System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种基于智能终端设备的智慧城市运行效率提升方法技术_技高网

一种基于智能终端设备的智慧城市运行效率提升方法技术

技术编号:40449406 阅读:9 留言:0更新日期:2024-02-22 23:09
本发明专利技术公开了一种基于智能终端设备的智慧城市运行效率提升方法,涉及智慧城市技术领域。该一种基于智能终端设备的智慧城市运行效率提升方法,通过评估目标城市车辆拥堵指数、目标城市交通事故指数,制定交通运行优化策略,提高道路出行效率,降低交通事故率,优化城市交通规划,依据目标城市的能源监测数据,评估目标城市当月电力异常指数、目标城市当月燃气异常指数、目标城市当月供水异常指数,与目标城市电力异常指数的阈值、目标城市燃气异常指数的阈值和目标城市供水能源异常指数的阈值进行比较,制定城市能源优化策略,降低城市能源消耗、保障城市能源供应、优化城市能源结构,提高智慧城市运行效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及智慧城市,具体为一种基于智能终端设备的智慧城市运行效率提升方法


技术介绍

1、随着城市人口的不断增长和经济的不断发展,城市面临的能源和环境问题也愈加突出,因此,提升智慧城市运行效率日益突出,

2、目前相关技术可以参考公开号:cn115862291a一种智慧城市运行中实时态势感知监控方法及系统,通过获取事故道路信息,事故道路信息包括道路位置、车辆损坏程度以及人员伤亡情况;获取出警人员位置,根据道路位置计算出警人员位置与道路位置之间的距离,并生成出警距离数据;比较不同出警人员位置对应的出警距离数据,筛选出最短出警距离数据;根据最短出警距离数据,生成事故提示子信号,事故提示子信号用于提示距离事故发生地距离最短的出警人员;根据事故提示子信号,生成出警道路位置发送子信号,出警道路位置发送子信号用于将事故道路位置发送至距离事故发生地距离最短的出警人员。

3、针对以上相关技术,缺乏针对城市拥堵情况进行分析,以及对城市能源优化方面没有具体的分析。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种基于智能终端设备的智慧城市运行效率提升方法,解决了上述
技术介绍
的问题。

2、为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种基于智能终端设备的智慧城市运行效率提升方法,包括以下步骤:s1.将智能终端设备部署在目标城市中,监测目标城市的运行情况,获取目标城市的交通运行数据和能源监测数据;s2.依据目标城市的交通运行数据,评估目标城市车辆拥堵指数,依据目标城市的交通运行数据,评估目标城市交通事故指数;s3.基于目标城市车辆拥堵指数和目标城市交通事故指数,与目标城市车辆拥堵指数阈值和目标城市交通事故指数阈值进行比较,制定交通运行优化策略;s4.依据目标城市的能源监测数据,评估目标城市当月电力异常指数,依据目标城市的能源监测数据,评估目标城市当月燃气异常指数,依据目标城市的能源监测数据,评估目标城市当月供水异常指数;s5.基于目标城市电力异常指数、目标城市燃气异常指数和目标城市供水异常指数,与目标城市电力异常指数的阈值、目标城市燃气异常指数的阈值和目标城市供水能源异常指数的阈值进行比较,制定城市能源优化策略;s6.将目标城市车辆拥堵指数、目标城市交通事故指数、目标城市电力异常指数、目标城市燃气异常指数、目标城市供水异常指数进行可视化展示。

3、进一步地,所述目标城市的交通数据包括:高峰期间交通道路上车辆平均车速,通畅期间交通道路上车辆的平均车速,当天发生交通事故的数量,交通道路上的车流量;所述能源监测数据包括:目标城市当月电力、燃气、水的消耗量,将当月内当天电力、燃气、水的消耗量依次编号1,2,...,i,...,n,目标城市当月电力、燃气、水的预计消耗量,将当月内当天电力、燃气、水的预计消耗量依次编号1,2,...,j,...,n。

