减振装置及其制造方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及减振装置及其制造方法。一个示例性实施方式包括减振装置。该减振装置由烧结的粉末冶金材料组成，并且具有第一部分和第二部分。该第一部分的密度值大于第二部分的密度值。在该装置受到振动时，所述不同密度减缓了所述装置中的振动。

【技术实现步骤摘要】

本申请总体上涉及一种减振装置，例如制动盘，及其制造方法。
技术介绍
粉末冶金技术是一种成型部件的方法，其中步骤可包括将粉末材料放进模具以制 成预制品，然后对预制品施加压力、相对高温、相对较长的烧结时间，或者上述这些的组合， 从而制成某种最终产品。诸如制动盘的装置一般可采用铸造和机械加工过程而形成全密度的、总体均勻的 结构，这样的产品相应地重量大、成本高。制动盘在使用过程中会遇到振动和其他产生噪音 的事件，在一段持续的时间内，随着强度的增加，这些事件会导致产生噪音等不利影响。
技术实现思路
一种示例性实施方式包括一种装置，其可包括具有面板部分的制动盘。面板部分 可具有至少一个工作部分，该工作部分直接或间接地被制动元件如制动钳作用。该面板部 分还可具有至少一个非工作部分，该非工作部分不直接被制动元件作用。面板部分可由第 一材料制成。工作部分可具有第一密度，非工作部分可具有不同于第一密度的第二密度。一种示例性实施方式包括一种装置，其可包括具有面板部分的制动盘。面板部分 可具有第一工作表面，该第一工作表面在工作时直接接触如制动块的制动元件。面板部分 还可具有直接接触制动元件的第二工作表面。第二工作表面可相对于第一工作表面位于面 板部分的相反一侧。面板部分还可具有位于第一工作表面和第二工作表面之间的实心内层 部分。第一工作表面和第二工作表面每个可分别具有各自的密度，可以相同但不一定必须 相同，所述第一工作表面和第二工作表面的密度值大于内层部分的轴向中心线处测得的密 度值。一种示例性实施方式为包括一种方法，该方法可包括构形和压制。构形可包括将 粉末冶金材料构形为可具有表面和内层部分的预制品。压制可包括压制该预制品，以使其 表面的密度大于内层部分的密度。—种示例性实施方式包括减振装置，该减振装置可包括粉末冶金材料，该粉末冶 金材料可具有第一部分和第二部分，该第一部分的密度值大于第二部分的密度值，这种不 同的密度能够在装置被振动时减缓该装置中的振动。方案1、一种装置，包括制动盘，其包括具有工作部分的面板部分，该工作部分在使用过程中被制动元件 作用并且由第一材料制成，并且该面板部分还包括非工作部分，该非工作部分在使用过程 中不被制动元件作用并且由所述第一材料制成，所述工作部分具有第一密度，而所述非工 作部分具有不同于所述第一密度的第二密度。方案2、如方案1所述的装置，其特征在于，该工作部分包括所述面板部分的工作 表面，该工作表面在工作过程中接触所述制动元件。方案3、如方案1所述的装置，其特征在于，该工作部分包括所述面板部分的第一 工作表面，该第一工作表面在使用过程中接触所述制动元件，并且所述工作部分还包括所 述面板部分的第二工作表面，该第二工作表面在使用过程中接触所述制动元件，并且相对 于所述第一工作表面设置在所述面板部分的相反一侧，并且所述面板部分在所述第一工作 表面和所述第二工作表面之间为实心的。方案4、如方案1所述的装置，其特征在于，该非工作部分包括所述面板部分的内 层部分的至少某些部分。方案5、如方案1所述的装置，其特征在于，该第一密度的数值大于该第二密度的 数值。方案6、如方案5所述的装置，其特征在于，该第一密度介于全密度的约95%与 100 %之间，并且该第二密度介于全密度的约85 %与98 %之间。方案7、如方案1所述的装置，其特征在于，所述第一材料包括钛。方案8、如方案1所述的装置，其特征在于，所述第一材料包括钢、铝、镁、锌、及其 合金或氧化物中的至少一种。方案9、如方案1所述的装置，其特征在于，所述第一材料包括烧结粉末冶金材料。