【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船体平衡，具体是指船体平衡装置。
技术介绍
1、小型船舶在行驶在水面上时，如果水面风大或水流急会造成船体晃动剧烈，此时需要借助结构设置使得船体能保持平衡，不易翻覆，一般的船体平衡装置多是在船体底部设置重力块，在船体发生倾斜时通过重力块移动调整重心，实现平衡，但是对于船体体量较小的船只，重心调节量有限，且重力块本身重量大会影响船舶的装载重量，因此需要一种更加适合小型船只使用的船体平衡装置。
技术实现思路
1、针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本方案提供船体平衡装置，由以下具体技术手段所达成：包括船体，所述船体前侧底部开设有凹腔，所述船体两侧均设置有固定架，所述固定架上转动设置有摆动臂，所述摆动臂端头连接有浮箱，所述浮箱在摆动臂向前摆动时收放在凹腔中，并在所述摆动臂向侧边摆动时带动浮箱移动至船体的两侧，为船体提供辅助平衡支撑，且所述浮箱为三角型箱，所述浮箱移动至船体的两侧时一角朝前，方便破浪。
2、优选技术方案一：所述摆动臂上的凸轴旋转贯穿固定架，所述凸轴顶端设置有凸杆，所述凸杆上开设有滑槽，所述船体侧板顶面上开设有轨道槽，所述轨道槽中滑动设置有滑座，所述滑座顶部的凸柄滑动设于滑槽中，通过推动滑座在轨道槽中滑动可以改变摆动臂的摆动姿态，同时所述滑座上设置有伸缩卡接组件，所述伸缩卡接组件从滑座中伸出后与轨道槽内壁卡接。
3、优选技术方案二：所述伸缩卡接组件包括压杆、弹簧、凸块、滑板和卡接头，所述轨道槽内壁上开设有大量的内凹齿槽，所述滑板位于滑座内腔中，
4、优选技术方案三：所述斜槽的底端靠近卡接头并朝向轨道槽的底壁。
5、优选技术方案四：所述轨道槽底壁开设有排水通孔，用于排出溅入轨道槽中的水。
6、采用上述结构使得本方案具备以下有益效果：
7、1、在船体两侧对称设置有浮箱，浮箱在摆动臂向前摆动时收放在凹腔中，不占用侧边空间，此时摆动臂贴放在船体外壁上，避免影响船体的停放；在水面风大或水流急时通过摆动臂向侧边摆动带动浮箱移动至船体的两侧，为船体提供辅助平衡支撑；
8、2、浮箱被摆动臂带动移动至船体的两侧时顶角朝前，方便破浪；
9、3、可以自主操控摆动臂的姿态，并在调整好摆动臂姿态时，利用伸缩卡接组件从滑座中伸出后与轨道槽内壁的内凹齿槽卡合，对摆动臂的姿态进行锁定。
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1.船体平衡装置，其特征在于：包括船体(1)，所述船体(1)前侧底部开设有凹腔(2)，所述船体(1)两侧均设置有固定架(3)，所述固定架(3)上转动设置有摆动臂(4)，所述摆动臂(4)端头连接有浮箱(5)，所述浮箱(5)在摆动臂(4)向前摆动时收放在凹腔(2)中，并在所述摆动臂(4)向侧边摆动时带动浮箱(5)移动至船体(1)的两侧，且所述浮箱(5)为三角型箱，所述浮箱(5)移动至船体(1)的两侧时一角朝前。
2.根据权利要求1所述的船体(1)平衡装置，其特征在于：所述摆动臂(4)上的凸轴(6)旋转贯穿固定架(3)，所述凸轴(6)顶端设置有凸杆(7)，所述凸杆(7)上开设有滑槽(8)，所述船体(1)侧板顶面上开设有轨道槽(9)，所述轨道槽(9)中滑动设置有滑座(10)，所述滑座(10)顶部的凸柄(11)滑动设于滑槽(8)中，同时所述滑座(10)上设置有伸缩卡接组件(13)，所述伸缩卡接组件(13)从滑座(10)中伸出后与轨道槽(9)内壁卡接。
3.根据权利要求2所述的船体平衡装置，其特征在于：所述轨道槽(9)内壁上开设有大量的内凹齿槽(12)，所述伸缩卡接组
4.根据权利要求3所述的船体平衡装置，其特征在于：所述伸缩卡接组件(13)包括压杆(1301)、弹簧(1302)、凸块(1303)、滑板(1304)和卡接头(1305)，所述滑板(1304)位于滑座(10)内腔中，所述卡接头(1305)设于滑板(1304)上且滑动贯穿滑座(10)内腔壁端头与内凹齿槽(12)卡合，所述滑板(1304)上开设有斜槽(1306)，所述压杆(1301)滑动贯穿凸柄(11)延伸至滑座(10)内腔中，所述凸块(1303)设置在压杆(1301)底端并滑动设于斜槽(1306)中，所述凸柄(11)上套设的垫片(1307)滑动设于凸柄(11)内腔中，所述弹簧(1302)设置在凸柄(11)底壁和垫片(1307)之间。
5.根据权利要求4所述的船体平衡装置，其特征在于：所述斜槽(1306)的底端靠近卡接头(1305)并朝向轨道槽(9)的底壁。
6.根据权利要求2所述的船体平衡装置，其特征在于：所述轨道槽(9)底壁开设有排水通孔(15)。
7.根据权利要求1所述的船体平衡装置，其特征在于：所述摆动臂(4)为L型臂。
...【技术特征摘要】
1.船体平衡装置，其特征在于：包括船体(1)，所述船体(1)前侧底部开设有凹腔(2)，所述船体(1)两侧均设置有固定架(3)，所述固定架(3)上转动设置有摆动臂(4)，所述摆动臂(4)端头连接有浮箱(5)，所述浮箱(5)在摆动臂(4)向前摆动时收放在凹腔(2)中，并在所述摆动臂(4)向侧边摆动时带动浮箱(5)移动至船体(1)的两侧，且所述浮箱(5)为三角型箱，所述浮箱(5)移动至船体(1)的两侧时一角朝前。
2.根据权利要求1所述的船体(1)平衡装置，其特征在于：所述摆动臂(4)上的凸轴(6)旋转贯穿固定架(3)，所述凸轴(6)顶端设置有凸杆(7)，所述凸杆(7)上开设有滑槽(8)，所述船体(1)侧板顶面上开设有轨道槽(9)，所述轨道槽(9)中滑动设置有滑座(10)，所述滑座(10)顶部的凸柄(11)滑动设于滑槽(8)中，同时所述滑座(10)上设置有伸缩卡接组件(13)，所述伸缩卡接组件(13)从滑座(10)中伸出后与轨道槽(9)内壁卡接。
3.根据权利要求2所述的船体平衡装置，其特征在于：所述轨道槽(9)内壁上开设有大量的内凹齿槽(12)，所述伸缩卡接组件(13)从滑座(10)中伸出后与...
【专利技术属性】
技术研发人员：屈胜文，相元亮，
申请(专利权)人：威海亿恺船舶有限公司，
类型：新型
国别省市：
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