)上端连通安装有吹气管(6)，且吹气管(6)另一端连通安装有吹风口(5)，所述吹风口(5)与一次过滤设备(3)镶嵌安装，且一次过滤设备(3)两侧中心位置开设有螺纹接槽(11)，所述螺纹接槽(11)内壁安装有螺纹接口(12)，且螺纹接口(12)另一端安装有旋转块(13)，所述旋转块(13)另一端分别连通安装有出气管(2)和进气管(4)，所述一次过滤设备(3)下端边缘开设有安装插槽(24)，且安装插槽(24)内壁插合安装有安装插块(25)，所
2.根据权利要求1所述的一种可少更换滤芯的空气过滤装置，其特征在于：所述出气管(2)和进气管(4)通过螺纹接口(12)在旋转块(13)上于螺纹接槽(11)内与车空气过滤器(1)和一次过滤设备(3)呈螺旋拼接连通安装。
3.根据权利要求1所述的一种可少更换滤芯的空气过滤装置，其特征在于：所述吹风口(5)于一次过滤设备(3)三面呈矩阵位置分布，且吹风口(5)通过吹气管(6)与气泵(7)连通连接。
4.根据权利要求3所述的一种可少更换滤芯的空气过滤装置，其特征在于：所述气泵(7)通过拼接插块(21)在拼接扣槽(20)内与安装槽(8)呈插合拼接安装，所述连接导线(23)通过电源通孔(22)与安装槽(8)呈插合安装。
5.根据权利要求1所述的一种可少更换滤芯的空气过滤装置，其特征在于：所述灰尘排放口(9)通过第三锁紧旋钮(26)在安装插块(25)上于安装插槽(24)内与一次过滤设备(3)呈拼接锁紧安装，所述过滤板(10)于灰尘排放口(9)内壁呈平行位置分布，且过滤板(10)与一次过滤设备(3)插合安装。
6.根据权利要求1所述的一种可少更换滤芯的空气过滤装置，其特征在于：所述固定板(15)通过滑珠(17)在转轴(18)上于滑轨(16)内与一次过滤设备(3)呈滑动升降旋转连接，且固定板(15)为L型结构，所述固定板(15)通过第二锁紧旋钮(19)与一次过滤设备(3)呈锁紧固定连接，所述第一锁紧旋钮(14)于固定板(15)上呈垂直位置分布。
...【技术特征摘要】
1.一种可少更换滤芯的空气过滤装置，包括车空气过滤器(1)，所述车空气过滤器(1)一侧安装有出气管(2)，其出气管(2)另一端安装有一次过滤设备(3)，且一次过滤设备(3)另一端安装有进气管(4)，其特征在于：所述一次过滤设备(3)一侧上端安装有安装槽(8)，且安装槽(8)内壁侧面上端开设有拼接扣槽(20)，所述拼接扣槽(20)内壁插合安装有拼接插块(21)，且拼接插块(21)下端安装有气泵(7)，所述气泵(7)一侧电性连接有连接导线(23)，其连接导线(23)与电源通孔(22)插合分布，且电源通孔(22)开设于安装槽(8)侧面下端，所述气泵(7)上端连通安装有吹气管(6)，且吹气管(6)另一端连通安装有吹风口(5)，所述吹风口(5)与一次过滤设备(3)镶嵌安装，且一次过滤设备(3)两侧中心位置开设有螺纹接槽(11)，所述螺纹接槽(11)内壁安装有螺纹接口(12)，且螺纹接口(12)另一端安装有旋转块(13)，所述旋转块(13)另一端分别连通安装有出气管(2)和进气管(4)，所述一次过滤设备(3)下端边缘开设有安装插槽(24)，且安装插槽(24)内壁插合安装有安装插块(25)，所述安装插块(25)上插合安装有第三锁紧旋钮(26)，且安装插块(25)之间安装有灰尘排放口(9)，所述灰尘排放口(9)内壁上端安装有过滤板(10)，所述一次过滤设备(3)前后侧边缘开设有滑轨(16)，其滑轨(16)内壁插合安装有转轴(18)，且转轴(18)侧面镶嵌安装有滑珠(17)，所述转轴(18)上端安装有固定板(15)，且固定板(15)侧面插合安装有第一锁紧旋钮(14)...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵书亭，孙立平，
申请(专利权)人：河北涵发生物科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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