方案10、一种装置，包括制动盘，其包括具有第一工作表面的面板部分，该第一工作表面在使用过程中接 触制动元件，并且该面板部分还具有第二工作表面，该第二工作表面在使用过程中接触所 述制动元件，并相对于所述第一工作表面位于所述面板部分的相反一侧，并且所述面板部 分进一步包括位于所述第一工作表面和第二工作表面之间的实心内层部分，其中该第一工 作表面和第二工作表面中的每个的密度在数值上都大于所述内层部分的轴向中心线处的也/又。方案11、如方案10所述的装置，其特征在于，所述制动盘由钛制成，并且采用粉末 冶金方法制成，使得所述第一工作表面和第二工作表面具有较大密度值。方案12、如方案10所述的装置，其特征在于，该第一工作表面和第二工作表面的 密度介于全密度的约95%与100%之间，而该轴向中心线处的密度介于全密度的约85%与 98%之间。方案13、如方案10所述的装置，其特征在于，从所述第一或第二工作表面中的一 个向所述轴向中心线密度值逐渐降低。方案14、一种制造减振装置的方法，包括将粉末冶金材料构形为具有表面和内层部分的预制品；以及压制所述预制品，以使所述表面的密度大于所述内层部分的至少一部分的密度。方案15、如方案14所述的方法，其特征在于，所述压制步骤进一步包括将该表面 压制到第一密度并且将该内层部分压制到第二密度，其中所述第二密度的数值小于所述第 一密度的数值。方案16、如方案15所述的方法，其特征在于，所述压制步骤进一步包括以第一压 力压制所述表面，和以第二压力压制所述内层部分，其中所述第二压力的数值小于所述第 一压力的数值。方案17、如方案14所述的方法，其特征在于，所述粉末冶金材料包括钛。方案18、如方案14所述的方法，进一步包括烧结压制后的工件以便得到所述减振装置。方案19、如方案18所述的方法，其特征在于，所述烧结步骤还包括在第一温度下 烧结所述表面，和在第二温度下烧结所述内层部分，该第二温度低于该第一温度。方案20、一种减振装置，包括具有第一部分和第二部分的粉末冶金材料，该第一部分的密度大于该第二部分的 密度，从而该第一部分和第二部分的不同密度对所述装置中的振动起到减缓作用。本专利技术的其他示例性实施方式将通过下面提供的详细描述而变得清楚。应该理 解，尽管公开了本专利技术的示例性实施方式，该详尽描述和特定实例都仅仅是为了说明，而并 不是用于限制本专利技术的范围。附图说明通过该详细描述和附图，将可以更充分地理解本专利技术的示例性实施方式。图1为用示例性的粉末冶金方法形成的制动盘的示例性实施方式的示意图。图2为示出了沿图1中的制动盘的面板部分的总体厚度、在不同位置的相对密度 的示例性曲线图。具体实施例方式以下对实施方式的描述实际上仅仅是示例性的，并非旨在以任何方式限制本发 明、其应用或使用。附图示出了制动盘10的一个实施方式，该制动盘10具有不均勻或不一致的密度， 这可以减缓或者以其他方式降低当一对制动块(未示出)抵靠制动盘或振动部件作用时在 制动盘中产生的振动以及其他产生嗓音的事件。制动盘10的至少一部分可采用粉末冶金 方法制造，该方法相对于其他制造方法能够降低产品重量和成本。在某些情况下，粉末冶金 方法还可以实现对包括密度在内的某些特征的一定程度的控制。虽然下面的描述是针对汽 车应用特别是制动盘给出的，但是应该理解，所述该方法还可以用在制造其他在使用时受 到振动的产品的其他应用中。例如，其他产品包括但不限于制动鼓、电动机、变速器壳体、齿 轮箱、排气歧管、汽缸盖、托架、以及其他受到振动的装置。参见图1，制动盘10可以为如图所示的实心型，也可以是具有多个叶片的通风型 (未示出本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种装置，包括：　　制动盘，其包括具有工作部分的面板部分，该工作部分在使用过程中被制动元件作用并且由第一材料制成，并且该面板部分还包括非工作部分，该非工作部分在使用过程中不被制动元件作用并且由所述第一材料制成，所述工作部分具有第一密度，而所述非工作部分具有不同于所述第一密度的第二密度。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：C金，MD汉娜，JG希罗思，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]