4、进一步地,依据目标城市的交通运行数据,评估目标城市车辆拥堵指数的计算公式如下:

5、

6、其中λ表示目标城市车辆拥堵指数,p表示高峰期间交通道路上车辆平均车速,f表示通畅期间交通道路上车辆的平均车速,e表示自然数,φ表示目标城市车辆拥堵指数的修正补偿因子。

7、进一步地,依据目标城市的交通运行数据,评估目标城市交通事故指数的计算公式如下:

8、

9、其中表示目标城市交通事故指数,g表示当天发生交通事故的数量,v表示,交通道路上的车流量,θ表示目标城市交通事故指数的修正补偿因子,e表示自然数。

10、进一步地,基于目标城市车辆拥堵指数和目标城市交通事故指数,与目标城市车辆拥堵指数阈值和目标城市交通事故指数阈值进行比较,制定交通运行优化策略的具体过程如下:

11、依据目标城市车辆拥堵指数和目标城市交通事故指数与目标城市车辆拥堵指数的阈值和目标城市交通事故指数阈值进行比较,当目标城市车辆拥堵指数大于目标城市车辆拥堵指数的阈值时,制定合理的交通信号灯控制方案,当目标城市交通事故指数大于目标城市交通事故指数阈值时,及时的发出预警信息给监管人员。

12、进一步地,依据目标城市的能源监测数据,评估目标城市当月电力异常指数的计算公式如下:

13、

14、其中α表示目标城市当月电力异常指数,ei表示目标城市当天电力消耗量,表示目标城市当天电力预计消耗量,ζ表示目标城市当月电力异常指数的修正补偿因子,n表示当月的天数。

15、进一步地,依据目标城市的能源监测数据,评估目标城市当月燃气异常指数的计算公式如下:

16、

17、其中χ表示目标城市当月燃气异常指数,ri表示目标城市当天燃气消耗量,表示目标城市当天燃气预计消耗量,υ表示目标城市燃气异常指数的修正补偿因子,e表示自然数,n表示当月的天数。

18、进一步地,依据目标城市的能源监测数据,评估目标城市当月供水异常指数的计算公式如下:;

19、

20、其中δ表示目标城市当月供水能源异常指数,wi表示目标城市当天供水消耗量,表示目标城市当天供水预计消耗量,γ表示目标城市供水异常指数的修正补偿因子,e表示自然数,n表示当月的天数。

21、进一步地,基于目标城市电力异常指数、目标城市燃气异常指数和目标城市供水异常指数,与目标城市电力异常指数的阈值、目标城市燃气异常指数的阈值和目标城市供水能源异常指数的阈值进行比较,制定城市能源优化策略的具体过程如下:

22、基于目标城市电力异常指数、目标城市燃气异常指数和目标城市供水异常指数,与目标城市电力异常指数的阈值、目标城市燃气异常指数的阈值和目标城市供水能源异常指数的阈值进行比较,当目标城市电力异常指数大于目标城市电力异常指数的阈值时,通过智能终端根据优先级自动调整目标城内大型用电设备的用电时间或降低功率需求,减轻电力负荷压力;

23、当目标城市燃气异常指数大于目标城市燃气异常指数的阈值时,通过智能终端设备将燃气消耗量较高的区域和时间段反馈给监管人员,及时查看是否存在燃气泄露的情况,并合理分配燃气资源。

24、当目标城市供水异常指数大于目标城市供水异常指数的阈值时,及时的发出预警信息给监管人员,加强对供水异常情况的监管和处置,并合理分配水资源。

25、进一步地,将目标城市车辆拥堵指数、目标城市交通事故指数、目标城市电力异常指数、目标城市燃气异常指数、目标城市供水异常指数进行可视化展示的具体过程如下:

26、基于目标城市车辆拥堵指数、目标城市交通事故指数、目标城市电力异常指数、目标城市燃气异常指数、目标城市供水异常指数,可视化界面通过柱状图展示车辆拥堵指数和交通事故指数的变化趋势,通过折线图展示电力异常指数和燃气异常指数的变化情况,通过仪表盘展示供水异常指数的占比情况。

27、本专利技术具有以下有益效果:

28、(1)、该一种基于智能终端设备的智慧城市运行效率提升方法,通过估算目标城市车本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于智能终端设备的智慧城市运行效率提升方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种基于智能终端设备的智慧城市运行效率提升方法,其特征在于:所述目标城市的交通数据包括:高峰期间交通道路上车辆平均车速,通畅期间交通道路上车辆的平均车速,当天发生交通事故的数量,交通道路上的车流量;

3.根据权利要求2所述的一种基于智能终端设备的智慧城市运行效率提升方法,其特征在于:依据目标城市的交通运行数据,评估目标城市车辆拥堵指数的计算公式如下:

4.根据权利要求3所述的一种基于智能终端设备的智慧城市运行效率提升方法,其特征在于:依据目标城市的交通运行数据,评估目标城市交通事故指数的计算公式如下:

5.根据权利要求4所述的一种基于智能终端设备的智慧城市运行效率提升方法,其特征在于:基于目标城市车辆拥堵指数和目标城市交通事故指数,与目标城市车辆拥堵指数阈值和目标城市交通事故指数阈值进行比较,制定交通运行优化策略的具体过程如下:

6.根据权利要求5所述的一种基于智能终端设备的智慧城市运行效率提升方法,其特征在于:依据目标城市的能源监测数据,评估目标城市当月电力异常指数的计算公式如下:

7.根据权利要求6所述的一种基于智能终端设备的智慧城市运行效率提升方法,其特征在于:依据目标城市的能源监测数据,评估目标城市当月燃气异常指数的计算公式如下:

8.根据权利要求7所述的一种基于智能终端设备的智慧城市运行效率提升方法,其特征在于:依据目标城市的能源监测数据,评估目标城市当月供水异常指数的计算公式如下:

9.根据权利要求8所述的一种基于智能终端设备的智慧城市运行效率提升方法,其特征在于:基于目标城市电力异常指数、目标城市燃气异常指数和目标城市供水异常指数,与目标城市电力异常指数的阈值、目标城市燃气异常指数的阈值和目标城市供水能源异常指数的阈值进行比较,制定城市能源优化策略的具体过程如下:

10.根据权利要求9所述的一种基于智能终端设备的智慧城市运行效率提升方法,其特征在于:将目标城市车辆拥堵指数、目标城市交通事故指数、目标城市电力异常指数、目标城市燃气异常指数、目标城市供水异常指数进行可视化展示的具体过程如下:

...

【技术特征摘要】

1.一种基于智能终端设备的智慧城市运行效率提升方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种基于智能终端设备的智慧城市运行效率提升方法,其特征在于:所述目标城市的交通数据包括:高峰期间交通道路上车辆平均车速,通畅期间交通道路上车辆的平均车速,当天发生交通事故的数量,交通道路上的车流量;

3.根据权利要求2所述的一种基于智能终端设备的智慧城市运行效率提升方法,其特征在于:依据目标城市的交通运行数据,评估目标城市车辆拥堵指数的计算公式如下:

4.根据权利要求3所述的一种基于智能终端设备的智慧城市运行效率提升方法,其特征在于:依据目标城市的交通运行数据,评估目标城市交通事故指数的计算公式如下:

5.根据权利要求4所述的一种基于智能终端设备的智慧城市运行效率提升方法,其特征在于:基于目标城市车辆拥堵指数和目标城市交通事故指数,与目标城市车辆拥堵指数阈值和目标城市交通事故指数阈值进行比较,制定交通运行优化策略的具体过程如下:

6.根据权利要求5所述的一种基于智能终端设备的智慧城市运行效率提升方...

【专利技术属性】
技术研发人员:李燕吴诗宇王琳陈浩洪嘉捷陈于枫连怡蓉张晨宇冯锡源贾宏曼陈秋燕
申请(专利权)人:中通服中睿科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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